De nieuwe politieke partij van Pieter Omtzigt, Nieuw Sociaal Contract (NSC) krijgt opnieuw een prominente ex-CDA’er in de gelederen. Oud-Kamerlid en voormalig wethouder Michel Rog maakt de overstap naar de partij van Omtzigt. Rog werd onder meer bekend toen hij zich tegen plannen voor invoer van de coronatoegangspas schaarde.

Schiphol-gidsen die passagiers de weg naar de juiste incheckbalie wijzen en vrolijk uitgedoste medewerkers die kinderen vermaken en traktaties uitdelen. Met zo’n 215.000 passagiers beleeft Schiphol vandaag een van de drukste dagen van het jaar, maar van chaotische taferelen is geen sprake. Dat ondersteunt de boodschap van Schiphol-directeur tijdens de presentatie van de halfjaarcijfers: het gaat weer goed. 

De luchthaven heeft de drukte veel beter onder controle dan vorige zomer. En dat is ook terug te zien in de cijfers, zo benadrukte Ruud Sondag vanochtend bij de presentatie van de halfjaarcijfers. "We hebben weer grip op processen, we zijn weer in control."

Waardering reiziger

De waardering voor Schiphol is bijna weer op het niveau van voor de coronacrisis, benadrukt de luchthaven in een persbericht. Vorige maand was de passagierservaring zelfs tien keer beter dan in juli vorig jaar, toen 'operationele problemen' voor chaos zorgden. 

Een van die problemen was het enorme personeelstekort, waardoor niet alleen bij de security, maar ook bij de incheckbalies lange wachtrijen ontstonden. Zo lang, dat ze ver buiten de terminal begonnen, waar reizigers urenlang schuifelend en zigzaggend richting de incheckbalies liepen, om vervolgens bij de security opnieuw te moeten aansluiten. 

Tekst gaat door.

Dat probleem is grotendeels opgelost, want met een wervingscampagne heeft Schiphol de afgelopen tijd zo'n 1.050 nieuwe beveiligers aangetrokken. Dat zijn er zelfs een paar honderd meer dan beoogd, waardoor de security geen knelpunt meer is. Negen op de tien passagiers staan maximaal tien minuten te wachten tot zij en hun bagage worden gecontroleerd. 

Ook de tijdslots voor de security - die sinds kort door alle reizigers kunnen worden gebruikt - zorgen voor een betere doorstroom, benadrukt Sondag. "Reizigers komen beter voorbereid naar Schiphol." Om de 'lopende band' Schiphol verder te optimaliseren, overweegt de luchthaven ook tijdslots in te voeren bij de incheckbalies en de marechaussee.

Arbeidsinspectie

Het 'arrivalsproces' verdient nog wel veel aandacht, aldus de Schiphol-directeur. "We hebben de Arbeidsinspectie nodig gehad om ons met de neus op de feiten te drukken", refereert hij aan de tik op de vingers vanwege het (te) zware werk dat personeel van de bagage-afhandelaars vaak moeten verrichten. 

Daarom investeert Schiphol niet alleen in mechanische tilhulpen, maar ook in een hypermoderne nieuwe bagagekelder. Recent bestelde Schiphol nog dertig tilhulpen van Deense makelij, waarmee bagagemedewerkers de koffers niet meer hoeven op te tillen, maar alleen naar zich toe moeten trekken. Toch is ook die investering nog niet voldoende. "Er zijn 380 plekken waar tilhulpen moeten hangen, en er zijn er nu 180", aldus Sondag. "In april willen we een heel eind zijn."

Minder winst

Alle investeringen, waaronder ook de hogere lonen voor het beveiligingspersoneel, betekenen wel dat de luchthaven minder winst maakt dan een jaar geleden. Hoewel het aantal passagiers (+20,6 procent) en het aantal vliegbewegingen (+8,8 procent) ten opzichte van 2022 flink is gestegen, valt de netto winst over het eerste half jaar van 2023 (15 miljoen euro) fors lager uit dan in het eerste semester van 2022 (65 miljoen euro).

Het aantal passagiers op Schiphol steeg in het eerste half jaar met meer dan een vijfde, maar toch heeft de luchthaven naar eigen zeggen de zaken beter op orde dan een jaar geleden, toen er door personeelstekorten lange rijen bij de bagagecontrole ontstonden.

"Onze focus was bovenal om passagiers weer een fijne reiservaring te bieden tijdens het vakantieseizoen. Ik denk dat we wel kunnen zeggen dat we dit doel hebben bereikt", zegt Schiphol-CEO Ruud Sondag.

Het staat in schril contrast met vorige zomer, toen reizigers te maken hadden met een ware chaos. CNN noemde Schiphol een 'crazy mess'. Door de problemen stonden reizigers soms urenlang in de rij voor de incheckbalies en beveiligingscontrole. De problemen zorgden afgelopen jaar voor een miljoenenverlies.

Sondag baseert zich op de Net Promoter Score (NPS), een veelgebruikte methode om loyaliteit van klanten te meten. Vorig jaar waren die scores 'extreem laag', aldus Schiphol, maar inmiddels liggen ze weer in de buurt van de resultaten van voor corona.

'Trots'

De cijfers gaan over het eerste halfjaar, dus of die scores tijdens de zomervakantie ook zo hoog waren, is nog onduidelijk.

Toch zegt Sondag alvast dat iedereen op Schiphol trots kan zijn, "Maar we zijn er nog niet. Voor al onze passagiers moeten wij en onze partners blijven verbeteren."

Terwijl de klanttevredenheidsscores in de eerste zes maanden hoger waren dan een jaar eerder, is ook het aantal reizigers en reisbewegingen toegenomen. Tussen januari en juni telde de luchthaven zo'n 28,7 miljoen passagiers, terwijl dat aantal vorig jaar nog op 23,8 miljoen lag. Schiphol verwacht aan het eind van het jaar tussen de 60 miljoen en 64 miljoen passagiers geteld te hebben.

Meer vliegbewegingen

Het aantal vliegbewegingen steeg van 189.506 in het eerste halfjaar van 2022 naar 206,198 in dezelfde periode in 2023. Naar verwachting van Schiphol loopt dat aantal de rest van het jaar op tot tussen de 430.000 en 445.000 vliegbewegingen.

Op financieel gebied behaalde Schiphol daarmee en positief nettoresultaat van 15 miljoen euro, een cijfer dat volgens de Luchthaven zonder eenmalige kostenposten hoger had kunnen uitvallen (44 miljoen euro).

Al drie jaar worden mensen in Alkmaar aangerand door een persoon op een fiets. Het leek even stil, maar nu blijkt dat sinds het begin dit jaar opnieuw twaalf vrouwen slachtoffer zijn. De laatste vrouw heeft zich deze maand nog gemeld. Dat zegt de politie tegen NH. 

Het totale aantal meldingen loopt nu tegen de zestig: sinds 2020 worden veelal vrouwen betast op of gegrepen bij hun achterwerk. Bijna alle keren gaat het om een dader die vanaf een fiets toeslaat.

De slachtoffers zijn van alle leeftijden en een meisje was zelfs veertien toen het haar overkwam. Daarnaast heeft er ook één man melding gedaan van aanranding op bijna elke keer dezelfde manier.

Op de fiets rijdt de dader achter het slachtoffer aan - veelal aan het joggen of wandelen - en grijpt haar bij de billen. "Hij kreunde er heel raar bij", vertelde een slachtoffer eerder al. "Op het moment dat ik kon reageren, was hij al weggefietst. Ik raakte toen echt even in paniek en heb overstuur mijn vriend weer gebeld."

Verschillende plekken

De eerste melding was in september 2020. In de jaren erna is het periodes rustig geweest, maar toch komen er af en toe weer slachtoffers op de radar bij het onderzoeksteam. Zo ook dit jaar weer. 

Vanaf begin januari tot 22 augustus zijn er twaalf aanrandingen gemeld bij de politie, blijkt uit navraag. "In alle gevallen hebben we onderzoek gedaan, zoals sporen, camerabeelden nakijken en buurtonderzoek", aldus politiewoordvoerder Derk Burger. 

Het gebeurde op verschillende locaties in Alkmaar. En er is nog niemand aangehouden. Ook voor de tientallen eerdere aanranding is nog geen verdachte op het oog. Wel is er eerder een minderjarige jongen veroordeeld voor 4 zaken. 

De politie vermoedt dat er sprake is van meerdere daders. Dat zei onderzoeksleider Jaap Grippeling eerder in gesprek met NH. "Ze worden geknepen én geslagen en de signalementen verschillen."

Wat mogelijk een rol speelt in dat er recent niemand is opgepakt, is dat de meldingen vaak 'enige tijd' na de aanrandingen bij de politie worden gedaan, zo stelt woordvoerder Burger. "Mocht jou iets soortgelijks overkomen en je wilt dit bij ons melden: de pakkans van de dader wordt vergroot als moment melding kort na het incident plaatsvindt."

Coronaschulden, personeelstekort en een hoge energierekening. De horeca krijgt nogal wat voor de kiezen. Aan het einde van de zomer maken de restaurants de balans op. Is er voldoende verdiend voor een zonnige toekomst?

Gezellig volk, die wetenschappers. Op de foto lacht de professor breeduit. In het artikel zegt hij dat we naar de knoppen gaan. „Corona was nog maar een schim van wat we te zien gaan krijgen”, waarschuwt hoogleraar publieke gezondheidszorg Oscar Franco in NRC.

Al drie jaar worden mensen in Alkmaar aangerand door een persoon op een fiets. Het leek even stil, maar nu blijkt dat sinds het begin dit jaar opnieuw twaalf vrouwen slachtoffer zijn. De laatste vrouw werd deze maand nog slachtoffer. Dat meldt de politie aan NH. 

Het totale aantal meldingen loopt nu tegen de zestig: al drie jaar worden er met regelmaat vrouwen betast op of gegrepen bij hun achterwerk. Bijna alle keren gaat het om een dader die vanaf een fiets toeslaat.

De slachtoffers zijn van alle leeftijden en een meisje was zelfs veertien toen het haar overkwam. Daarnaast heeft er ook één man melding gedaan van aanranding op bijna elke keer dezelfde manier.

Op de fiets rijdt de dader achter het slachtoffer aan - veelal aan het joggen of wandelen - en grijpt haar bij de billen. "Hij kreunde er heel raar bij", vertelde een slachtoffer eerder al. "Op het moment dat ik kon reageren, was hij al weggefietst. Ik raakte toen echt even in paniek en heb overstuur mijn vriend weer gebeld."

Verschillende plekken

De eerste melding was in september 2020. In de jaren erna is het periodes rustig geweest, maar toch komen er af en toe weer slachtoffers op de radar bij het onderzoeksteam. Zo ook dit jaar weer. 

Vanaf begin januari tot 22 augustus zijn er twaalf aanrandingen gemeld bij de politie, blijkt uit navraag. "In alle gevallen hebben we onderzoek gedaan, zoals sporen, camerabeelden nakijken en buurtonderzoek", aldus politiewoordvoerder Derk Burger. 

Het gebeurde op verschillende locaties in Alkmaar. En er is nog niemand aangehouden. Ook voor de tientallen eerdere aanranding is nog geen verdachte op het oog. Wel is er eerder een minderjarige jongen veroordeeld voor 4 zaken. 

De politie vermoedt dat er sprake is van meerdere daders. Dat zei onderzoeksleider Jaap Grippeling eerder in gesprek met NH. "Ze worden geknepen én geslagen en de signalementen verschillen."

Wat mogelijk een rol speelt in dat er recent niemand is opgepakt, is dat de meldingen vaak 'enige tijd' na de aanrandingen bij de politie worden gedaan, zo stelt woordvoerder Burger. "Mocht jou iets soortgelijks overkomen en je wilt dit bij ons melden: de pakkans van de dader wordt vergroot als moment melding kort na het incident plaatsvindt."

De GGD’s zijn weer druk bezig om personeel te werven voor de vaccinatie­campagne in het najaar. Intussen loopt het aantal virusdeeltjes dat wordt aangetroffen in het rioolwater op. Moeten we toch weer vrezen voor corona?

Farmaceutisch bedrijf Janssen in Leiden is voornemens een groot deel van de afdeling infectieziekten en vaccins te sluiten. Zo is onder meer de ontwikkeling en productie van het coronavaccin stopgezet. Hoeveel banen daardoor op de tocht staan, is nog onduidelijk. „Er is nog geen definitief besluit genomen. De plannen moeten eerst langs de Ondernemingsraad”, zo laat een woordvoerster weten.

Wervershoof viert vandaag de laatste dag kermis. Een kermis die nog nooit zo lang was: dit jaar gingen de attracties één dag eerder open. Maar ondanks de langere kermisduur, was het heel erg rustig, zegt exploitant John van Dam die al zijn levenlang met de botsauto's op de kermis staat. 

Een extra dag kermis, wie wil dat nu niet? Het idee om de kermis op zaterdag al te beginnen, kwam van de stichting Behoud Nederlandse Kermissen, die zich daar al een paar jaar hard voor maakte. Ook de politiek in Medemblik stak nu haar nek uit voor een start op de zaterdagavond, omdat 'de attracties toch al zijn opgebouwd die dag'. 

"De keuze om op zaterdag te beginnen heeft zichzelf bewezen als een fantastisch idee", schrijft Hart voor Medemblik op sociale media. Raadslid Dieter Venema maakte een rondje om te polsen hoe het bevalt in het dorp. "Blije kinderen en ouders die over de kermis liepen. Wat ons betreft, gaat de kermis Wervershoof altijd vanaf zaterdag open", zegt hij. 

Bomvol terras

Niet iedereen stond er direct om te springen. Zo vroeg de horeca zich af of er dan geen extra bewaking nodig zou zijn. Maar de sfeer was goed en alles verliep soepel. "Er liepen wat meer gezinnen rond en dat merkten we", zegt Joost Buis van Hèt Café van Wervershoof. Begin van de middag zit het terras al bomvol. Het podium wordt weer klaargemaakt voor vanavond. "We hebben elke dag één act, en daarna kruip ik zelf achter de draaitafel." 

John Van Dam, exploiteert al zijn leven lang de botsauto's op de kermis in Wervershoof, en trad in de schoenen van zijn vader en opa. Hij is verbaasd over hoe rustig het is. "Dit is niet de Wervershover kermis hoe we het gewend zijn. We zijn natuurlijk nu zaterdagavond begonnen, we zagen het helemaal zitten en gingen er vol gas in om meer omzet te draaien na corona. Ik weet niet wat er aan de hand is, maar het is erg rustig dit jaar."

Het is gissen naar de oorzaak. "Er zijn wel héél veel kermisborrels in West-Friesland. Daar moet je soms entree betalen, krijg je eten en drinken en daar blijft men dan hangen. Er zijn borrels van wel 1.000 man. Ik denk dat we daardoor een hoop klandizie missen dit jaar. Die mis je hier op de kermis." 

Het baart Van Dam wel zorgen. "Ik hoop niet dat die tendens doorzet. Want ik weet niet of we na de moeilijke jaren hier nog kunnen blijven staan." 

Of er volgend jaar weer een extra dag kermis komt? "Daar gaan we wel weer voor pleiten", zegt Van Dam, die naast kermisexploitant ook in de stichting van Behoud van Nederlandse Kermissen opereert. "Er was een hoop publiciteit voor dit jaar, daar lag het in ieder geval niet aan." 

De financiële situatie van het Amstelveense Cobra Museum blijkt veel zorgelijker dan het museum de gemeente voorspiegelde. Dat schrijft het Amstelveense college van Burgemeester & Wethouders (B&W) in een brief aan de gemeenteraad. Die verzocht het museum met een prognose voor 2023 te komen: het verlies zal rond de 700.000 euro liggen. 

Dat het Cobra Museum sinds 2018 in zwaar weer verkeert, is bekend bij de gemeente. Tegenvallende bezoekcijfers, verergerd door de coronajaren, zorgden de afgelopen jaren voor een structureel financieel tekort. Uit de financiële cijfers van 2022 blijkt dat de weg naar boven nog niet is gevonden. Vorig jaar draaide het museum namelijk 350.000 euro verlies. 

Doemscenario

De op dat moment voor de portefeuille financiën verantwoordelijke wethouder Herbert Raat riep in 2018 in zijn persoonlijke blog al dat het roer om moest en schetste ook een doemscenario wanneer het museum zijn zaakjes niet op orde zou krijgen:

"Dan kunnen zij [red. de gemeente] de huidige stichting ontbinden. De kunstwerken gaan naar een rechtsopvolger. Gelukkig is opgenomen dat de gemeente bepaalt wie dat zal zijn." De wethouder sprak destijds de wens uit dat het niet zo ver zou komen. 

Raat is in de hoedanigheid van wethouder cultuur nog steeds verantwoordelijk voor het dossier. In 2021 besloot de gemeenteraad dat het Cobra Museum voortaan om de vier jaar kan aankloppen voor een meerjarensubsidie.

Naar aanleiding van de zorgelijke financiële cijfers van 2022 heeft het college de verstrekking van subsidie een aantal maanden geleden uitgesteld. Als verklaring staat in de raadsbrief: "Het risico om voor 4 jaar subsidie toe te kennen, wat jaarlijks neerkomt op ruim 1,2 miljoen euro, werd vooralsnog te groot geacht."

Het museum kreeg de afgelopen maanden de kans om met een verklaring voor het verlies en een verbeterplan te komen. Ook wilde het college een prognose voor de financiële situatie voor 2023 zien. Die ontving zij naar eigen zeggen slechts een paar uur voor een vervolggesprek met het museum zou plaatsvinden. 

De cijfers stemmen niet hoopvol: "Het college is geschrokken van de gepresenteerde financiële situatie voor 2023 en de gevolgen daarvan. Het verwachte tekort voor 2023 bleek nog veel groter dan verwacht, te weten 700.000 euro", staat in de raadsbrief. 

Reactie Cobra Museum

Het college gaat zich de komende tijd beraden op vervolgstappen. NH heeft directeur van het Cobra Museum Stefan van Raay om een reactie gevraagd, maar die wil op dit moment niet veel kwijt: "Wij wachten de uitkomst van de overwegingen van het College van B & W af", laat hij weten. 

Het college schrijft in de brief dat tegenvallende bezoekersaantallen in juni-half juli (60.000 in plaats van de verwachte 90.000) en veel hoger uitvallende kosten het veronderstelde verlies in 2023 verklaren. De museumdirecteur wil dit bevestigen noch ontkennen. 

De GGD’s zijn weer druk bezig om personeel te werven voor de vaccinatiecampagne in het najaar. Intussen loopt het aantal virusdeeltjes dat wordt aangetroffen in het rioolwater op. Moeten we toch weer vrezen voor corona?

Sportschool Splash aan de Lijnbaansgracht is vorige week failliet verklaard. De deuren van de sportschool, die geliefd is onder homoseksuele mannen, zijn sinds vandaag gesloten. Onverwacht hoge kosten en de aanhoudende gevolgen van corona hebben de healthclub naar eigen zeggen de das om gedaan.

"Het gaat al enige tijd financieel niet goed met Splash. Dit komt voort uit een combinatie van factoren die onze geliefde healthclub, het levenswerk van mijn partner, hebben beïnvloed", zo schrijft eigenaresse Astrid Robert in een mail aan de leden.

De sportschool werd in 1985 opgericht door Jacob Gelt Dekker en trok sinds het begin veel homoseksuele leden. In 1993 nam Theo Robert de zaak over en de club bleef zijn geliefde status houden in de homogemeenschap. Sinds het overlijden van Theo in 2017 werd de sportschool gerund door zijn vrouw Astrid. 

Beperkingen en lockdowns

Uit de mail komt naar voren dat de onverwachte hoge kosten waar de sportschool mee te maken kreeg, de financiële stabiliteit hadden aangetast. Ook de gevolgen van de coronapandemie hadden een 'enorme impact' op de kas van de club. "De beperkingen, lockdowns en voortdurende onzekerheid hebben geleid tot aanzienlijke vermindering van inkomsten en lidmaatschappen."

De medewerkers van de sportschool hebben de laatste maanden geprobeerd het tij te keren, maar dat is niet gelukt. "We hebben alles gedaan om het levenswerk van mijn man te continueren. Het is heel verdrietig dat ik dit nieuws moet brengen." Robert bedankt daarnaast de loyaliteit en steun van de leden door de jaren heen. "Als gemeenschap hebben wij veel mooie en pijnlijke momenten met elkaar gedeeld en relaties opgebouwd die wij koesteren. Hoewel dit hoofdstuk ten einde komt, hopen wij dat de levensstijl en mindset waar Splash voor stond, behouden zal blijven." 

De curator die is aangesteld, onderzoekt of er een doorstart mogelijk is voor Splash. De sportschool kan daarom op het moment nog geen duidelijkheid geven aan de leden over lopende lidmaatschappen en tegoeden

Wat ongetwijfeld een ontspannen zaterdag had moeten worden voor een bezoeker van het Amsterdamse Bos, kreeg niet zo'n lollig einde. De man dacht de hele dag ongestoord lachgas te kunnen gebruiken, maar werd door de politie gearresteerd voor het overtreden van de Opiumwet. 

In een Instagram-post vertelt de Politie Amstelveen hoe ze de man in de gaten kregen. Zaterdagochtend werd de man, toen al onder invloed van lachgas, aangesproken door de boswachter van dienst. Toen hij 's middags nog steeds lachgas stond te gebruiken, schakelde zij de politie in.

Het was voor de agenten niet bepaald moeilijk om de man daarna op het spoor te komen. Niet alleen stond hij met zijn auto open en bloot op de parkeerplaats van het Dachau Monument, ook was de grond bezaaid met ballonnen. De voorraad lachgasflessen van de man stonden naast de auto opgesteld.

Hij leek niet in de veronderstelling te zijn geweest dat hij in overtreding was, want ook tijdens het gesprek met de agenten bleef hij doorgaan met inhaleren. Gedurende dat gesprek kon de politie vaststellen dat de lachgasflessen van de man waren: genoeg reden om hem aan te houden.

Lachgasgebruik strafbaar

Sinds het begin van dit jaar is het gebruik en bezit van lachgas opgenomen in de Opiumwet en daarmee illegaal geworden. Recente cijfers over lachgasgebruik zijn incompleet, maar volgens onderzoek van het Trimbos Instituut is wel duidelijk dat het deel van de (volwassen) bevolking dat lachgas recreatief gebruikte tijdens de coronacrisis flink afnam, van 3,2 procent in 2019 naar 1,6 procent in 2021.

Voor de lachgasgebruikende man eindigde de zaterdag dus in mineur. Hij werd na zijn arrestatie ook nog ondervraagd door de recherche. Zoals de politie zich op Instagram hardop afvraagt: "Wie lacht er dan?"

Het is een uitstervend ras, maar tijdens de Lappendag in Hoorn zijn er nog een paar: standwerkers. Zoals Milan, uit Amsterdam, die met een schoonmaakproduct op de markt staat. "Wij zijn er voor het vermaak, de muziek van de markt."

Brillen, telefoons, ramen en televisies. Alles kun je schoonmaken met de flessen die Milan (28) op de Hoornse Lappendag verkoopt. "En als het niet werkt, kom ik vanavond de ramen bij je lappen. Maar dan blijf ik wel een happie eten!" 

De grappen van Milan gaan er goed in bij zijn publiek op de Kleine Noord tjidens de drukbezochte Lappendag. Hij is dan ook geen standaard verkoper, maar een zogenaamde standwerker. "Het idee is dat je klanten om je heen creëert en vanuit daar de verkoop doet. Niet door middel van een prijskaartje zoals bij veel kramen, maar door middel van een verhaal. Op een leuke, ludieke manier." 

Vermaak op de markt

Er zijn er nog een stuk of twintig actief in Nederland, denkt hij. Corona heeft er zeker geen goed aan gedaan, veel van zijn collega's hebben afgezwaaid. "Dat is jammer, want we zorgen voor vermaak op de markt. Wij zijn de muziek op de markt. Je speelt eigenlijk een soort toneelstukje." 

Ondertussen verdwijnt er weer een fles in een plastic tas. De bijzondere verkooptactiek heeft opnieuw zijn waarde bewezen. "Ik kan het wel gebruiken, maar of ik het echt nodig had?", zegt de nieuwe eigenaresse. "Hij deed het heel leuk en wilde hem niet teleurstellen. Dus deze manier van verkopen helpt wel."  

Wat ongetwijfeld een ontspannen zaterdag had moeten worden voor een bezoeker van het Amsterdamse Bos, kreeg niet zo'n lollig einde. De man dacht de hele dag ongestoord lachgas te kunnen gebruiken, maar werd door de politie gearresteerd voor het overtreden van de Opiumwet. 

In een Instagram-post vertelt de Politie Amstelveen hoe ze de man in de gaten kregen. Zaterdagochtend werd de man, toen al onder invloed van lachgas, aangesproken door de boswachter van dienst. Toen hij 's middags nog steeds lachgas stond te gebruiken, schakelde zij de politie in.

Het was voor de agenten niet bepaald moeilijk om de man daarna op het spoor te komen. Niet alleen stond hij met zijn auto open en bloot op de parkeerplaats van het Dachau Monument, ook was de grond bezaaid met ballonnen. De voorraad lachgasflessen van de man stonden naast de auto opgesteld.

Hij leek niet in de veronderstelling te zijn geweest dat hij in overtreding was, want ook tijdens het gesprek met de agenten bleef hij doorgaan met inhaleren. Gedurende dat gesprek kon de politie vaststellen dat de lachgasflessen van de man waren: genoeg reden om hem aan te houden.

Lachgasgebruik strafbaar

Sinds het begin van dit jaar is het gebruik en bezit van lachgas opgenomen in de Opiumwet en daarmee illegaal geworden. Recente cijfers over lachgasgebruik zijn incompleet, maar volgens onderzoek van het Trimbos Instituut is wel duidelijk dat het deel van de (volwassen) bevolking dat lachgas recreatief gebruikte tijdens de coronacrisis flink afnam, van 3,2 procent in 2019 naar 1,6 procent in 2021.

Voor de lachgasgebruikende man eindigde de zaterdag dus in mineur. Hij werd na zijn arrestatie ook nog ondervraagd door de recherche. Zoals de politie zich op Instagram hardop afvraagt: "Wie lacht er dan?"

Voetje voor voetje schuifelen hordes mensen op maandagochtend door de Hoornse binnenstad. De ogen geconcentreerd op de beste koopjes, terwijl de meeste tassen toch al uitpuilen. De Lappendagmarkt kende de laatste jaren misschien een dip, onder deze ideale weersomstandigheden is het weer ouderwets druk.  

De Lappendagmarkt heeft zware jaren achter de rug. Het aantal bezoekers nam af, net als het aantal kramen. "Corona had daar ook mee te maken", weet organisator Margriet Wieringa van de gemeente Hoorn. "Daarom hebben we dit jaar flink geadverteerd in de regio en gelukkig zijn er weer zo'n 250 kramen. Het weer zal ook een rol spelen. Vorig jaar had het flink geregend, nu is het prachtig weer." 

De traditie om vroeg op de dag de beste aankopen te doen, stampt al uit de 14e eeuw. "Toen had je een lappenweek en die was vooral bedoeld om stoffen te halen voor de wintermaanden, om warme kleding te maken. Nu staat er overigens nog maar één kraam met stoffen." 

De wekker van Margriet ging vanochtend om 2 uur af. "Het was behoorlijk buffelen om iedereen een eigen plekje te geven. Soms is het een beetje schuiven. Maar het is goed gelukt." Na een wat aarzelende start is het rond 9 uur flink druk in de binnenstad. "Ik word er blij van als ik zie dat mensen het naar hun zin hebben en ik heb al heel veel vrolijke mensen gezien." 

Bezoekers zoeken in slow motion hun weg langs kramen vol dameskleding, foodtrucks, (sport)schoenen, sieraden, zonnebrillen en pannen. En als de kooplust is gestild, kan de dag worden voortgezet in één van de cafés. "De ene helft van Hoorn is markt en de andere helft is bier. En dan heb je ook nog strand. En kermis. Een gouden driehoek hier in Hoorn. Deze dag is echt een impuls voor de hele stad."

Hoorn staat vandaag weer in het teken van koopjes scoren, gezelligheid en bier drinken. Lappendag, de allerlaatste dag van de tiendaagse kermis, is voor velen de kers op de taart. Vorig jaar was het wat rustig, maar dit jaar zijn alle 250 marktkramen weer op hun vaste plek, zegt organisator Margriet Wieringa van de Lappendagmarkt.  

De hele binnenstad ademt Lappendag. Vanaf 6.00 uur zijn de marktkramen open. En ook de winkels doen mee met de 'supersale'. Volgens organisator Margriet Wieringa is dit weer de eerste echte Lappendagmarkt als vanouds. "Vorig jaar was het rustig en ontbrak de markt op de Noorderveemarkt, die is nu helemaal terug." 

Er staan 250 kramen verspreidt over de Noorderveemarkt, Kleine Noord en Grote Noord. "Een rode loper van kramen als je de binnestad in komt." En er zit ook veel vernieuwends tussen. Want volgens Wieringa gaat Lappendagmarkt nu veel meer om de beleving en om wat lekkers te kunnen halen. "Er zijn spirituele kramen, sieraden en er worden ook Caribische mocktails (cocktail zonder alcohol, red.) verkocht." Maar er is ook veel kleding. "Meer dan een derde is dameskleding."

Extra aandacht is er ook voor de ouderwetse beleving. "Als je naar de Grote Noord loopt, loop je direct aan tegen een stroopwafelstalletje en ijscowagen."

'Stoffenkramen verdwijnen steeds meer"

Maar een echte lappenkraam waar stoffen worden verkocht, die ontbreekt. Wieringa: "Stoffenverkoop is heel moeilijk. Het is echt een uitstervend ras. Er staat altijd een kraam op de zaterdagmarkt, maar door heel Nederland zie je ze verdwijnen", vertelt ze. "Mensen maken nauwelijks meer eigen kleding zoals vroeger." 

Wieringa merkt nog steeds de nadreun van de coronaperiode. "Ook al wordt er bijna niet meer over gesproken, ondernemers hebben er nog zoveel last van. Dat voel ik ook echt. Daarom doen we ons stinkende best om er een feest van te maken. Want een markt als Lappendag, laat de hele stad opbloeien."

Dansen tot de drooglegging

Veelal begint het Lappendagfeest bij mensen thuis, waar familie en vrienden bij elkaar komen voor het zogeheten 'Lappendagontbijt'. Vanaf 10.00 uur schallen de eerste beats vanaf het podium over de Roode Steen. Onder meer Marco Schuitemaker van de hit 'Engelbewaarder' treedt op.

De Lappendagmarkt wordt gehouden tot 15.00 uur, en tot 18.00 uur kan er gedanst worden op de Roode Steen. Dan worden alle biertaps dichtgedraaid voor de 'drooglegging'. Tussen 18.00 en 20.00 uur zijn de cafés dicht en worden de voorraden weer aangevuld voor de afterparty's.

Geen besmetting, maar toch long-covid-klachten. Het overkomt Jordy (32) uit Heerlen. Uiteten, werken en zelfs autorijden gaat niet meer. Zijn leven is gepauzeerd sinds zijn coronavaccinatie, terwijl zijn verhaal vaak weggezet wordt als dat van een antivaxer. „Ik ben bang dat het nooit opgelost gaat worden. De wanhoop neemt toe.”

Voor veel Obdammers blijft het onverteerbaar dat de kermisattracties dit weekend niet op de Dorpsstraat staan, maar op een braakliggend terrein langs de Braken. De gratis oliebol voor kinderen en ouderen én de aanwezigheid van een treintje dat kermisgangers vervoert, verandert weinig aan dat sentiment. "De ziel is uit de kermis."

Vanwege corona moest de kermis sinds 2020 noodgedwongen uitwijken naar een terrein met meer ruimte. Dit werd het terrein langs de Braken, een kleine kilometer van het centrum. Omdat de voorbereidingen al getroffen waren, was dat vorig jaar ook nog het geval. Er werd een petitie gestart om de kermis terug het dorp in te krijgen. Deze werd in korte tijd zo'n 800 keer ondertekend.

In een door de gemeente gehouden enquête, bleek in april dat de voorkeur van heel veel Obdammers (87 procent) ligt bij een kermis op de Dorpsstraat. De uitkomst had echter geen effect op de locatie van de kermis van dit jaar. Afspraken met de exploitanten waren al gemaakt en de attracties al gereserveerd, moest de gemeente toegeven. Als tegemoetkoming worden kinderen en ouderen getrakteerd op een oliebol en rijdt er tijdens de kermisdagen een trein van het centrum naar het kermisterrein.

Maar die geste haalt de ontevredenheid niet weg. "We zijn gewoon misleid door de burgemeester", zegt Yvonne Boots, die zaterdag met man en kinderen een rondje over de kermis loopt. "Waarom laat je mensen een enquête invullen als er toch niets meer aan veranderd kan worden? Zeg gewoon eerlijk hoe het zit."

Peter Feld zet net zijn fiets neer op het kermisterrein. Klaar voor een rondje met de familie. "De ziel is uit de kermis", zegt hij. "Kerk, kroeg en kermis horen bij elkaar. De heilige 3 K's. Ik kom hier nu alleen op zaterdag, even met ons kleinkind. Andere jaren dronk je een biertje in dorpshuis De Brink, ging je daarna een beetje gokken en schieten op de kermis en at je tussendoor nog een palinkie. Dat kan nu niet meer."

Vertrouwen in lokale politiek

Een lachertje, noemt hij de gehouden enquête. "Je vraagt aan mensen wat ze willen, maar eigenlijk is alles al bepaald. Zeg dan: er zijn al afspraken gemaakt, dus voor dit jaar doen we het op deze manier. Ik houd er niet van om voor de gek gehouden te worden. Dit gaat ten koste van het vertrouwen in de lokale politiek." 

Tekst gaat verder onder de foto.

Jaylee (12) en haar 'bestie' Sara halen met het verkregen ticket een verse oliebol bij de gebakkraam van Bob en Joke Verwijk uit Purmerend. Sinds jaar en dag staan ze op de kermis in Obdam. De kermisexploitanten hebben een sterke voorkeur voor de huidige locatie, zo bevestigt Joke. "Op de Dorpsstraat is het allemaal best krap, hier hebben we veel meer ruimte. En in het dorp, dicht bij de horeca, heb je ook sneller te maken met vernielingen. En de verkeerssituatie is daar niet altijd veilig. Maar op welke locatie we volgend jaar staan, weet ik ook niet. We horen wel wat het wordt. Als we wel weer terug gaan naar het dorp, misschien kan er dan gekeken worden naar de inrichting van de kermis. Zodat het iets wordt ruimer wordt opgezet."

Geen rollator mee

Van het kermistreintje dat heen en weer rijdt, wordt vooralsnog vooral door jeugd gebruik gemaakt. Feld: "Er kan niet eens een rollator mee, dus hoe moeten ouderen hier komen? Het is een doekje voor het bloeden, meer niet."

Zijn voorkeur voor volgend jaar laat zich raden. "Gewoon weer in het dorp. Zodat de heilige 3 K's weer bij elkaar horen."

Voor sommige Noord-Hollanders is het een wekelijks uitje, maar er is steeds minder keuze tussen de marktstallen. De afgelopen vijf jaar heeft meer dan tien procent van de marktkooplieden hun kraam gedag gezegd met als gevolg dat enkele markten moeten sluiten. Zonde, vinden Zaankanters: "Mensen. Kom naar de markt. Kom naar de markt!"

Het is vakantie en dus rustig op de markt, maar sommige Zaankanters blijven steevast wekelijks 'hun rondje' lopen. Het is een uitje met de hond of partner. "Ik vind hem op donderdag heel erg slecht, maar op zaterdag heel gezellig geworden. Er zijn bijna geen mensen en bijna geen kramen meer", zegt een bezoeker resoluut.

Een ander stel is het hiermee eens. Vooral variatie wordt gemist. "We zijn nu niet tevreden over de markt." Ze willen meer keuzes hebben. Toch deelt niet iedereen deze mening. "Alles wat je nodig hebt, kun je hier kopen. Zoals koek, vlees, nootjes, brood, groente, ondergoed." 

Zie hieronder hoe Zaankanters over de markt denken. Tekst gaat door onder de video.

In Zandvoort heeft de gemeente onlangs besloten om de stekker uit de ooit zo gezellige dinsdagmarkt te trekken. Een handjevol bezoekers en nog minder ondernemers was niet genoeg om door te gaan. 

Markt herontdekken

In Noord-Holland is het aantal marktondernemers tussen 2017 en 2022 met zo'n 13.5 procent afgenomen. Alleen in de provincie Flevoland daalde dit aantal harder, blijkt uit cijfers van de Kamer van Koophandel. Maar die dalende trend lijkt ietwat gekeerd. "De corona-periode heeft ontzettend geholpen", legt Louise Wesselius uit. Wesselius is voorzitter van koepelvereniging Centrale Vereniging voor de Ambulante Handel. 

Omdat mensen massaal thuis zaten en horeca potdicht zat, bleef er opeens genoeg tijd over om weer eens naar de markt te gaan. "Naar de markt gaan werd weer een uitje." Van die ontwikkeling worden nog steeds de vruchten geplukt. De jongere generatie heeft de markt herontdekt en zijn, volgens Wesselius, zelfs weer bereid zelf te gaan ondernemen op de markt.

Strenge milieu-eisen en veranderingen in vergunningen

Met name de voedselverkopers gingen er flink op vooruit. "Het blijft moeilijk voor de anderen, die blijven last hebben van online-verkopers." Toch blijven enkele marktkooplieden op de Zaanse markt kritisch. Zo zijn ze bang dat ze over vijf jaar niet meer kunnen bestaan, bijvoorbeeld door alle strengere milieu-eisen.

Er zijn nog meer uitdagingen. Zo veranderen de vergunningen en gaat het contact met de gemeente niet altijd even soepel. "Kijk naar de markt in Zaandam", neemt Wesselius als voorbeeld. "Die is al meerdere keren door de gemeente verplaatst. Dan maak je het erg lastig voor de consument. Dat is alsof de Albert Heijn steeds op een andere plek zit."

Ondanks alle uitdagingen die voor de 'ouderwetse' markt in het verschiet liggen, twijfelt Wesselius niet over het voorbestaan. Noord-Holland staat bekend om zijn markten, en dat zal zo blijven. "Mijn vader zei altijd: 'door de eeuwen en door de cultuur is er altijd markt geweest, en dat zal zo blijven'."

'Eigen schuld'

Daar is een bezoeker van de Zaanse markt het helemaal mee eens: "Als mensen niet komen, dan krijg je de spiraalwerking naar benenden. Op een gegeven moment is het helemaal doodgebloed, maar dat hebben mensen dan aan zichzelf te danken. Dus kom naar de markt."

Fors minder Chinese toeristen in de stad sinds corona, meettrein zorgt voor blauwe nachtelijke gloed en Haarlemmerpleinbuurt neemt afscheid van kroegbaas Co. Dat en meer in het AT5 Nieuws van vrijdag 18 augustus, gepresenteerd door Fabiënne Mucuk.

Er zijn fors minder Chinese toeristen in de stad dan normaal. En dat valt niet alleen op in het straatbeeld. Ondernemers merken het, tot hun spijt, ook: "Het was absoluut goed verkopen."

"We waren net bij Madame Tussauds en ik heb er geen één gezien. Normaal is het veel drukker, bussen vol volgens mij", vertelt een Nederlandse toerist. Dat het anders is dan voor de coronapandemie hoef je Benno Leeser, eigenaar van de luxe juwelierszaak House of Gassan, niet te vertellen: "We hadden in het verleden op een zaterdag soms wel 5000 mensen, zo'n 200 bussen op een dag", vertelt hij. 

Sinds jaar en dag komen Chinezen in grote groepen zijn zaak bekijken en sieraden kopen, maar sinds corona zijn de toeristenaantallen gekrompen: "Voor 2020 hadden we 400.000 toeristen per jaar, waarvan 100.000 uit Zuidoost-Azië en het merendeel Chinezen. Tijdens covid zaten we op 20.000", vertelt hij. Leeser denkt dit jaar met moeite 120.000 bezoekers uit China te halen. "Tot nu toe zitten we op 89.000."

Tekst gaat verder onder de foto.

Sinds corona is het aantal Chinese toeristen niet meer terug op het oude niveau geweest, vertelt toerisme-expert Gerard Gielen. "Terwijl er na corona wel een verwachting was dat het weer aan zou trekken", vertelt hij. Het gaat met name om de grote groepen toeristen: "Je kent ze wel achter een parapluutje aan over de grachten. Dat type toerist zijn, daar zijn de grote klappen geweest. De zelfstandige toerist redt zich wel, maar de grote groepen dat duurt nog even", vertelt hij.

Dat merken ze ook bij het Chinese restaurant FuLu Mandarijn op het Rokin. "We hopen dat ze snel weer terugkomen. De chefs en mensen in de bediening zijn ook van Chinese afkomst. "We hopen dat Chinese toeristen weer komen, zodat we met hen contact kunnen maken", vertelt Simona Zhang.

Tekst gaat verder onder de foto.

De groei bleef de laatste jaren uit door verschillende factoren, zegt Gielen: "KLM mocht niet meer vliegen, de Chinese reisbureaus zijn weg en veel reisbureaus in China zijn failliet gegaan." Ook werden er sinds corona minder visa afgegeven om naar het buitenland te gaan. En dat is een gemis, want Chinezen houden van geld uitgeven weet Gassan-eigenaar Leeser: "Amsterdam staat bekend om de City of Diamonds. Chinezen wilden laten zien dat ze in het buitenland waren geweest en die kochten dus wat, vaak diamanten. Men kocht dan wel zes keer hetzelfde, want de hele familie moest wat hebben. Het was absoluut goed verkopen."

Met wat slagen om de arm, zoals internationale conflicten, verwacht Gielen dat het Chinese toerisme gauw weer op gang zal komen. Goed nieuws voor ondernemers kwam alvast vorige week, toen de Chinese overheid liet weten dat Chinese reisbureaus weer groepsreizen mogen aanbieden aan bijna zeventig landen, waaronder Nederland.

Er zijn fors minder Chinese toeristen in de stad dan normaal. En dat valt niet alleen op in het straatbeeld. Ondernemers merken het, tot hun spijt, ook: "Het was absoluut goed verkopen."

"We waren net bij Madame Tussauds en ik heb er geen één gezien. Normaal is het veel drukker, bussen vol volgens mij", vertelt een Nederlandse toerist. Dat het anders is dan voor de coronapandemie hoef je Benno Leeser, eigenaar van de luxe juwelierszaak House of Gassan, niet te vertellen: "We hadden in het verleden op een zaterdag soms wel 5000 mensen, zo'n 200 bussen op een dag", vertelt hij. 

Sinds jaar en dag komen Chinezen in grote groepen zijn zaak bekijken en sieraden kopen, maar sinds corona zijn de toeristenaantallen gekrompen: "Voor 2020 hadden we 400.000 toeristen per jaar, waarvan 100.000 uit Zuidoost-Azië en het merendeel Chinezen. Tijdens covid zaten we op 20.000", vertelt hij. Leeser denkt dit jaar met moeite 120.000 bezoekers uit China te halen. "Tot nu toe zitten we op 89.000."

Sinds corona is het aantal Chinese toeristen niet meer terug op het oude niveau geweest, vertelt toerisme-expert Gerard Gielen. "Terwijl er na corona wel een verwachting was dat het weer aan zou trekken", vertelt hij. Het gaat met name om de grote groepen toeristen: "Je kent ze wel achter een parapluutje aan over de grachten. Dat type toerist zijn, daar zijn de grote klappen geweest. De zelfstandige toerist redt zich wel, maar de grote groepen dat duurt nog even", vertelt hij.

Dat merken ze ook bij het Chinese restaurant FuLu Mandarijn op het Rokin. "We hopen dat ze snel weer terugkomen. De chefs en mensen in de bediening zijn ook van Chinese afkomst. "We hopen dat Chinese toeristen weer komen, zodat we met hen contact kunnen maken", vertelt Simona Zhang.

De groei bleef de laatste jaren uit door verschillende factoren, zegt Gielen: "KLM mocht niet meer vliegen, de Chinese reisbureaus zijn weg en veel reisbureaus in China zijn failliet gegaan." Ook werden er sinds corona minder visa afgegeven om naar het buitenland te gaan. En dat is een gemis, want Chinezen houden van geld uitgeven weet Gassan-eigenaar Leeser: "Amsterdam staat bekend om de City of Diamonds. Chinezen wilden laten zien dat ze in het buitenland waren geweest en die kochten dus wat, vaak diamanten. Men kocht dan wel zes keer hetzelfde, want de hele familie moest wat hebben. Het was absoluut goed verkopen."

Met wat slagen om de arm, zoals internationale conflicten, verwacht Gielen dat het Chinese toerisme gauw weer op gang zal komen. Goed nieuws voor ondernemers kwam alvast vorige week, toen de Chinese overheid liet weten dat Chinese reisbureaus weer groepsreizen mogen aanbieden aan bijna zeventig landen, waaronder Nederland.

Er zijn fors minder Chinese toeristen in de stad dan normaal. En dat valt niet alleen op in het straatbeeld. Ondernemers merken het, tot hun spijt, ook: "Het was absoluut goed verkopen."

"We waren net bij Madame Tussauds en ik heb er geen één gezien. Normaal is het veel drukker, bussen vol volgens mij", vertelt een Nederlandse toerist. Dat het anders is dan voor de coronapandemie hoef je Benno Leeser, eigenaar van de luxe juwelierszaak House of Gassan, niet te vertellen: "We hadden in het verleden op een zaterdag soms wel 5000 mensen, zo'n 200 bussen op een dag", vertelt hij. 

Sinds jaar en dag komen Chinezen in grote groepen zijn zaak bekijken en sieraden kopen, maar sinds corona zijn de toeristenaantallen gekrompen: "Voor 2020 hadden we 400.000 toeristen per jaar, waarvan 100.000 uit Zuidoost-Azië en het merendeel Chinezen. Tijdens covid zaten we op 20.000", vertelt hij. Leeser denkt dit jaar met moeite 120.000 bezoekers uit China te halen. "Tot nu toe zitten we op 89.000."

Sinds corona is het aantal Chinese toeristen niet meer terug op het oude niveau geweest, vertelt toerisme-expert Gerard Gielen. "Terwijl er na corona wel een verwachting was dat het weer aan zou trekken", vertelt hij. Het gaat met name om de grote groepen toeristen: "Je kent ze wel achter een parapluutje aan over de grachten. Dat type toerist zijn, daar zijn de grote klappen geweest. De zelfstandige toerist redt zich wel, maar de grote groepen dat duurt nog even", vertelt hij.

Dat merken ze ook bij het Chinese restaurant FuLu Mandarijn op het Rokin. "We hopen dat ze snel weer terugkomen. De chefs en mensen in de bediening zijn ook van Chinese afkomst. "We hopen dat Chinese toeristen weer komen, zodat we met hen contact kunnen maken", vertelt Simona Zhang.

De groei bleef de laatste jaren uit door verschillende factoren, zegt Gielen: "KLM mocht niet meer vliegen, de Chinese reisbureaus zijn weg en veel reisbureaus in China zijn failliet gegaan." Ook werden er sinds corona minder visa afgegeven om naar het buitenland te gaan. En dat is een gemis, want Chinezen houden van geld uitgeven weet Gassan-eigenaar Leeser: "Amsterdam staat bekend om de City of Diamonds. Chinezen wilden laten zien dat ze in het buitenland waren geweest en die kochten dus wat, vaak diamanten. Men kocht dan wel zes keer hetzelfde, want de hele familie moest wat hebben. Het was absoluut goed verkopen."

Met wat slagen om de arm, zoals internationale conflicten, verwacht Gielen dat het Chinese toerisme gauw weer op gang zal komen. Goed nieuws voor ondernemers kwam alvast vorige week, toen de Chinese overheid liet weten dat Chinese reisbureaus weer groepsreizen mogen aanbieden aan bijna zeventig landen, waaronder Nederland.

Er zijn fors minder Chinese toeristen in de stad dan normaal. En dat valt niet alleen op in het straatbeeld. Ondernemers merken het, tot hun spijt, ook: "Het was absoluut goed verkopen."

"We waren net bij Madame Tussauds en ik heb er geen één gezien. Normaal is het veel drukker, bussen vol volgens mij", vertelt een Nederlandse toerist. Dat het anders is dan voor de coronapandemie hoef je Benno Leeser, eigenaar van de luxe juwelierszaak House of Gassan, niet te vertellen: "We hadden in het verleden op een zaterdag soms wel 5000 mensen, zo'n 200 bussen op een dag", vertelt hij. 

Sinds jaar en dag komen Chinezen in grote groepen zijn zaak bekijken en sieraden kopen, maar sinds corona zijn de toeristenaantallen gekrompen: "Voor 2020 hadden we 400.000 toeristen per jaar, waarvan 100.000 uit Zuidoost-Azië en het merendeel Chinezen. Tijdens covid zaten we op 20.000", vertelt hij. Leeser denkt dit jaar met moeite 120.000 bezoekers uit China te halen. "Tot nu toe zitten we op 89.000."

Sinds corona is het aantal Chinese toeristen niet meer terug op het oude niveau geweest, vertelt toerisme-expert Gerard Gielen. "Terwijl er na corona wel een verwachting was dat het weer aan zou trekken", vertelt hij. Het gaat met name om de grote groepen toeristen: "Je kent ze wel achter een parapluutje aan over de grachten. Dat type toerist zijn, daar zijn de grote klappen geweest. De zelfstandige toerist redt zich wel, maar de grote groepen dat duurt nog even", vertelt hij.

Dat merken ze ook bij het Chinese restaurant FuLu Mandarijn op het Rokin. "We hopen dat ze snel weer terugkomen. De chefs en mensen in de bediening zijn ook van Chinese afkomst. "We hopen dat Chinese toeristen weer komen, zodat we met hen contact kunnen maken", vertelt Simona Zhang.

De groei bleef de laatste jaren uit door verschillende factoren, zegt Gielen: "KLM mocht niet meer vliegen, de Chinese reisbureaus zijn weg en veel reisbureaus in China zijn failliet gegaan." Ook werden er sinds corona minder visa afgegeven om naar het buitenland te gaan. En dat is een gemis, want Chinezen houden van geld uitgeven weet Gassan-eigenaar Leeser: "Amsterdam staat bekend om de City of Diamonds. Chinezen wilden laten zien dat ze in het buitenland waren geweest en die kochten dus wat, vaak diamanten. Men kocht dan wel zes keer hetzelfde, want de hele familie moest wat hebben. Het was absoluut goed verkopen."

Met wat slagen om de arm, zoals internationale conflicten, verwacht Gielen dat het Chinese toerisme gauw weer op gang zal komen. Goed nieuws voor ondernemers kwam alvast vorige week, toen de Chinese overheid liet weten dat Chinese reisbureaus weer groepsreizen mogen aanbieden aan bijna zeventig landen, waaronder Nederland.

Het aantal besmettingen met het coronavirus in Europa zal in de komende weken waarschijnlijk verder toenemen, maar niet naar het niveau van eerdere golven. Dat verwacht de Europese gezondheidsdienst ECDC.

De Gondelvaart Koedijk viert zaterdag haar zestigjarig bestaan. De verlichte gondels die voor het oog van duizenden toeschouwers over het Noordhollandsch Kanaal varen, is niet meer weg te denken elk derde weekend van augustus. Volgens Koedijker archivaris Jan Bijpost ging het maar één keer, buiten corona om, niet door. "Het valt of staat met de bouwploegen. Zonder hen geen gondelvaart."

Een van die enthousiaste gondelbouwploegen is 'De Goudgele Rakkers'; nog jonge bouwers die komend weekend voor de vijfde keer meedoen. "Het gondelvaartvirus zit in ons bloed", legt Dave Kuilboer (26) uit in de schuur van zijn ouders, waar hij met zo'n 25 vrienden bezig is om 'Harry Potter' tot leven te wekken. "We hebben de grootste boot dit jaar", zegt hij trots.

Vakantieplannen aangepast

"En hopelijk ook de mooiste. Vorig jaar waren we tweede en dit jaar willen we eerste worden met een schuit van 35 meter." Al maanden zijn de twintigers bezig met hun gondel. "We plannen onze zomervakantie er omheen. Niemand wil de gondelvaart missen."

En buiten corona ging het ook maar één keer niet door. "Dat was in 1978", weet Jan Bijpost te vertellen. "Ik heb ze bijna allemaal meegemaakt, van de eerste tot de laatste, minus een paar daar tussen. Als bouwer, als bestuurslid, en nu houd ik het archief in stand en doe nog wat hand-en-spandiensten, zoals helpen met de opbouw van de feesttent."

Tekst gaat verder onder video.

Volgens Jan Bijpost zijn Koedijk en de gondelvaart onlosmakelijk met elkaar verbonden. "We zijn het ooit in 1963 begonnen om de toeristen iets te bieden. Je hebt natuurlijk op meerdere plekken in Nederland dit soort gondelvaarten, maar wij zijn uniek door het kanaal."

Hele dorp doet mee

"We hebben hier geen beperkingen qua grootte van de schuiten, bijna alles kan en past. En het is echt iets van het dorp, door het dorp, en voor iedereen daarbuiten. Vrijwel alle Koedijkers doen mee: is het niet met de gondelvaart zelf, dan versieren ze wel hun tuinen met lichtjes en vlaggen om het hele dorp een feeërieke uitstraling te geven."

De Koedijker gondelvaart is in 2018 beloond met de status 'immaterieel erfgoed'. De afvaart van de 60e is zaterdag om 21.00 uur. Een tiental versierde schuiten vaart dan van noord naar zuid langs het vier kilometer lange dorp. Vorig jaar kwamen er zo'n 15.000 bezoekers op af.

Meer informatie is te vinden op de website van de Gondelvaartvereniging Koedijk. Een dag na de vaart wordt bekend gemaakt wie de mooiste gondel heeft gebouwd. Het publiek kan zaterdagavond meestemmen.

De hardnekkige motorproblemen die een deel van de nieuwe Embraer 195-vliegtuigen van KLM aan de grond hield lijken eindelijk te zijn opgelost. Na maanden van reparaties vliegt ook het laatste gemankeerde toestel nu weer.

De toestellen van het type 195-E2 werden nog voor de coronacrisis besteld bij de Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer. Het eerste exemplaar landde in 2021 op Schiphol. Afgelopen zondag arriveerde nummer zeventien, van een gepland totaal van 25.

Het nieuwe model moest de oudere Embraer-vliegtuigen in de Cityhopper-vloot op termijn gaan vervangen, maar door de problemen aan de motoren, gebouwd door het bedrijf Pratt & Whitney, bleven die langer doorvliegen. De Cityhopper-toestellen vliegen op Europese bestemmingen en vormen een belangrijk deel van de vervoersstromen van KLM.

Een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij legt desgevraagd uit dat de motoren leden aan een technisch mankement, waardoor de vliegtuigen voor inspecties "langer en vaker dan gewenst aan de grond stonden." In combinatie met een wereldwijd tekort aan nieuwe onderdelen moest KLM zelfs extra capaciteit inhuren om niet in de dienstregeling te hoeven snijden.

Blijvend verholpen

Over de specifieke problemen waar de motoren mee kampten doet KLM verder geen uitspraken, maar het defect zou nu blijvend verholpen moeten zijn. Ook de zeven toestellen die nog geleverd moeten worden, moeten er geen last meer van krijgen. 

Met zijn 132 stoelen is de E2 het grootste vliegtuig in de Cityhopper-vloot. In de originele aanbesteding voor de E2's bedong KLM een optie op nog eens 25 exemplaren. Of die optie wordt gelicht is volgens de woordvoerder nog niet bekend.  

WE International, het moederbedrijf van kledingketen WE Fashion, zag de winst het afgelopen boekjaar met ruim 80% dalen. De omzet steeg met bijna 7% en lag daarmee hoger dan voor de coronacrisis.

De export is in China gezakt met het hoogste percentage sinds de coronapandemie. Ook de industrie blijft vertragen. China lijkt steeds meer op het Japan van 1990, het jaar waarin de bubbel barstte.

Bergen staat het eerste weekend van september traditiegetrouw bol van de muziek. Ook dit jaar, maar in het centrum van het dorp wél onder een nieuwe naam: Bergen Live. "We hebben ons losgekoppeld van Jazz en Sail", legt voorzitter Max van Veen uit, "en organiseren hier nu samen met de horeca twee dagen lang live muziek."

De 32-jarige geboren en getogen Bergenaar Max weet niet beter dan dat er in 'zijn' Bergen altijd begin september muziek klinkt tijdens Jazz en Sail. "En die muziek moet blijven. Daarom heb ik mij in 2016 bij de organisatie aangesloten, en na corona besloten mijn schouders er flink onder te zetten, want het evenement was heel klein geworden."

Samen met de andere bestuursleden en alle vrijwilligers organiseert hij het muziekfestival nu onder een nieuwe naam: "Een nieuwe maar eigenlijk oude naam, want zo'n veertig jaar geleden heette Jazz en Sail nog Bergen Live", vertelt hij, als hij de oude posters laat zien die in de bovenbar van café Lamoraal aan de muur hangen.

"Tijdens corona zijn best wat bestuursleden gestopt. Vorig jaar organiseerden we het festival met z'n vijven en was het alleen op zaterdag, terwijl de vrijdag echt dé dag is voor Bergenaren. We hoorden toen ook van bezoekers dat het 'een beetje van hetzelfde was', qua opzet en dat er weinig tot geen jazzmuziek te horen was, wat de naam wel suggereert."

Dat gaf de organisatoren de laatste zet om het roer om te gooien. "Een nieuwe naam, nieuw elan, om zo het festival in het centrum te behouden. De samenwerking met Jazz en Sail is er niet meer. We gaan onze eigen weg met hulp van sponsoren en de horeca."

Tekst gaat verder onder foto.

Het festival is zoals altijd gratis. "De gemeente helpt ons, maar dit jaar niet financieel. Dat hoeft wat mij betreft ook niet als dat niet nodig is. We hebben een begroting van ongeveer 60.000 euro en die kosten worden door onze sponsoren en horeca gedragen."

Tijdelijk plein als hoofdlocatie

Dat er in het centrum van Bergen nu een nieuw - tijdelijk - plein ligt, na de sloop van de Bakemaflat, is een mooie bijkomstigheid voor de organisatoren. "Het plein wordt de hoofdlocatie met een groot podium te staan. De andere podia zijn in en om de cafés en restaurants te vinden."

"Barrelhouse en gitarist Paulo Mendonca zijn de bekendere namen die komen spelen. En op zaterdagmiddag is er ruimte voor jong talent. Daarnaast willen we ook straattheater programmeren. Het wordt een breed programma van rock, blues, jazz en soul."

Bergen Live hoopt zo'n 10.000 bezoekers per avond te trekken. "Het weer zal een belangrijke factor zijn", geeft Max toe. "We zijn benieuwd wat iedereen er van gaat vinden. We hebben dit jaar extra aandacht besteed aan de uitstraling en ook geïnvesteerd in beter geluid en licht."

"Én we hebben altijd vrijwilligers nodig trouwens", wil Max nog graag kwijt. "Voor dit jaar nog een aantal stagemanagers; mensen die zorg dragen voor bands. Zij kunnen zich via onze website aanmelden." Daar is ook het programma voor 1 en 2 september terug te vinden.

Tot groot verdriet van de vele 'gasten' die Tom Nederstigt in zijn SRV-wagen ontvangt, scheidt hij ermee uit. Die gasten, want zo noemt hij ze, voelen zich duidelijk op hun gemak in de rijdende winkel. Dat meldt mediapartner Streekstad Centraal. 

"Dat de wagen straks niet meer rijdt, dan vind ik verschrikkelijk jammer", zegt Nederstigt, terwijl we met hem meerijden. In een eerder gesprek met Alkmaar Centraal bleek het dan ook niet heel moeilijk om de SRV-man aan het twijfelen te brengen. Maar het doek valt nu echt. Vandaag was de allerlaatste dag dat de Alkmaarse SRV-wagen zijn ronde maakte. Nederstigt zelf zal hierna worden geopereerd aan zijn knie. 

Tekst gaat door onder de video.

"Ik heb met best veel mensen een bijzondere band opgebouwd", vertelt Nederstigt, die veel meer is dan alleen een winkelier. Hij zorgt voor zijn gasten, vraagt naar hun gezondheid, helpt ze bij het trappetje van zijn wagen. Eerder vertelde Nederstigt al aan Alkmaar Centraal hoe hij soms bij mensen thuis de boodschappen in de koelkast zet. Dat typeert zijn manier van werken.

Op elkaar passen

En dus is er best wat verdriet over het einde van de Alkmaarse SRV-wagen. "Succes met je knie, en met alles." De gasten wensen Nederstigt duidelijk het allerbeste. Ze roemen zijn sociale doen en laten. "We moeten een beetje op elkaar passen in deze wereld", vat Nederstigt zijn filosofie samen. Voor veel mensen maakte Nederstigt daarmee echt het verschil: "Je bent een supergastheer."

De SRV-wagen was in coronatijd een initiatief van eetcafés Pluim en Klunder. De man die horecageschiedenis schreef met De Vestibule, de voorganger van het huidige Pluim, blijkt ook een klant van de Alkmaarse SRV-wagen: "Ja, het bevalt me prima", zegt Wim Kaspers terwijl hij boodschappen doet in het winkeltje. "Wij eten vanavond weer van de SRV-kar." Maar dat is dus ook voor deze tevreden gast toch echt voor het laatst.

Er zijn Nederlanders die zich in Nederland niet meer thuis voelen; die dit land niet meer herkennen, zich vervreemd voelen. Wat veel mensen onderschatten: corona heeft hierin een grote rol gespeeld. Niet alleen de beperkende maatregelen tijdens de pandemie, vooral de wijze waarop overheid en media omgingen met de protesten heeft bij velen kwaad bloed gezet.

Een nieuwe variant op het coronavirus verspreidt zich snel in de Verenigde Staten, zo blijkt uit cijfers van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO). De EG.5-variant, zo luidt de naam, heeft tevens een hogere overdraagbaarheid dan andere varianten. Bijgewerkte vaccins moeten vanaf september bescherming bieden tegen de nieuwste variant.

Met de vertrouwde locaties in de binnenstad, nieuwe attracties en een goede weersverwachting kan de kermis in Hoorn eigenlijk al niet meer stuk. De voorbereidingen zijn in volle gang en de eerste attracties zijn al te zien in de stad. Verder is het programma dit jaar uitgebreid met een 'spectaculaire' opening, aanstaande zaterdag, inclusief optredens van onder anderen Wolter Kroes en Marco Schuitmaker.

"De opening vindt plaats op het pleintje voor Schouwburg Het Park", vertelt Fatina van het Kaar van de gemeente Hoorn. "Vorig jaar was de kermis voor het eerst sinds corona weer in de binnenstad, alleen was toen de randprogrammering nog niet helemaal compleet. Maar dat is dit jaar wel het geval."

"Groot feest voor iedereen"

Om de kermis voor iedereen toegankelijk te maken, is er een programma opgesteld voor verschillende doelgroepen. Zo is er bijvoorbeeld een ouderenmiddag waar bewoners van verzorgings- en verpleeghuizen met hun vrijwilligers poffertjes eten en een gezellig rondje over de kermis maken.

Op de Dubbele Buurt vindt op maandagavond de 'Roze Maandag' plaats. De dag erna is er voor mensen die last hebben van knipperende lampjes, harde muziek en snelle bewegingen ook een 'prikkelarme kermis'. Verder is er op woensdag een familiedag en is de avond speciaal voor de vrouwen. Daarnaast is na vier jaar ook het traditionele vuurwerk terug op de vrijdagavond.

Veiligheid is belangrijk

Om de kermis te kunnen organiseren in de binnenstad zijn er goede voorbereidingen nodig. "Er zijn ontzettend veel belangen, maar veiligheid staat natuurlijk voorop," stelt Van het Kaar. Er moet rekening worden gehouden met omwonenden, kermisbezoekers en exploitanten. "Wij proberen de kermis voor iedereen zo veilig en gezellig mogelijk te maken."

De kermis opent zaterdag officieel om 14.00 uur. Op maandag 21 augustus wordt de kermis traditioneel afgesloten met Lappendag. 

Met de vertrouwde locaties in de binnenstad, nieuwe attracties en een goede weersverwachting kan de kermis in Hoorn eigenlijk al niet meer stuk. De voorbereidingen zijn in volle gang en de eerste attracties zijn al te zien in de stad. Verder is het programma dit jaar verder uitgebreid met een 'spectaculaire' opening, aanstaande zaterdag, inclusief optredens van onder andere Wolter Kroes en Marco Schuitmaker.

"De opening vindt plaats op het pleintje voor Schouwburg Het Park", vertelt Fatina van het Kaar van de gemeente Hoorn. "Vorig jaar was de kermis voor het eerst sinds corona weer in de binnenstad, alleen was toen de randprogrammering nog niet helemaal compleet. Maar dat is dit jaar wel het geval."

"Groot feest voor iedereen"

Om de kermis voor iedereen toegankelijk te maken, is er een programma opgesteld voor verschillende doelgroepen. Zo is er bijvoorbeeld een ouderenmiddag waar bewoners van verzorgings- en verpleeghuizen met hun vrijwilligers poffertjes eten en een gezellig rondje over de kermis maken.

Op de Dubbele Buurt vindt op maandagavond de 'Roze Maandag' plaats. De dag erna is er voor mensen die last hebben van knipperende lampjes, harde muziek en snelle bewegingen ook een 'prikkelarme kermis'. Verder is er op woensdag een familiedag en is de avond speciaal voor de vrouwen. Daarnaast is na vier jaar ook het traditionele vuurwerk terug op de vrijdagavond.

Veiligheid is belangrijk

Om de kermis te kunnen organiseren in de binnenstad zijn er goede voorbereidingen nodig. "Er zijn ontzettend veel belangen, maar veiligheid staat natuurlijk voorop," stelt Van het Kaar. Er moet rekening worden gehouden met omwonenden, kermisbezoekers en exploitanten. "Wij proberen de kermis voor iedereen zo veilig en gezellig mogelijk te maken."

De kermis opent zaterdag officieel om 14.00 uur. Op maandag 21 augustus wordt de kermis traditioneel afgesloten met Lappendag. 

Maaltijden die vol bacteriën en schimmels worden bezorgd, zijn verleden tijd als het aan Dirk Bont uit Oudkarspel ligt. Hij zegt namelijk de oplossing te hebben gevonden voor dit probleem: een bezorgbox waar dit soort micro-organismen geen enkele kans krijgen. "Dit is de toekomst, ik zeg het je."

Hij staat 24/7 aan. Altijd stroomt zijn hoofd vol innovatieve ideeën. Op de bank stilzitten gaat er bij hem niet in. Hobby-uitvinder Dirk Bont uit Oudkarspel 'wordt gek van zichzelf, van al dat denken en puzzelen'. Maar dat constant peinzen heeft wel tot de Virus Kill Box geleid, naar eigen zeggen dé vernieuwende oplossing voor bezorgboxen zonder bacteriën en schimmels.

Toenemend probleem

Want dat blijkt een toenemend probleem. Zo liet een groot onderzoek in Italië zien dat bestellingen van bezorgdiensten vaak vol schimmels en bacteriën zitten, soms wel drie keer zoveel als wat op een vloer van een restaurant mag zitten bij een hygiënecontrole. Restaurants worden bij dergelijke waarden gesloten.

Ook de NVWA, de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit, zegt dat besteld eten inderdaad altijd door de consument op hygiëne moet worden gecontroleerd. Maar of de hygiëne van deze maaltijdboxen ook ondermaats is, moet nog blijken. Eind dit jaar komt de voedselwaakhond met uitkomsten van een groot onderzoek naar de hygiëne van die boxen.

Maar er is licht aan de duistere voedselhorizon, dankzij Dirk. De coronapandemie bracht de werking van viruskillers bij hem aan het rollen. En nu denkt hij die ook te kunnen inzetten, zodat maaltijdboxen vol ziekmakers eindelijk passé zijn.

Tekst loopt door na foto.

"Met het gebruik van UV-C-desinfectielicht, verwarming en ventilatie krijg je straks voedsel dat je veilig kunt eten. Een bezorgtas wordt uitgerust met dat UV-C-desinfectielicht. Verder worden ventilatie- en verwarmingselementen aangesloten op de accu's van de scooters en bikes." Het gepatenteerde ventilatieblok, dat nu aan de zijkant van de bezorgtas zit, heeft hij uit een computer gesloopt. "Gewoon omdat het kan."

Door de verwarmingselementen kan de ventilatie altijd aanblijven, zodat de lucht constant ververst en gedesinfecteerd wordt. Dat zorgt er ook voor dat de inhoud van de tas onbeschadigd blijft en er zich geen schimmels en andere viezigheden kunnen ophopen.

Dirk heeft inmiddels contact met een pizzeria in Alkmaar, omdat de tas sinds afgelopen vrijdag - na weken ploeteren - helemaal klaar voor gebruik is. "Hij vertelde inderdaad de problemen te herkennen. Hij is dolenthousiast geworden en wil er graag mee experimenteren. Dus we kunnen de boer op!"

'Direct aan het oplossen geslagen'

"Als ik een probleem in mijn huis of in het nieuws zie, ga ik direct aan de slag met oplossingen." Samen met een kennis komt hij tot de uitvindingen. "Ik ben de bedenker", zegt Dirk, "hij de uitvoerder". 

Voor de financiering van de desinfectiemaaltijdtas gebruikt Dirk het geld dat hij heeft verdiend met een eerdere uitvinding: hometrainers in een sportschool in Alkmaar. Daar sloot hij op meerdere sportfietsen in de gym accu's aan waarmee stroom wordt opgewekt. Die gaat rechtstreeks naar de bar in de kantine. "Klanten betalen daar dus voor een abonnement en wekken ook nog eens gratis stroom op voor de sportschool. Wat een win-win!"

Tekst loopt door onder lees-ookje 

De inventieve Oudkarspeler heeft ook veel vertrouwen in zijn nieuwe 'baanbrekende project'. "Als je met deze tas bij kunt dragen aan duurzaamheid en voedselhygiëne zeg ik je één ding: dit is de toekomst. Let op mijn woorden."

Steeds meer mensen worden betrapt op rijden zonder geldig rijbewijs of kenteken. Het aantal was afgelopen halfjaar hoger dan in de eerste zes maanden van de jaren daarvoor. Deze categorie was zelfs de sterkste stijger onder de misdrijven op de weg, zowel ten opzichte van vorig jaar als voor de coronapandemie. Dat blijkt uit een analyse van politiecijfers door het ANP. De politie verklaart de toename onder andere door „minder bereidheid zich aan de verkeersregels te houden.”

Zeehonden doen, net zoals de mens tijdens de coronaperiode, aan social distancing. Volgens onderzoekers doen ze dit waarschijnlijk om ziekten te voorkomen. Dat blijkt uit onderzoek door het Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee op de Waddenzee. 

Door luchtfoto's van het Waddengebied te maken hebben onderzoekers de afstand tussen zeehonden en hun dichtstbijzijnde buur gemeten. Daaruit blijkt dat de gewone zeehonden meer afstand van elkaar nemen dan de grijze zeehonden. 

Dat komt waarschijnlijk doordat de gewone zeehond veel vatbaarder is voor ziekten, legt onderzoeker Jeroen Hoekendijk uit: "Tussen 1988 en 2002 hebben zeehonden in het Waddengebied last van twee uitbraken van het Phocine Distemper Virus (PDV) gehad. Daarbij kwam de helft van de populatie gewone zeehonden om het leven, terwijl onder de grijze zeehonden bijna geen dieren dood gingen."

Tekst gaat verder onder foto.

Het is niet zo dat de dieren de epidemie onthouden hebben, en daardoor nu uit voorzorg afstand nemen. "Onthouden is niet het goede woord, het kan een evolutionaire respons zijn: dieren die meer afstand houden hebben een lagere kans om ziek te worden."

Volgens Hoekendijk zijn de resultaten opvallend. "We hadden als onderzoekers wel een voorgevoel dat de gewone zeehond afstand van elkaar neemt, maar dat ze echt aan social distancing doen komt wel als een verrassing", aldus Hoekendijk. 

Zeehonden doen, net zoals de mens tijdens de coronaperiode, aan social distancing. Volgens onderzoekers doen ze dit waarschijnlijk om ziekten te voorkomen. Dat blijkt uit onderzoek door het Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee op de Waddenzee. 

Door luchtfoto's van het Waddengebied te maken hebben onderzoekers de afstand tussen zeehonden en hun dichtstbijzijnde buur gemeten. Daaruit blijkt dat de gewone zeehonden meer afstand van elkaar nemen dan de grijze zeehonden. 

Dat komt waarschijnlijk doordat de gewone zeehond veel vatbaarder is voor ziekten, legt onderzoeker Jeroen Hoekendijk uit: "Tussen 1988 en 2002 hebben zeehonden in het Waddengebied last van twee uitbraken van het Phocine Distemper Virus (PDV) gehad. Daarbij kwam de helft van de populatie gewone zeehonden om het leven, terwijl onder de grijze zeehonden bijna geen dieren dood gingen."

Tekst gaat verder onder foto.

Het is niet zo dat de dieren de epidemie onthouden hebben, en daardoor nu uit voorzorg afstand nemen. "Onthouden is niet het goede woord, het kan een evolutionaire respons zijn: dieren die meer afstand houden hebben een lagere kans om ziek te worden."

Volgens Hoekendijk zijn de resultaten opvallend. "We hadden als onderzoekers wel een voorgevoel dat de gewone zeehond afstand van elkaar neemt, maar dat ze echt aan social distancing doen komt wel als een verrassing", aldus Hoekendijk. 

Amstelveense kinderen ontdekken deze week met kunstenares Stephanie Rhode wat thuis voelen betekent en knutselen fantasiehuizen die hen aan thuis herinneren. Deze workshop is onderdeel van het zomerprogramma van Kangoeroe KIK (Kansen voor Ieder Kind), waaraan tweehonderd kinderen meedoen.

Tien kinderen uit Amstelveen zitten in een lokaal van Ontmoetingscentrum De Meent. De tafels liggen vol met karton, tape en potloden. Met deze materialen bouwen de kinderen 'fantasiehuizen'. De afgelopen twee dagen hebben ze een ontwerp getekend en inmiddels staat het begin van hun huis al in de steigers.

"Waar voel je je thuis en wat heb je nodig om je thuis te voelen?", vraagt kunstenares Stephanie Rhode aan de klas. Als kunstproject zoekt ze in haar eigen diverse woonplaats uit wanneer en waardoor mensen zich thuis voelen.

Tekst gaat verder onder de video, waarin Loukya (8) vertelt waar zij zich thuis voelt.

Het blijft stil. "Familie", zegt Loukya (8) dan. Dat de liefde van haar familie voor haar belangrijk is, is terug te zien aan haar fantasiehuis. Ze heeft uit het karton twee hartjes geknipt: dat zijn de ramen van haar woning. "Zij verzorgen mij heel goed. En mijn zusje, zij is ook heel lief."

Haar familie is niet het enige waarbij ze zich thuis voelt. "Ik voel me ook thuis bij mijn knuffel: mijn schildpad." Deze heeft ze gekocht in India, het land waar haar ouders vandaan komen. "Ik had eerst een konijn, dat is ook mijn lievelings. Ik voel me thuis bij allebei."

Tekst gaat verder onder de foto.

"Als je thuis bent, voel je je gewoon thuis en als je bijvoorbeeld in een ander huis gaat slapen, heb je juist heimwee", vertelt Ahaan (9). Hij heeft een autohuis gemaakt. "Ik houd van auto's en heb er heel veel", zegt hij over zijn speelgoedauto's. "Dus ik dacht: dan ga ik een autohuis maken."

Ook Khalid (8) hoeft niet lang na te denken voor hij zijn antwoord gereed heeft. "In mijn bed voel ik me helemaal thuis. Het is warm, gezellig, zacht. Als ik geen school heb, slaap ik wel tot drie uur."

Hij maakt een 'gewoon huis', want 'een huis hoort niet te vliegen of te rijden'. Er komt geen bed in zijn huis. "Dat is te moeilijk om te maken."

Tekst gaat verder onder de foto.

Ulubey (8) rent door het lokaal en maakt het geluid van een vliegtuig met zijn mond. Als huis maakt hij een vliegtuig. "Dat vind ik leuk." Net als veel andere kinderen weet hij niet zo goed te benoemen waar hij zich thuis voelt.

In de klas helpen de kinderen met elkaars huizen knutselen, maar naast de handarbeid zijn ze ook flink aan het denken. "Je ziet dat er iets gebeurd is: de kinderen denken er over na en hebben er thuis met ouders over gepraat", vertelt Stephanie. "Zij weten nu waar hun kinderen zich thuis voelen."

Tekst gaat verder onder de foto.

Naast knutselen krijgen de kinderen gedurende twee weken gratis les in techniek, kickboksen, robotica, koken, dansen en video's maken. "De kinderen hebben tijdens corona veel sociaal contact gemist", vertelt de coördinator van Kangoeroe KIK. Om de kinderen zich op sociaal en emotioneel vlak goed te laten ontwikkelen, organiseert gemeente Amstelveen dit activiteitenprogramma.

Alle kinderen van groep 3 tot en met 7 van basisscholen in Amstelveen konden zich aanmelden. "We willen kinderen helpen die vanuit huis minder mogelijkheden hebben tot workshops in sport of creativiteit", vertelt ze. "Maar dit jaar hadden we genoeg plek en konden we bijna iedereen die wilde mee laten doen."

Restaurant Le Garage in Zuid is failliet verklaard. De zaak opende in 1990 de deuren in de Ruysdaelstraat onder leiding van de overleden kok en tv-persoonlijkheid Joop Braakhekke.

Op de website van Le Garage staat dat het restaurant vanwege de vakantieperiode is gesloten, maar in het faillissementsregister staat dat gisteren het faillissement over de zaak is uitgesproken.

Wat ten grondslag ligt aan het faillissement is nog onduidelijk. Curator Karien van Boekel zegt tegen Quote daarover nog niets te kunnen zeggen. "Helaas, het standaard antwoord van een curator in de eerste twee dagen. We zijn nog bezig met het achterhalen van de oorzaken, maar zullen altijd kijken naar de mogelijkheden van een doorstart."

Coronasteun

Belangenvereniging MKB Amsterdam en Koninklijke Horeca Nederland meldden eind vorige maand dat meerdere ondernemers kopje onder dreigen te gaan doordat ze de ontvangen coronasteun nu echt dienen terug te betalen. Of dat ook dit restaurant de das om doet, is nog niet te zeggen.

Joop Braakhekke overleed op 8 december 2016 aan de gevolgen van alvleesklierkanker. AT5 was door de jaren heen veelvuldig bij Le Garage op bezoek. De laatste keer was in 2020, toen het restaurant vanwege corona noodgedwongen overging op afhaalmaaltijden.