Luchtvaartinspectie ILT signaleert in vergelijking met het aantal vluchten diverse stijgingen van serieuze voorvallen op Schiphol. Zo waren er afgelopen jaar 28 ’runway incursions’, 47 afgebroken starts in een jaar waarin het luchtverkeer sterk daalde als gevolg van corona.

Bondskanselier Angela Merkel heeft de Duitse deelstaten opgeroepen scherpere maatregelen in te voeren om het snel stijgende aantal nieuwe corona-infecties terug te dringen. In een ARD-uitzending opperde Merkel het invoeren van een avondklok als mogelijkheid om de derde coronagolf in Duitsland onder controle te krijgen.

De Slowaakse premier Igor Matovic wil van post ruilen met financiënminister en partijgenoot Eduard Heger. Daarmee hoopt Matovic een einde te maken aan de crisis binnen de regeringscoalitie over coronavaccins. De premier lichtte zondag niet toe per wanneer hij wil aftreden. Vanuit de vier regeringspartijen is positief gereageerd op het voorstel.

Na dertien seizoenen zit Zondag met Lubach erop. Arjen Lubach sloot de allerlaatste aflevering af met een recept voor suikerbrood. Eerder in de uitzending stak hij zijn kijkers een hart onder de riem. Onder het motto: we zijn er bijna, hield Lubach ze voor dat de coronacrisis bijna voorbij is. Maar dan moeten we wel volhouden.

Onlangs heeft De Nederlandsche Bank haar jaarverslag gepubliceerd en daar stonden wat frappante feiten, aannames en aanbevelingen in over huisbezit, impact coronacrisis, staatsfinanciën de redenen voor de lage rente en zo voorts. Tijd voor een kleine bloemlezing.

Knot heeft al in interviews laten weten dat de DNB de huiseigenaren zwaarder wil laten belasten door het eigen huis naar Box 3 te verplaatsten. “Het zou betekenen dat huizenbezitters vermogensbelasting moeten betalen over het verschil tussen de waarde van de woning en de hypotheekschuld. Huurders die vermogen opbouwen door te sparen of te beleggen, betalen die belasting ook, redeneert DNB.” Dit is natuurlijk een uiterst scheve vergelijking gezien belegd vermogen snel in cash kan worden omgezet en een huis niet. Verder zou het huizenkopers juist stimuleren zoveel mogelijk schuld op het huis te nemen en zou het huiseigenaren forceren schuld op de overwaarde te nemen om zo aan de vermogensbelasting te kunnen voldoen. Dit terwijl de DNB (terecht) waarschuwt voor te hoge schulden. Iets waar in dit blog eerder over geschreven is.

Nog zoiets is de bemoeienis van onze centrale bank met het Parijsakkoord (DNB2025 strategische ambitie MVO). De dagen dat een centrale bank zich bezig hield met de inflatie (en dus de rente) zijn nu alleen nog maar een warme herinnering, want het klimaat behoort ineens ook tot het mandaat van de ECB en DNB. Knot zag daar eind 2019 nog weinig heil in, maar tussen de regels door lezend is het duidelijk dat de DNB (aangestuurd door de ECB) ook een rol voor haar ziet weggelegd in dit dossier. Wellicht dat Knot niet de Omtzigt van de centrale bank wereld wil worden en nu langzaam overstag gaat (zijn Duitse evenknie Weidmann deed het ook al).

Maar deze misson creep van centrale banken (wereldwijd fenomeen) is erg zorgelijk. De link met financiële stabiliteit kan namelijk zowat altijd gemaakt worden. Zo hebben de gezondheid van mensen (productiviteit) en de daarmee samenhangende gezondheidskosten (overheidsfinanciën) uiteindelijk ook een impact op de financiële stabiliteit. Betekent dit dat de ECB-DNB tandem zich daar in de toekomst ook mee gaat bemoeien?  Zo kunnen er nog wel tientallen voorbeelden bedacht worden, maar het moge duidelijk zijn dat centrale banken, net als overheden, zich een steeds groter mandaat toe-eigenen.

Wat ook opvalt is dat het jaarverslag van de DNB soms wat tegenstrijdig aanvoelt. Dit heeft soms te maken met het feit dat niet alle centrale banken van de eurozone op één lijn liggen met de ECB (zo ook de DNB), en/of dat er binnen de DNB de nodige meningsverschillen zijn. Maar soms is het gewoon duidelijk dat de DNB in een spagaat zit. Zo wil zij veilige banken in Nederland en in de EU. In die context ziet zij het idee van een bad bank wel zitten (alle foute leningen overhevelen naar een nieuw op te richten bank, bad bank, om zo de huidige banken gezonder te maken), maar dan wel onder de conditie dat de private schuldhouders en aandeelhouders opdraaien voor de eventuele schade.

Private schulden mogen namelijk niet meer publieke schulden worden aldus de DNB (en velen anderen). Maar zoals we al eerder gezien hebben, is dit puur wensdenken; als er één bank valt, dan kan er wellicht nog aan deze conditie gehouden worden, maar bij meerdere banken gaat deze ballon zeker niet op. De verwevenheid van nationale banken onderling en tussen de nationale banken en nationale overheden is dermate hoog, dat de DNB zich af zou moeten vragen of verdere bankintegratie het systeemrisico juist vergroot in plaats van verkleint. Moet je als drenkeling je mededrenkeling, die een blok lood aan zijn voeten heeft hangen, blijven vast houden en zo samen glorieus ten onder gaan? Of is het beter om de realiteit onder ogen te zien en los te laten?

Verder valt het risico van omvallende banken nauw samen met de economische en financiële gezondheid van de individuele eurozone lidstaten. Maar als er naar de onderstaande grafiek gekeken wordt uit het DNB jaarverslag, dan is Maastricht ver te zoeken. De economische en financiële stabiliteit  van de financiële sector hangt samen met de soliditeit van de eurozone als geheel. De Maastricht criteria waren bedoeld om de verschillende lidstaten naar elkaar toe te laten groeien en te laten floreren door goed economisch en financieel beleid af te dwingen.

Maar daar is dus niks van terug te zien. Sterker nog, het is alleen maar erger geworden (zie de euro gaat vallen). Italië had al belachelijk veel staatsschulden wat nu door (o.a.) de Corona maatregelen verder is opgelopen naar 160% van het BBP door een begrotingstekort van rond de 11 procent! En het einde is nog niet in zicht. Dus de ongelijkheid in relatieve staatsschulden en begrotingstekorten zal alleen maar toenemen. Dit (zwakke landen maakt zwakke banken en vice versa) lijkt nou niet de beste omstandigheid om te pleiten voor verdere bankintegratie, iets wat de DNB wel doet. Ze zou op zijn minst moeten pleiten dat eerst voldaan moet worden aan de Maastricht criteria en dan pas gewerkt moet worden aan verdere bankintegratie. Dit doet zij echter niet.    

De DNB stelt wel dat na de pandemie er weer gekeken moet worden naar het afbouwen van schulden in Nederland. Als Knot dat al vindt voor Nederland, dan kunt u zich voorstellen wat dat betekent voor Italië, Griekenland, België, Frankrijk, en zo verder. Echter, de DNB stipt (terecht) ook aan dat het afbouwen erg moeilijk zal zijn door de voornoemde verwevenheid tussen banken en overheden en omdat de ECB inmiddels een derde (!) van alle eurozone staatsschulden in bezit heeft (wat schuldkwijting juridisch onmogelijk maakt).

Tussen de regels door lijkt de DNB in te zien dat het in een onmogelijke situatie verkeert. Schulden afbouwen moet eigenlijk, maar kan niet zonder grote negatieve economische (en politieke) gevolgen. Ook hier heeft TINA (there is no alternative) haar intrede gedaan. Op naar meer en meer schulden, meer overheid en meer centraal geleid beleid. Op naar Road to Serfdom.   

Arnold Karskens, voorzitter van omroepvereniging Ongehoord Nederland, is vanmiddag door de politie meegenomen op het Museumplein. Het gaat volgens een politiewoordvoerder om een "ongelukkige samenloop van omstandigheden".

Karskens deed verslag van de demonstratie tegen de coronamaatregelen, iets dat hij al vaker heeft gedaan. Hij filmde met zijn mobiel en interviewde demonstranten, ook nadat de meeste demonstranten waren vetrokken. Op beelden die hij zelf maakte is te horen dat een ME'er zegt dat hij van de pelotonscommandant mee moet komen.

Perskaart

De verslaggever had een officiele politieperskaart van journalistenvakbond NVJ bij zich. Met zo'n perskaart mogen journalisten hun werk doen in door de politie afgezette gebieden om verslag te doen van bijvoorbeeld ongevallen, demonstraties, rellen en calamiteiten.

"Ondanks het feit dat ik dus een offciele politieperskaart heb, moet ik mee met de bus", zei hij. "Dit lijkt heel erg op Oost-Europese toestanden. En in landen waar ik wel meer heb gewerkt. De persvrijheid in Nederland is tanende."

Sit down

Een woordvoerder van de politie zegt dat Karskens zoals het er nu naar uitziet terecht was gekomen in de groep van demonstranten die een sit down deed toen de politie ingreep. Die groep is na meerdere waarschuwingen opgepakt. Omdat hij op ging in de menigte, zou het niet duidelijk zijn geweest dat Karskens een journalist was.

"Er is heel vaak gevraagd om het terrein te verlaten, er waren heel veel waarschuwingen gegeven, als hij er dan tussen blijft zitten neemt hij zelf ook een risico", zegt de woordvoerder. Volgens haar gold de vordering om te vertrekken ook voor journalisten met een perskaart. Wel is Karksens, nadat duidelijk werd dat hij een perskaart had, na de rit met de bus vrijgelaten. Hij is, anders dan de demonstranten die gingen zitten, dus niet officieel aangehouden. 

Online

Ongehoord Nederland wil volgend jaar toegelaten worden tot de publieke omroep. De omroepvereniging heeft 53.000 leden en maakt online al reportages en live-uitzendingen. 

MICK JAGGER vertoeft al bijna een jaar op het Italiaanse ’maffia-eiland’ Sicilië. Hij vindt het de ideale plek als beschutting tegen de coronapandemie. De 77-jarige, uiterst energieke, voorman van de Rolling Stones zit er samen met zijn huidige partner MELANIE HAMRICK, de 33-jarige Amerikaanse balletdanseres, en hun zoontje DEVERAUX (4).

Het is stil in de Bollenstreek. De miljoen toeristen die jaarlijks naar de regio komen voor het bloemencorso, de Keukenhof en de bloemenvelden blijven dit jaar vanwege corona weg. Hierdoor lopen de ondernemers uit dit gebied een totaalbedrag van vijftien miljoen euro omzet mis. Maar het gemis gaat om veel meer dan geld. In de tweede aflevering van de tv-serie ‘De gezichten van Bloemencorso Bollenstreek’ vertellen drie inwoners uit de streek wat dit toerisme voor hen betekent.

De Haarlemse theatermaker Hans Goes is vrijwilliger bij de entertainmentcommissie van het bloemencorso. “De praalwagens vertrokken ooit vanuit Haarlem, toen was de optocht nog klein”, legt hij uit. “Tegenwoordig trekt het corso jaarlijks 800.000 bezoekers. Dit is het tweede grootste evenement van onze stad, er komen zelfs bezoekers uit Azië." 

"De buitenlandse toeristen kijken graag naar praalwagens met Hollandse folklore", vertelt Goes.  "Daar houden we bij het bedenken van de thema’s van de wagens rekening mee. Daarnaast is er elk jaar een praalwagen vanuit China, Thailand of Maleisië. China is echt een vaste klant van het corsopubliek, er komt altijd een grote Chinese delegatie hiernaartoe. Dat is mooi om te zien.”

Voorlichting

Tegenwoordig is Haarlem het eindpunt van het corso en vertrekt de optocht vanuit Noordwijk. Daar in de buurt is in 2019 het bollenmuseum Tulip Experience Amsterdam opgericht. “Normaal ontploft de regio als het corso rijdt, maar vanwege corona komen er helaas geen toeristen en is ons museum nog dicht”, vertelt general manager Sylvia Pennings, die zelf dochter van een kweker is.

Ze vindt het jammer, al zijn de kwekers niet altijd blij met alle toeristen. “Ze lopen het land op en maken daarbij een hoop bloemen kapot. Veel mensen beseffen niet dat ze op iemands brood staan. Daarom willen we in dit museum een stuk voorlichting geven. Daarnaast hebben we showtuin met een miljoen tulpen, daar mogen mensen doorheen lopen en prachtige foto’s maken.”

Bloemenmenu

De toeristen kunnen de bloemen niet alleen bekijken, maar ook opeten. Restauranteigenaar Ton Freriks begon zes jaar geleden met een bloemenmenu. “Het bloemencorso rijdt door de straat van ons restaurant”, legt hij uit. “Normaal zijn dit voor ons de druktste dagen van het jaar. We zitten stampvol met toeristen die voor het corso komen. Speciaal voor hen verwerken we bloemen en tulpenbollen in diverse gerechten. Een tulpenbol heeft de smaak van een ui, het is iets meliger. Het is smaakvol in combinatie met andere ingrediënten.”

Volgend jaar

Freriks noemt het zuur dat het bloemencorso dit jaar voor de tweede keer achter elkaar niet rijdt. Doordat er geen toeristen komen, mist hij veel omzet. “Het corso moet het blijven. Het is een belangrijk evenement voor de streek.” Daar sluiten de anderen zich bij aan. “Het toerisme bereikt echt zijn hoogtepunt in de corsoweek”, aldus Pennings.

“Het is een enorm groot gemis dat het weer niet door kan gaan, maar we zetten alles in op volgend jaar. Dan gaan we een prachtig seizoen neerzetten met elkaar.” Goes is het daarmee eens. “Volgend jaar bestaat het Bloemencorso Bollenstreek 75 jaar, dan gaat ie zeker rijden. Let maar op!”

Noem me naïef, maar ik zie het licht aan het einde van de coronatunnel al schijnen. Ik denk dat we over een paar weken weer met een pilsje op het terras kunnen zitten en zonder nadenken een tafeltje in een restaurant boeken of een bioscoopje pakken. Op gepaste afstand, dat nog wel, maar niet minder fijn.

AMSTERDAM - Zo'n duizend demonstranten hadden zich vanmiddag op het Museumplein verzameld om te demonstreren tegen de coronamaatregelen. De politie heeft twee keer ingegrepen en de meeste actievoerders zijn weg. Wel is er nog een groep blijven zitten. Zij worden een voor een opgepakt. 

Onder het mom van 'koffie drinken' kwamen mensen ook vandaag weer naar het Museumplein om te protesteren. Net als vorige week waren er demonstranten die, zoals ze zelf zeggen, veteranen zijn. Ze droegen legerkleding en baretten.

Volgens de gemeente volgden de demonstranten de waarschuwingen van de politie niet op en hielden ze zich niet aan de coronamaatregelen. Daarom heeft de driehoek besloten de demonstratie te ontbinden. De Mobiele Eenheid (ME) van de politie stuurde mensen weg en waterkanonnen werden ingezet.

Regenjassen en paraplu's

Op een video van een van de demonstranten is te zien dat ze voorbereid waren op het waterkanon. Ze hadden regenjassen en paraplu's bij zich. De waterwerpers zouden dit keer ook minder effect hebben door tegenwind. Na een tweede keer ingrijpen gingen de meeste demonstranten van het Museumplein. Daarop trokken actievoerders de omliggende straten in. Ze werden gevolgd door de politie. 

Een groep demonstranten is blijven zitten. Zij worden door de politie afgevoerd. Voor het Museumplein geldt nog steeds een noodbevel; het is niet toegestaan om op het Museumplein te komen.

Niet toegestaan

Net als afgelopen weekenden was de demonstratie niet toegestaan. Een van de overwegingen die de driehoek noemt is dat er bij eerdere demonstraties onder andere molotovcocktails, messen, zwaar vuurwerk en boksbeugels werden aangetroffen. 

AMSTERDAM - Zo'n duizend demonstranten hadden zich vanmiddag op het Museumplein verzameld om te demonstreren tegen de coronamaatregelen. De politie heeft twee keer ingegrepen en de meeste actievoerders zijn weg. Wel is er nog een groep blijven zitten. Zij worden een voor een opgepakt. 

Onder het mom van 'koffie drinken' kwamen mensen ook vandaag weer naar het Museumplein om te protesteren. Net als vorige week waren er demonstranten die, zoals ze zelf zeggen, veteranen zijn. Ze droegen legerkleding en baretten.

Volgens de gemeente volgden de demonstranten de waarschuwingen van de politie niet op en hielden ze zich niet aan de coronamaatregelen. Daarom heeft de driehoek besloten de demonstratie te ontbinden. De Mobiele Eenheid (ME) van de politie stuurde mensen weg en waterkanonnen werden ingezet.

Regenjassen en paraplu's

Op een video van een van de demonstranten is te zien dat ze voorbereid waren op het waterkanon. Ze hadden regenjassen en paraplu's bij zich. De waterwerpers zouden dit keer ook minder effect hebben door tegenwind. Na een tweede keer ingrijpen gingen de meeste demonstranten van het Museumplein. Daarop trokken actievoerders de omliggende straten in. Ze werden gevolgd door de politie. 

Een groep demonstranten is blijven zitten. Zij worden door de politie afgevoerd. Voor het Museumplein geldt nog steeds een noodbevel; het is niet toegestaan om op het Museumplein te komen.

Niet toegestaan

Net als afgelopen weekenden was de demonstratie niet toegestaan. Een van de overwegingen die de driehoek noemt is dat er bij eerdere demonstraties onder andere molotovcocktails, messen, zwaar vuurwerk en boksbeugels werden aangetroffen. 

Eeuwenlang hield de pest huis in Europa. Naar schatting 75 tot 200 miljoen mensen stierven aan de ziekte. De Zwarte Dood zorgde, net als de coronapandemie nu, voor angst, economische rampspoed, woede en complotdenken. Het Valkhof in Nijmegen wijdt er een boeiende expositie aan.

Er werd vanmiddag opnieuw tegen de coronamaatregelen gedemonstreerd op het Museumplein. De politie heeft inmiddels twee keer ingegrepen en de meeste actievoerders zijn weg. Wel is er nog een groep blijven zitten. Zij worden een voor een opgepakt.

De ME grijpt nu echt in. Op een livestream van Video in Verzet, dat de coronademonstraties volgt, is te zien dat de waterkanonnen ingezet worden. 

Tussen zaterdagochtend en zondagochtend zijn bij het RIVM 7513 nieuwe coronagevallen geregistreerd. Dat zijn er ruim 1300 minder vergeleken met de voorgaande dag.

Tussen zaterdagochtend en zondagochtend zijn bij het RIVM 7513 nieuwe coronagevallen geregistreerd. Dat zijn er ruim 1300 minder vergeleken met de voorgaande dag.

Het RIVM noteerde over het afgelopen etmaal 249 nieuwe coronabesmettingen in Drenthe en 130 in Groningen.

Volg via dit liveblog de ontwikkelingen rond de uitbraak van het coronavirus in Friesland, aangevuld met de belangrijkste landelijke en internationale ontwikkelingen.

Beachclub Indigo in Scheveningen markeert de start van het strandseizoen, ondanks de huidige lockdown. Hoe? Met een ludieke Hete Mannen Kalender. „We willen de mensen laten lachen in coronatijd”, zegt bedrijfsleider Katie Varkevisser.

Er wordt vanmiddag opnieuw gedemonstreerd op het Museumplein. De politie gaat ingrijpen, heeft de driehoek (gemeente, politie en justitie) aangekondigd.

De ME grijpt nu echt in. Op een livestream van Video in Verzet, dat de coronademonstraties volgt, is te zien dat de waterkanonnen ingezet worden. 

Er wordt vanmiddag opnieuw gedemonstreerd op het Museumplein. De politie gaat ingrijpen, heeft de driehoek (gemeente, politie en justitie) aangekondigd.

De ME grijpt nu echt in. Op een livestream van Video in Verzet, dat de coronademonstraties volgt, is te zien dat de waterkanonnen ingezet worden. 

De politie ontbindt de demonstratie op het Museumplein, het zou te druk zijn. Eerder werd het aangewezen als veiligheidsrisicogebied. Dat betekent dat de politie de mogelijkheid heeft om in het gebied preventief te fouilleren. 

De driehoek (burgemeester, de politie en justitie) heeft dit zojuist besloten. Op het Museumplein zijn demonstranten samengekomen om te protesteren tegen de coronamaatregelen van de overheid. Dat doen ze onder het mom van 'koffie drinken'. 

Net als afgelopen weekenden is de demonstratie is niet toegestaan. Een van de overwegingen die de driehoek noemt is dat er bij eerdere demonstraties onder andere molotovcocktails, messen, zwaar vuurwerk en boksbeugels werden aangetroffen. Er staat politie paraat in de omgeving. 

Afgelopen weekend hield de politie nog 150 mensen aan die op het Museumplein samenkwamen om te protesteren tegen het landelijke coronabeleid. Dit soort politie-ingrepen hebben al tot 5,5 miljoen euro aan kosten geleid. Tot nu toe heeft de politie al elf keer moeten ingrijpen sinds 17 januari.

Het Museumplein is weer aangewezen als veiligheidsrisicogebied. Ook de omliggende gebieden vallen hieronder. Dat betekent dat de politie de mogelijkheid heeft om in het gebied preventief te fouilleren.

De driehoek (burgemeester, de politie en justitie) heeft dit zojuist besloten. Dat omdat demonstranten hebben aangekondigd dat ze vandaag opnieuw naar het Museumplein komen om te protesteren tegen de coronamaatregelen van de overheid. Dat doen ze onder het mom van 'koffie drinken'. 

Net als afgelopen weekenden is de demonstratie is niet toegestaan. Een van de overwegingen die de driehoek noemt is dat er bij eerdere demonstraties onder andere molotovcocktails, messen, zwaar vuurwerk en boksbeugels werden aangetroffen. Er staat politie paraat in de omgeving. 

Vrachtwagenchauffeurs die vanuit het buitenland naar Engeland reizen, kunnen vanaf 6 april te maken krijgen met verplichte coronatesten. Ze moeten zich in eerste instantie binnen 48 uur laten testen. Daarna moet iedere 72 uur een coronatest volgen, zegt minister van Transport Grant Shapps.

„De mensen hebben tijdens de coronapandemie al genoeg vakantie gekregen thuis en zouden moeten proberen om terug naar hun kantoor te gaan.” Dat antwoordde de Britse premier Boris Johnson op de vraag wanneer werknemers terug naar hun werk moesten terugkeren.

Catherine heeft een fotoboek samengesteld over de impact van de coronacrisis in het Verenigd Koninkrijk. De hertogin van Cambridge maakte het boek, getiteld Hold Still: A Portrait Of Our Nation In 2020, samen met de National Portrait Gallery in Londen.

Dit jaar is in Hoogeveen de Unicef Virtual Sport Challenge georganiseerd, omdat De Cascaderun en de Unicef Kinderloop weer niet door kunnen gaan. Dit in verband met de coronamaatregelen.

Corona pijnigt de economie, lockdowns liet de aandelen van thuisbezorgers tot videostreamers stijgen. Veel beleggingsfondsen bouwen die aankopen alweer af. Ze breiden uit in langetermijntrends met vernieuwende technologieën.

Er heerst een groot tekort in de stad aan onderdelen voor fietsen. Dat komt omdat de meeste onderdelen uit Azië komen, maar daar moesten de fabrieken aan het begin van de coronacrisis tijdelijk de deuren sluiten. De vraag naar fietsen is sindsdien wel gegroeid, en dat levert achterstanden op. 

Oud-wielrenner Ger Hermans runt al bijna dertig jaar een fietszaak in Betondorp. Hij verkoopt en repareert racefietsen, en dat doet hij helemaal alleen. Druk zat dus, ook nu. Alleen moet Ger steeds vaker klanten teleurstellen. Niet omdat hij zo druk is, maar omdat hij gewoon niet kan leveren. "Door de coronacrisis is er een heel groot hiaat gekomen in het leveren en fabriceren van onderdelen. Dat heeft de productie gigantisch in de war geschopt, maar door de vraag is er ook nog eens een keer een productie-achterstand gekomen."

Vraag groeit

Want opeens wil iedereen fietsen volgens Ger. "Sporten in een sportschool, of in een afgesloten ruimte, is niet meer mogelijk. Fietsen wel." En dus groeit de vraag naar fietsen en de daarbij behorende reparaties. "De behoefte is groot," merkt ook Edgar Tromm van Tromm Tweewielers in Amsterdam-Zuid.

Ook Edgar kan niet leveren. "Vandaag weer. Drie mensen die voor een racefiets kwamen kijken. Die kan ik gewoon niet helpen vóór juli. Mensen begrijpen het ook slecht: met vragen als 'kun je het niet bestellen?'. Nee, ik kan het niet bestellen. Fabrieken nemen geen orders aan, want ze kunnen niet leveren. Ook zij zitten te wachten op onderdelen."

Veel fabrieken in Azië zijn inmiddels wel weer operationeel, maar na een half jaar dicht zijn is de schade niet meer in te halen. Edgar: "Ze draaien nu op zestig procent. Daar moet je een half jaar aan achterstand mee goedmaken. Dat gaat niet goed natuurlijk."

En dan is er volgens Edgar ook nog dat vastgelopen containerschip in het Suezkanaal. "Daar schijnt ook nog het nodige op te liggen voor de fietsbranche." Ger van Ger Bikes: "Ik heb zo'n hele boot vol besteld. Hahaha... dus."

Het leven en ook de manier waarop we werken stonden het afgelopen jaar aardig op zijn kop door de coronacrisis. Veel werknemers konden niet naar kantoor, horeca en winkels moesten sluiten en we kregen een avondklok. Werden we daar nou massaal ongelukkig van? Volgens hoogleraar Meike Bartels ligt dat genuanceerder.

Volg via dit liveblog de ontwikkelingen rond de uitbraak van het coronavirus in Friesland, aangevuld met de belangrijkste landelijke en internationale ontwikkelingen.

AMSTERDAM - Fietsverkopers zien dat er meer mensen op de fiets stappen, maar niet iedere klant kan goed geholpen worden. Er is een groot tekort is aan fietsonderdelen omdat de fabrieken in Azië vorig jaar dicht zijn geweest vanwege het coronavirus.

Oud-wielrenner Ger Hermans runt al bijna dertig jaar een fietszaak in Betondorp. Hij verkoopt en repareert racefietsen, en dat doet hij helemaal alleen. Druk zat dus, ook nu. Alleen moet Ger steeds vaker klanten teleurstellen. Niet omdat hij zo druk is, maar omdat hij gewoon niet kan leveren.

"Door de coronacrisis is er een hele groot hiaat gekomen in het leveren en fabriceren van onderdelen." Zo'n beetje alle onderdelen en fietsen moeten uit Azië komen, maar daar hebben de fabrieken sinds begin vorig jaar grotendeels platgelegen. "Dat heeft de productie gigantisch in de war geschopt, maar door de vraag is er ook nog eens een keer een productie-achterstand gekomen."

Want opeens wil iedereen fietsen volgens Ger. "Sporten in een sportschool, of in een afgesloten ruimte, is niet meer mogelijk. Fietsen wel." En dus groeit de vraag naar fietsen en de daarbij behorende reparaties.

"De behoefte is groot," merkt ook Edgar Tromm van Tromm Tweewielers in Amsterdam-Zuid. Ook hij kan niet leveren. "Vandaag weer. Drie mensen die voor een racefiets kwamen kijken. Die kan ik gewoon niet helpen vóór juli. Mensen begrijpen het ook slecht: met vragen als 'kun je het niet bestellen?'.  Nee, ik kan het niet bestellen. Fabrieken nemen geen orders aan, want ze kunnen niet leveren. Ook zij zitten te wachten op onderdelen."

Veel fabrieken in Azië zijn inmiddels wel weer operationeel, maar na een half jaar dicht zijn is de schade niet meer in te halen. Edgar: "Ze draaien nu op zestig procent. Daar moet je een half jaar aan achterstand mee goedmaken. Dat gaat niet goed natuurlijk."

Dan is er volgens Edgar ook nog dat vastgelopen containerschip in het Suezkanaal. "Daar schijnt ook nog het nodige op te liggen voor de fietsbranche." Ger van Ger Bikes: "Ik heb zo'n hele boot vol besteld", zegt hij lachend, "dus..."

DEN OEVER - Oude foto's, landkaarten, ankers, scheepskatrollen en souvenirs: alles staat te koop in de lunchroom van het monument op de Afsluitdijk. De lunchroom moet per 1 augustus sluiten. Rijkswaterstaat wil het monument een compleet andere inrichting geven, tot verdriet van de huidige uitbaters. "Er gaat 85 jaar nostalgie verloren."

Koffie en appeltaart verkoopt nog steeds het hardst in de lunchroom op de Afsluitdijk. Passanten die toch wat lekkers willen bij het uitkijken over de Waddenzee en het IJsselmeer. Elke gast vraagt zich af waarom alles met 50% korting te koop staat. "Met pijn in het hart gaan we hier weg", vertelt uitbater Alex Terpstra. "Dit is nooit de bedoeling geweest."

Zo'n tien jaar geleden heeft Terpstra de lunchroom overgenomen. "Dit zou tot aan mijn pensioen mijn werk blijven, maar Rijkswaterstaat heeft anders beslist. Zij willen de boel voor miljoenen verbouwen en daar passen wij niet meer in. Dat kregen we afgelopen november te horen. Ik heb inmiddels al het personeel moeten ontslaan en ik heb straks ook niets meer."

Het monument is een grote toeristische trekpleister. Het laat de geschiedenis zien van de aanleg van de Afsluitdijk die in 1932 is voltooid. Toen was er nog geen lunchroom. Die werd tot 1936 gebruikt als opslagplaats. In 2018 nog stopten zo'n 450.000 passanten bij het moment. "Het maakt deel uit van het rondje Amsterdam, Volendam, Marken, monument en Alkmaar. Zeventig bussen soms, maar het afgelopen jaar hebben we bijna niemand gezien."

De lunchroom heeft sowieso zware jaren achter de rug sinds het afsluiten van het fietspad voor de opwaardering van de Afsluitdijk. Daar kwam vorig jaar de coronacrisis overheen. Terpstra: "Dan is het ook niet leuk meer en heeft het ook weinig zin om door te gaan, maar ik wil hier wel graag terug komen. Daarvoor moet ik straks ook inschrijven voor deze locatie." 

Achter de balie overhandigt Monique Berghorst koffie en appeltaart. Zij werkt al 33 jaar in de lunchroom. "Ik denk dat het kwartje pas valt als ik straks thuis zit. Ik kom van Den Oever en ben hier meegegroeid. Vroeger voer ik op de Rijnvaart en kende ik hier veel mensen en toen ben ik hier komen werken. Heerlijk al die toeristen. En ik maak nog steeds foto's van het uitzicht. Het voelt vreemd en onwerkelijk dat we hier weg moeten", vertelt Monique. 

Een echtpaar uit Wieringerwerf staart over het tafeltje naar de oude schoolkaarten van Nederland. De hele serie is te koop. "Ik kwam hier al als jongen van 6 met mijn ouders", vertelt Arjan Schiphof. Hij is met zijn vrouw toch nog even naar het monument gekomen voor iets tastbaars. "Jammer, er gaat weer wat verloren. En jammer voor de mensen die hier hun ziel en zaligheid in hebben gelegd."

"Dat is het ook", zegt eigenaar Terpstra. "Mensen komen hier voor het zicht op het water, de nostalgie en het oude interieur. Ik hoef niets te bewaren. We hebben veel overgenomen en veel aangevuld, maar het gevoel erbij is nu niet meer zo fijn. Het is een beetje een zuur afscheid en het valt ons zwaar. Het is nooit werken geweest, meer een hobby."

HARGEN - De hele winter is het team van strandpaviljoen Hargen bezig geweest met de bouw van een gloednieuw en hip strandpaviljoen, maar de komende weken blijft het terras dicht. Extra zuur, omdat het toerismeseizoen in de regio is begonnen. "Je wordt eerst lekker gemaakt", zegt eigenaar Olly Oldenburg. Toch is hij alweer over de eerste teleurstelling heen. 

De eigenaren van strandpaviljoen Hargen hadden gehoopt op mooi weer en een gezellig terras met Pasen. Er is alles op alles gezet om het gloednieuwe strandpaviljoen op tijd af te krijgen, zodat ze op Goede Vrijdag open konden gaan. "Ja, dan zinkt de moed je wel even in de schoenen", aldus Oldenburg, die de tent samen met zijn vrouw runt. 

"Nu wordt het alleen take-away en ik hou mijn hart vast of dat niet veel te druk wordt. De toeristen, de mensen die hier een huisje hebben: die komen toch wel voor het paasweekend. Dus dan zou het hier wel eens zwart van de mensen kunnen zien. Op het terras kunnen we de verwachte drukte veel beter reguleren. Maar ja, het mag niet."

Sinds zes jaar is het echtpaar Oldenburg de trotse eigenaar van het strandpaviljoen in Hargen aan Zee. De laatste jaren mochten ze ook 's winters open blijven. En dat bleek rendabel, maar het 26 jaar oude strandpaviljoen was wel aan vernieuwing toe. "Hargen is booming."

Toch duurde het wel een aantal jaar voordat ze hun droom konden verwezenlijken.  Sinds november is er gebouwd aan het nieuwe paviljoen, dat geschikt gemaakt is voor alle weersomstandigheden.

"Binnen wordt het knus en gezellig met een open haard. Het buitenterras is net zo groot als het oude terras, maar het paviljoen kan rondom open, zodat we bij mooi weer binnen en buiten helemaal met elkaar kunnen verbinden", vertelt Oldenburg.

In het strandpaviljoen wordt druk gewerkt:

De nieuwe stoelen voor het terras van strandpaviljoen Hargen zijn nog niet uitgepakt en ook van binnen is de afwerking nog in volle gang. Volgende week moet het af zijn, aan die planning verandert niets.

Na de eerste teleurstelling over de verlenging van de coronamaatregelen, probeert de ondernemer het alweer van de positieve kant te bekijken. "Nu hebben we nog even de tijd om binnen echt alles piekfijn in orde te maken zodat we straks volle bak open kunnen."   

Trek-Segafredo staat zondag niet aan de start van Gent-Wevelgem. De Amerikaanse wielerformatie ziet na twee positieve coronatesten binnen de ploeg af van deelname. De voorjaarskoers mist hierdoor titelverdediger Mads Pedersen.

Het coronavirus blijft de wereld in zijn greep houden. Het vaccineren loopt vertraging op, ondertussen zuchten ondernemers en maatschappij nog steeds onder de lockdownmaatregelen.

In Brazilië zijn voor de tweede dag op rij binnen 24 uur meer dan 3000 coronadoden geregistreerd, meldt het Braziliaanse ministerie van Volksgezondheid. Het afgelopen etmaal zijn 3438 sterfgevallen geregistreerd, ruim tweehonderd minder dan op vrijdag toen de teller bij 3650 bleef steken, dat was een dagrecord.

Een vandaag begonnen petitie voor het behoud van de historische salonboten is al zo'n drieduizend keer ondertekend. Doordat de gemeente nu met een lotingsysteem werkt mag een aantal historische salonboten niet meer door de stad varen. 

Omdat het volgens de gemeente te druk is op de grachten, is er een nieuw vergunningssysteem bedacht. Door middel van loting worden de 155 vergunningen, waarmee reders nu nog voor onbepaalde tijd rondvaren, opnieuw verdeeld. Op deze manier vinden er de komende jaren nog een aantal lotingrondes plaats en zijn er straks 550 tijdelijke vergunningen te verdelen. 

Volgens de initiatiefnemers van de petitie hangt het voortbestaan van bedrijven nu af van een loterij. "Dit betekent dat varend erfgoed verdwijnt van de grachten, vele (met name kleine) ondernemers failliet gaan, personeel op straat komt te staan en dat alle coronasubsidies voor niets zijn geweest."

Ze hopen dat het beleid door de gemeente wordt aangepast. "Zodat het varend erfgoed, de karakteristieke salonboten van Amsterdam behouden blijven en ondernemers hun bedrijf kunnen voortzetten en banen behouden blijven."