Een lichtpuntje is nog lastig te vinden voor het zorgpersoneel en de bewoners van woonzorgcentrum Brinkhoven in Heerde. Van de 70 bewoners zijn er 18 overleden aan - meer dan vermoedelijk - het coronavirus. Buren proberen desondanks op alle mogelijke manieren een hart onder de riem te steken.

De Run 2020 van Winschoten met het WK van 100 km gaat dit jaar niet door vanwege het coronavirus, dat meldt de organisatie.

Er zijn sinds de RIVM-update van vrijdag 164 patiënten aan de gevolgen van het coronavirus overleden. De dag ervoor was dat aantal 148. Het totaal aantal vastgestelde doden in Nederland staat nu op 1651. Dat meldt het RIVM zaterdag.

Een medewerker van Hoeve Boschoord op de grens van Friesland en Drenthe is besmet met corona, bevestigt de organisatie. Het zou gaan om iemand die werkt op De Eik van de forensisch psychiatrische kliniek De Beuken.

Maar de werkelijkheid ligt anders

Ja, wat is dit nou? Zitten we net lekker anderhalve meter op het balkon van de tuin te genieten en te wachten tot half drie als ze bij het RIVM op het knopje drukken - GAAN JAAP EN ZIJN MENSEN extravroeg om 12:39 uur publiceren. Enfin, het is nog steeds doffe ellende. Alle info HIERRR. Gelukkig hebben we de stats van de Volkskrant nog. Zien we daar een lichtpuntje? Een kentering? Een koude pils op een damesovergoten terrasje? We duimen.

Het officiële dodental door het coronavirus in Nederland is gestegen naar 1651. In de afgelopen 24 uur heeft het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) 164 sterfgevallen doorgekregen. Het aantal nieuwe meldingen over ziekenhuisopnamen is met 336 lager dan vrijdag, toen hierover 502 meldingen binnenkwamen. Het aantal positieve testen nam met 904 toe tot 16.627.

AMSTERDAM - De dierenambulance overlegde woensdag over huisdieren die mogelijk alleen achterblijven bij ziekenhuisopname van hun baasje. "Dat bleek hard nodig, want twee dagen later kregen we het eerste belletje", vertelt Margje de Jong van de Dierenambulance Amsterdam.

Het was een gek gezicht vrijdagavond. Drie brandweerlieden in vol ornaat en medewerkers van de dierenambulance in zelfverklaarde 'maanpakken'. "Onze vrijwilligers zijn niet getraind op het gebruik van dergelijke beschermingsmiddelen", aldus De Jong. De organisatie moest dus op zoek naar een veilige manier om huisdieren van opgenomen coronapatiënten te kunnen opvangen.

Uiteindelijk was de brandweer de reddende engel. "De brandweer was meteen heel erg behulpzaam.” Binnen no-time zou er een protocol zijn opgesteld, waardoor de brandweerlieden konden helpen. Dat was ook wel nodig, want vrijdag werd de Dierenambulance gebeld door een ongeruste buurman. Zijn buur was namelijk opgenomen in het ziekenhuis met coronaklachten, maar had ook een kat van veertien jaar oud. 

"We hebben de kat uiteindelijk met hulp van de brandweer opgehaald." Het beestje zit nu twee dagen in quarantaine in het dierenasiel. Dat houdt in dat de medewerkers daar met extra maatregelen het dier verzorgen. "We nemen het zekere voor het onzekere. Het wordt namelijk wel aangetoond, dat het eventueel via de vacht kan worden overgedragen." Na twee dagen zou het virus dat eventueel in de vacht kan zitten, niet meer leven. "Dan heeft de buurman aangegeven te willen regelen dat er voor de kat wordt gezorgd."

De Jong benadrukt dat het verstandig zou kunnen zijn om met je buren dit soort dingen te bespreken. "Sein je buren in, wat zij voor jouw huisdier kunnen betekenen bij eventuele ziekte." De brandweer heeft in ieder geval aangegeven de Dierenambulance vaker te willen assisteren in dit soort gevallen.

Nadat ze hard geraakt werden door de coronacrisis gooiden de oprichters van het Groningse bedrijf 360talk het roer om. In plaats van sprekers te coachen, helpen ze werknemers met het navigeren (en overleven) van de nieuwe online vergadercultuur. En voor iedereen die dat wil leren, bieden ze gratis sessies aan.

Het had pas in 2021 moeten gebeuren, maar amper een week geleden stopte KLM vrijwel abrupt met het vliegen met de iconische Boeing 747. Volgend jaar zou het toesteltype 50 jaar voor de maatschappij hebben gevlogen, maar door de coronacrisis kon KLM niet anders dan de zeven passagiers-747's per direct met pensioen te sturen. Wat overblijft zijn de herinneringen van veel liefhebbers van het toestel. En natuurlijk foto's, heel veel foto's. Haarlemmer Marnix Groot zette zijn collectie historische 747-foto's online.

Door luchtvaartverslaggever Doron Sajet

Vorige week zondag landde voor het laatst een Boeing 747 van KLM met passagiers op Schiphol. In plaats van mei 2021 werd het zondag 29 maart 2020 dat er einde kwam aan bijna 50 jaar trouw gebruik van de Boeing 747 bij de maatschappij. De allereerste Boeing 747 van KLM werd in 1971 in gebruik genomen. De 747 was revolutionair, want mede vanwege het opvallende bovendek, de 'bult', pasten er veel meer passagiers in een straaltoestel en werd vliegen ook iets wat de gewone man of vrouw kon betalen.

Amateur-historicus

Haarlemmer Marnix Groot (1975) werkt al jaren in de luchtvaartsector. Eerst op Schiphol, waarna hij carrière maakte als luchthavenontwerper in China, adviseur voor Lufthansa in Duitsland. Uiteindelijk belandde hij in Montreal (Canada) bij de wereldwijde luchtvaartkoepel IATA. Inmiddels is Groot zelfstandige, maar woont nog steeds in Montreal. In zijn vrije tijd is hij amateur-luchtvaarthistoricus. Zijn liefde voor de geschiedenis van de luchtvaart deelt hij op zijn eigen site AirportHistory.org, met sinds kort een aparte pagina voor de KLM-747.

(artikel gaat verder onder de foto)

Groot: "Ik stond vanaf eind jaren zeventig al langs de startbaan met mijn broer en oma. Het langskomen van de 747, waarvan er toen nog niet zoveel waren, was natuurlijk het hoogtepunt van de dag."

"Mijn eerste vlucht in een KLM-747 was op maandag 3 augustus 1981. Ik was toen 5 jaar oud. Ik ging met mijn vader, moeder en broer op vakantie naar Tampa, Florida. Om daar te komen moesten we eerst met een KLM 747-200 naar Atlanta. Terwijl we over de oceaan hingen, brak er een staking van verkeersleiders uit en we moesten lange tijd circelen boven Atlanta."

"Toen braken er ook nog eens enorme onweersbuien los en ik zie ons nog langs al die enorme onweerswolken suizen. We moesten als een gek rennen over de enorme luchthaven van Atlanta om onze aansluitende vlucht naar Tampa te halen. Ik vond het als klein jongetje allemaal prachtig en met die 747-vlucht is mijn liefde voor de luchtvaart begonnen."

(artikel gaat verder onder de foto's)

"Ik heb het voorecht gehad veel te mogen reizen en ik heb honderden vluchten gemaakt in de 747, waarvan een groot deel in KLM-kleuren", vertelt Groot. "Toen ik hoorde over het versnelde afscheid van de 747, wilde ik daarbij stilstaan, een eerbetoon maken. De focus van AirportHistory.org is op luchthavens, niet op vliegtuigen. Daarom besloot ik een selectie te maken van interessante foto’s van de KLM-747 op haar thuishaven Schiphol. Aangezien spotters al vele jaren elke seconde van elke 747 op de gevoelige plaat vastleggen, besloot ik me te concentreren op de periode 1971-1991, een periode waarin foto’s veel zeldzamer zijn."

Versneld einde van de Boeing 747 van KLM

Groot vindt het jammer dat er versneld een einde kwam aan de Boeing 747 van KLM, maar als luchtvaartexpert begrijpt hij die keuze als geen ander. Groot: "Het zou natuurlijk prachtig zijn geweest als de 747 haar 50-jarig bestaan bij KLM had kunnen halen, en dat er met alle toeters en bellen afscheid van het toestel had kunnen worden genomen, net zoals dat een paar jaar geleden gebeurde met de MD-11."

"Maar hoe romantisch de luchtvaart voor velen ook blijft, het is vooral een keiharde business waarin in zelfs in de beste tijden de marges flinterdun zijn. De luchtvaart heeft reeds vele dips gehad maar deze crisis is ongekend. KLM is nu in overlevingsmodus en deze stap was nodig om direct kosten te besparen. Het is niet anders."

(artikel gaat verder onder de foto)

De laatste landing van KLM's Boeing 747 op Schiphol moest Groot via internet volgen:"Ik baal enorm dat ik het moment niet heb mogen meemaken. Gelukkig kon hier vanuit Montreal jullie livestream volgen (nog bedankt daarvoor!), alsook die van mijn broer die langs de baan stond, netjes op afstand van andere mensen."

"Ik troost me met het feit dat ik vele honderden malen met de 'Queen' heb mogen vliegen. Bovendien kan het toestel nog jaren bewonderd kan worden op luchthavens rond de wereld.

Het officiële dodental door het coronavirus in Nederland is gestegen naar 1651. In de afgelopen 24 uur heeft het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) 164 sterfgevallen doorgekregen.

De vloot van Transavia staat door de coronacrisis aan de grond. Met man en macht wordt er op dit moment gewerkt om de vliegtuigen in topconditie te houden.

Wie op het juiste moment uit het raam kijkt kan daar vanmiddag twee vliegtuigjes voorbij zien komen met een speciale boodschap. Die boodschap is gericht aan de mensen die hard aan het werk zijn in deze coronacrisis.

Op een filmpje is te zien hoe twee vliegtuigjes kort na elkaar opstijgen, beiden trekken zij een spandoek achter zich aan. 'Bedankt alle dapp're strijders', staat er op een van die spandoeken.

De tekst is een verwijzing naar een clublied van Ajax en is gericht speciaal aan al het medisch personeel, verzorgend personeel, mensen van het GVB, de brandweer, boeren, vrachtwagenchauffeurs en winkelpersoneel. 'Kortom iedereen die zich inzet in deze moeilijke tijden', schrijft de F-side bij de video.

Kort geleden hingen aanhangers van een andere supportersgroep van Ajax, de Ultras, spandoeken met een soortgelijke boodschap op bij ziekenhuizen in de stad.

Wekenlang geen school, wekenlang thuiswerken, wekenlang op elkaars lip. Verslaggever Maaike Borst schrijft wekelijks over haar gezin in coronatijd.

Leden van de F-Side, de harde kern van Ajax, hebben zaterdag vliegtuigjes boven Amsterdam laten vliegen met daarop een speciale boodschap aan de inwoners.

Nu we met z’n alleen niet uit eten, naar de bioscoop en op vakantie kunnen, draaien streamingdiensten als Netflix overuren. Het aanbod is enorm en wordt alleen maar groter, dus welke serie moet je nu weer gaan bingewatchen? Dit zijn onze tips voor de beste series op Netflix, HBO, Amazon en de rest.

Thuisblijvend Nederland speelt massaal spelletjes aan de keukentafel om de coronacrisis door te komen. Maar wat nou als je het rummikubben helemaal zat bent? Of geen Monopoly meer kunt zien? Kim Hoetjes (45) van spelletjeswinkel Wirwar in Groningen deelt haar spelaanraders.

Spoedeisende hulp (SEH) arts en wetenschapper dr. Heleen Lameijer zal, wanneer haar werk het toelaat, in deze column schrijven over het hectische leven in het Leeuwarder ziekenhuis MCL in tijden van corona. Vandaag over vergaderen en samenwerken tijdens de coronacrisis.

Zo’n 35 militairen zijn zaterdagochtend teruggekomen uit Irak, waar zij deelnamen aan een trainingsmissie. De missie is stilgelegd vanwege het coronavirus.

Ook oudjes kunnen corona overleven

Social

Baas boven bazin. In Nederland hadden we een dametje van 101 die corona in het gezicht spuwde, in de VS is er een makker van 104 die zich niet letterlijk laat kisten door het Chinese virus. Bill Lapschies, in WOII nog actief in de strijd tegen Ze Djermans, werd 'erg ziek' van corona. "It seemed like he just made this wonderful recovery. We were, like, shocked that he was kind of sitting in his wheelchair waving at us through the window and we were like, 'He's gonna make it!'" Bill zelf heeft wel zin om nog een paar jaar de absolute baas uit te hangen. "Pretty good. I made it. Good for a few more." Mooi man. Je dikke moeder, corona! We hebben een 104. Riep iemand 105?

Sterke man Viktor Orban stuurde deze week het parlement naar huis en nam de volledige controle over Hongarije over. Zijn militairen commanderen nu over ziekenhuizen, talrijke staatsondernemingen en zelfs particuliere bedrijven. ,,Hij gebruikt de coronacrisis om zichzelf de onbeperkte macht voor onbeperkte tijd te geven“, waarschuwt arts Katalin Cseh.

Schrijfster Aggie van der Meer (92) bericht dagelijks over de coronacrisis vanuit het Bolswarder woonzorgcentrum It Menniste Skil. Vandaag: ,,Duvels besteane net.’’

De A10 Noord is toe aan groot onderhoud. Aankomende zomer gaat de weg volledig op de schop, het asfalt wordt vervangen, de vangrails vernieuwd en de regenwaterafvoer verbeterd. Dit betekent grootschalige omleidingen voor het verkeer en geluidsoverlast voor de buurt.

Binnen- en buitenring na elkaar afgesloten

Om de hinder zoveel mogelijk te beperken, vinden de werkzaamheden in de zomer plaats en worden de binnen- en buitenring na elkaar afgesloten. De binnenring, A10 Noord richting Utrecht, is afgesloten van 3 juli tot 13 juli tussen knooppunt Coenplein en afrit S114. Ook de tussenliggende aansluitingen zijn afgesloten.
De buitenring, A10 Noord richting Zaanstad, is vervolgens afgesloten van 31 juli tot 10 augustus tussen knooppunt Watergraafsmeer en knooppunt Coenplein. Ook hier zijn de tussenliggende afritten afgesloten.

Reistijd kan oplopen tot meer dan een uur

Verkeer wordt omgeleid via de ring en moet rekening houden met extra reistijd die kan oplopen tot meer dan uur. Dat is natuurlijk alleen als de  verkeersdrukte in volle omvang terugkeert en de coronacrisis bezworen is. Politie, ambulance en brandweer kunnen tijdens de werkzaamheden wel gebruik blijven maken van de A10 Noord.  

Geluidshinder

De werkzaamheden gaan zeven dagen per week, dag en nacht door en dat betekent geluidsoverlast voor de omgeving. Om deze hinder te beperken neemt de uitvoerder meerdere maatregelen zoals een aanpassing op de freesmachines en het plaatsen van geluidsabsorberende panelen.

Maandagochtend 10 augustus om 05.00 uur moeten de werkzaamheden klaar zijn en gaat de weg weer open.

Met het coronavirus, maakt ook het online boodschappen doen een opmars. De supermarkten hebben het er druk mee.

De Drentse GGD breidt de capaciteit van het aantal coronatests uit en opent maandag een ‘teststraat’ in Assen.

Het aantal door de coronacrisis getroffen bedrijven dat zich bij het loket van uitkeringsinstantie UWV meldt voor een loonkostenregeling, kan al gauw oplopen tot 100.000.

Jongeren die kampen met acuut reuk- en/of smaakverlies, moeten alert zijn op een besmetting met het coronavirus. ,,Het is KNO-artsen opgevallen dat bij sommige patiënten met een corona-infectie de reuk verdwijnt, terwijl de neus goed open blijft.’’

De Trump Organization, het familiebedrijf van de Amerikaanse president Donald Trump, heeft zo'n 1500 medewerkers ontslagen of met verlof gestuurd te midden van de coronacrisis. Dat meldt The Washington Post.

De coronacrisis kan ook grote gevolgen hebben voor een verborgen groep Nederlanders: de stille verslaafden. Mensen die werk, een gezin en een sociaal leven hebben, maar achter de voordeur kampen met een verslaving. Door de spanning en over een tijdje misschien wel werkloosheid kunnen ze verder verstrikt raken in een wereld van drank, drugs, gokken of een andere verslaving.

Het aantal doden in Italië blijft nog steeds iedere dag schrikbarend hoog, ondanks de lockdown die al op 9 maart werd uitgeroepen. Er zijn in totaal tot nu toe 14.681 mensen in Italië door het coronavirus gedood. Alleen al vrijdag kwamen er weer 766 doden en 2.339 besmette patiënten bij.

Het aantal door de coronacrisis getroffen bedrijven dat zich bij het loket van uitkeringsinstantie UWV meldt voor een loonkostenregeling, kan al gauw oplopen tot 100.000. Dat zegt minister Wouter Koolmees van Sociale Zaken.

President Donald Trump heeft een jurist van het Witte Huis aangewezen als degene die moet gaan toezien op de besteding van miljarden dollars van de federale overheid in de strijd tegen corona. In de nieuwe functie van inspecteur-generaal gaat jurist Brian Miller verantwoording afleggen aan het federale ministerie van Financiën.

Nederland snakt naar manieren om sneller en effectiever verspreiding van het coronavirus te voorkomen. Een app waarmee binnenkort vliegensvlug valt te achterhalen met wie een besmet persoon de voorbije periode contact heeft gehad, zou een oplossing kunnen bieden. De vraag is niet alleen of het werkt, maar ook: willen we dat?

De Italiaanse boosheid over de Nederlandse stelling dat de zuidelijke landen eerst moeten laten zien waarom hun huishoudboekje rammelt, leidde tot de erkenning van minister van Financiën Wobke Hoekstra dat er iets was misgegaan in de communicatie. ’We zijn te weinig empathisch geweest’ en er komt een coronafonds. De Italiaanse premier Conte verzekerde direct dat de vriendschap met Nederland intact blijft. Is hiermee de kous af? Ik denk het niet. Italië is terecht boos, want er is een onderliggend probleem dat de verhoudingen binnen de EU blijft verzieken.

Ali B. sloeg samen met sierbloemtelers de handen ineen om de bloemen die door de coronacrisis de vuilnisbak ingingen mensen blij te maken. Hij hoopt daarmee meer mensen te inspireren.

Italië en andere Zuid-Europese landen worden extra zwaar getroffen door corona. De Europese Centrale Bank (ECB) onderkent dat. De bank heeft een pandemie-noodprogramma gelanceerd van 750 miljard euro extra om staats- en bedrijfsobligaties op te kopen.

Is het niet mogelijk om één of twee maanden geen huur te hoeven betalen? Waarom worden de parken dit weekend niet gesloten? En moet er niet beter en strenger gehandhaafd worden? 

In het Gesprek met de Burgemeester geeft burgemeester Halsema antwoord op vragen van kijkers en bezoekers van de AT5-site. Over de druk die toeneemt op de Amsterdamse ziekenhuizen, de klap die de coronacrisis toebrengt aan de Amsterdamse economie, en het uithoudingsvermogen van de Amsterdammers dat zwaar op de proef wordt gesteld.

Nu had ik de meeste economen al niet bepaald hoog zitten, maar nu is zelfs Frans Bauer een betere voorspeller dan de voornoemde beroepsgroep.

Wat zich nu afspeelt in de wereldwijde economie, is voor velen moeilijk te bevatten. Zo stamt de hoogst gemeten toename in het aantal aanvragen voor een ww-uitkering in de VS, 695.000, uit 1982. Echter, vorige week werd dat record verpulverd met 3.3 miljoen aanvragen in één week. En deze week werd dit enorme record wederom verpulverd met een toename van 6,6 miljoen! Er zijn dus 10 miljoen werklozen in 2 weken bijgekomen. De impact van de coronamaatregelen zijn duidelijker in de VS, omdat bedrijven makkelijker personeel kunnen ontslaan (en dus ook weer gemakkelijker personeel aannemen als de vooruitzichten verbeteren. De verwachting is dat de Amerikaanse economie met iets van 30% op jaarbasis zal krimpen). Helaas is het einde van de stijging van het aantal werklozen aldaar nog niet in zicht en wij in de EU zullen met vertraging gaan volgen. 

Economen hebben dit nog nooit meegemaakt. Ze staan met hun modelletjes in de hand en proberen met niet langer bestaande verhoudingen wat zinnigs te zeggen. Nu had ik de meeste economen al niet bepaald hoog zitten, maar nu is zelfs Frans Bauer een betere voorspeller dan de voornoemde beroepsgroep. Maar waar economen in ieder geval zien dat er wat aankomt, weten de meeste burgers in het geheel niet wat er op hun afkomt. 

Een gedeelte van de burgers loopt lekker te shoppen bij de bouwmarkt (er dus van uitgaande dat zij nog een baan heeft aan het einde van het jaar), terwijl het andere gedeelte angstig om zich heen kijkt om geen corona op te lopen. Maar ze missen allemaal het echt grote gevaar; ze slaapwandelen met zijn allen in het ravijn. Mensen die meer dan 93 jaar oud zijn, hebben het type storm waar wij op af stevenen wellicht meegemaakt in hun kleutertijd. Ironisch dat nu juist deze groep zo hard getroffen wordt door corona. 

De vaste lezer van dit blog (bestaat pas 2 maanden, lol) weet op welke storm ik op doel: economische depressie. De ziekte corona zou altijd een impact op de economie hebben gehad, maar nooit en te nimmer zou deze zo groot zijn als de impact van de regeringsmaatregelen. 

Allereerst hebben onze gezalfde leiders de rapporten over onze capaciteit om een pandemie aan te kunnen genegeerd. Keer op keer werd er, onder andere, gesteld dat onze IC-capaciteit veel te klein was. Faal 1. Ook hadden onze leiders de luxe van verschillende voorbeelden van het verloop van het coronavirus en de verschillende manieren van aanpak, waardoor het relatief makkelijk was om goede maatregelen te treffen. Maar onze leiders waren te druk met het de nek omdraaien van boerend en bouwend Nederland en ons de 130km/h te ontzeggen. Als ze hadden opgelet, dan hadden ze gelijk beademingsapparaten gekocht, IC-capaciteit uitgebreid, mondkapjes en dergelijke geregeld, en (als er toch voor een lockdown gekozen zou worden) een vroege korte en strenge lockdown afgeroepen. In plaats daarvan hebben ze pas drie weken terug bij Philips aangebeld voor beademingsmachines! En mondkapjes? Die zijn nergens te vinden (ach, RIVM zegt dat ze toch niet helpen…). Verder kwam de lockdown te laat en is deze te slap en te lang. 

Onze opperfaalhaas, Mark Rutte zag in ieder geval kans om selfies te laten maken bij een verzorgingstehuis, slaapadvies te geven, cursus handen wassen te perfectioneren en influencers te betalen voor pro lockdown prop (nog niet bevestigd). En heel geniepig laat hij een paar kansloze en straatarme landen toe tot de EU, ramt de stikstofwet er stiekem doorheen, geeft een MILJARD aan een EU coronafonds, en haalt nog nog wat van dit soort fratsen uit. Nou zou je als weldenkend mens verwachten dat de peilingen een flinke afstraffing van de regeringspartijen zou laten zien en dat Rutte aangeschoten wild zou zijn. Maar nee hoor, de mensen staan trots achter hun fiere leider en belonen hem en de zijnen met flinke winsten in de peilingen. Als de schapenpest ooit in Nederland uitbreekt, dan zou het aantal kiesgerechtigden met 40% afnemen… 

Helaas is de voornoemde faallijst nog niet ten einde. Zoals zo vaak creëert de overheid een probleem en dient het zich aan als de oplossing, om vervolgens met de verkeerde oplossingen te komen. Ook nu weer is het bingo. Door de coronomaatregelen hebben onze leiders de economie vermorzelt. Om de pijn te verzachten is er een pakket aan financiële maatregelen getroffen. Zoals weken terug al te lezen was in dit bankblog, moest de overheid snel en groots uitpakken. En dat kan alleen als het haar bureaucratische natuur zou laten lopen. Dat betekent nu hulp geven en achteraf pas checken of het terecht was. Als het huis in brand staat, dan blus je het met het water wat voorhanden is. De prijs hiervan, daar heb je het dan later wel over. Maar bureaucratie is een niet te doden monster. Wetten moeten worden gemaakt, waaruit regels opgesteld dienen te worden met de daarbij horende goedkeuringsprocedures. Dus het noodpakket was niet alleen klein, maar komt ook te laat.

Maar daarmee is de gifbeker nog niet leeg, want de hulp aan bedrijven die dit het hardst nodig hebben, wordt in veel gevallen geweigerd. Bureaucraten hebben namelijk bepaald dat alleen bepaalde bedrijfscodes recht hebben op de EUR 4000 (peanuts). Nu krijgt de visagiste dit bedrag wel omdat haar SBI-code op de lijst staat, maar tattoozetter weer niet, terwijl deze laatste ook een contactberoep heeft die hij nu niet mag uitoefenen (meer hierover in dit artikel). De SBI-lijst dekt vele getroffen bedrijven dus niet, of dekt juist bedrijven die niet zo hard getroffen zijn door de veel te ruime toepasbaarheid van een specifieke SBI code. 

Maar stel, je bent een eeuwig faalbedrijf, dan zit je gebakken bij onze faalhaasleiders. Zo kan de KLM rekenen op 2 miljard (en Air France 3 miljard) aan garanties. Nadat ons leiderschap in al haar wijsheid een groot aandeel had genomen in KLM-AirFrance (aandeel is nu honderden miljoenen minder waard), gaan ze vol op de knietjes. Maar de echte motor van Nederland, het MKB, moet codes opzoeken dan wel opvragen, paperassen invullen en door vele andere bureaucratische hoepels springen om een fooi te mogen ontvangen. 40.000 banen staan nu op de tocht in de bouw, volgens de EIB, de horeca valt om en nu pas beginnen sommigen zich af te vragen of het medicijn niet erger is dan de kwaal. 

De overheid zal het financiële noodpakket dus moeten uitbreiden en sneller moeten toekennen. Verder zou Zuid-Korea als voorbeeld moeten dienen aangaande de bestrijding van corona. De lockdown zou moeten worden opgeheven. In plaats daarvan zouden zoveel mogelijk mensen moeten worden getest en alleen waar nodig moeten zij in quarantaine gezet worden. Alle focus op het vergoten van de IC-capaciteit en het bijbehorend materieel. Dan hebben we ten minste nog een kans om te herstellen van alle schade.

Maar kijkende naar de peilingen, zal Rutte en zijn bende faalhazen doorgaan op het ingeslagen pad; het pad naar een economische depressie die zijn weerga niet kent. Elk volk krijgt de leiders die het verdient. En bedankt, hė! 

Een receptje ophalen zonder de auto te verlaten: de Drachtster Pharmium-apotheek opent een contactloze ‘medicijnstraat’ om coronabesmettingen te voorkomen.