De file is helemaal terug in ons land. Waar burgers de afgelopen anderhalf jaar door corona gewend waren geraakt om door te karren, was de ochtendspits woensdag met 555 kilometer file de drukste van het jaar. Volgens de Mobiliteitsalliantie wordt het alleen maar erger. Het verkeer zou met nog bijna een kwart kunnen groeien.

Jacob Nawijn bezorgt fruitmanden bij kantoren in de stad. Hij bezit zestig bestelbussen, waarvan er nu drie elektrisch rijden. Nawijn heeft al een rottijd achter de rug, omdat zijn klanten vanwege corona massaal de deuren sloten. En nu moet hij de komende jaren ook nog eens fors gaan investeren. Want in 2025 moeten zijn hele wagenpark uitstootvrij zijn. 

Ergens op het Food Center worden honderden mandjes met fruit gevuld. Bezorger Adil moet zo wat van die mandjes bezorgen bij een kantoor op het Rokin. Dat doe hij met een van de weinige elektrische busjes die het fruitbedrijf nu gebruikt. "We hebben er nu drie elektrisch", zegt directeur Jacob Nawijn, "maar we hopen in de toekomst wel verder uit te gaan breiden."

En dat moet ook wel, want verkeerswethouder Egbert de Vries wil dat in 2025 alle bestelbusjes en vrachtwagens binnen de ring A10 uitstootvrij zijn. Dat betekent dat Nawijn nog ruim drie jaar de tijd heeft om zijn hele wagenpark te vervangen, en dat is een duur grapje. "We betalen voor een reguliere bus een kleine dertigduizend euro. Een elektrische bus kost zestigduizend euro." 

De fruitbaas wil overigens graag overstappen naar elektrisch, maar voorlopig ziet hij - naast de kosten - vooral beren op de weg. "De actieradius van de bussen is op dit moment met zo'n honderd kilometer behoorlijk klein. En hoe kom ik in godsnaam aan voldoende stroom?" 

Vooral dat laatste gaat een probleem worden zegt Bart Drenth van belangenvereniging MKB Amsterdam. "Uitstootvrij betekent ofwel op waterstof - maar dat gaat nog wel een tijdje duren voordat dat kan - of op elektriciteit. Maar we weten dat er een groot tekort is aan capaciteit voor stroom. Dat betekent niet dat alleen die laadpalen moeten worden gebouwd, maar ook nog de onderliggende structuur.  En wij betwijfelen ten zeerste dat het in 2025 allemaal klaar is."

Nawijn heeft soms nu al stroomproblemen met zijn slechts drie elektrische bestelbussen. "Dan kom je 's ochtends aan en is er blijkbaar iets op het net misgegaan. Dan heb je niet genoeg stroom in de bus om je ronde te rijden." De ondernemer heeft zonnepanelen overwogen op het dak van zijn loods. Probleem is alleen dat het fruitbedrijf  op het Food Center plaats moet gaan maken voor woningbouw. Dus die investering durft Nawijn nu nog niet aan. 

Subsidie

Vorige maand kregen de ondernemers in de stad een brief van de verkeerswethouder waarin onder meer staat dat ze tot eind 2022 een subsidie kunnen krijgen voor het aanschaffen van elektrische voertuigen. Subsidie voor voor de snelle beslisser dus. Maar volgens het MKB Amsterdam is haastige spoed zelden goed. "We willen eerst van de wethouder weten of de infrastructuur wel op orde gaat zijn. Want een ondernemer gaat geen investering doen als hij niet weet of zijn elektrische busje kan worden opgeladen."

Jacob Nawijn bezorgt fruitmanden bij kantoren in Amsterdam. Hij bezit zestig bestelbussen, waarvan er nu drie elektrisch rijden. Nawijn heeft al een rottijd achter de rug, omdat zijn klanten vanwege corona massaal de deuren sloten. Nu moet hij de komende jaren ook nog eens fors gaan investeren, want in 2025 moeten zijn hele wagenpark uitstootvrij zijn. 

Ergens op het Food Center Amsterdam worden honderden mandjes met fruit gevuld. Bezorger Adil moet zo wat van die mandjes bezorgen bij een kantoor op het Rokin. Dat doet hij met een van de weinige elektrische busjes die het fruitbedrijf nu gebruikt. "We hebben er nu drie", zegt directeur Jacob Nawijn, "maar we hopen in de toekomst wel verder uit te gaan breiden."

Dat moet ook wel, want verkeerswethouder Egbert de Vries wil dat in 2025 alle bestelbusjes en vrachtwagens binnen de ring A10 uitstootvrij zijn. Dat betekent dat Nawijn nog ruim drie jaar de tijd heeft om zijn hele wagenpark te vervangen, en dat is een duur grapje. "We betalen voor een reguliere bus een kleine 30.000 euro. Een elektrische bus kost 60.000 euro." 

De fruitbaas wil overigens graag overstappen naar elektrisch, maar voorlopig ziet hij - naast de kosten - vooral beren op de weg. "De actieradius van de bussen is op dit moment met zo'n 100 kilometer behoorlijk klein. En hoe kom ik in godsnaam aan voldoende stroom?" 

Vooral dat laatste gaat een probleem worden, zegt Bart Drenth van belangenvereniging MKB Amsterdam. "Uitstootvrij betekent ofwel op waterstof - maar dat gaat nog wel een tijdje duren voordat dat kan - of op elektriciteit. Maar we weten dat er een groot tekort is aan capaciteit voor stroom. Dat betekent niet dat alleen die laadpalen moeten worden gebouwd, maar ook nog de onderliggende structuur.  En wij betwijfelen ten zeerste dat het in 2025 allemaal klaar is."

Nawijn heeft soms nu al stroomproblemen met zijn slechts drie elektrische bestelbussen. "Dan kom je 's ochtends aan en is er blijkbaar iets op het net misgegaan. Dan heb je niet genoeg stroom in de bus om je ronde te rijden." De ondernemer heeft zonnepanelen overwogen op het dak van zijn loods. Probleem is alleen dat het fruitbedrijf op het Food Center plaats moet gaan maken voor woningbouw. Dus die investering durft Nawijn nu nog niet aan. 

Subsidie

Vorige maand kregen Amsterdamse ondernemers een brief van de verkeerswethouder waarin onder meer staat dat ze tot eind 2022 een subsidie kunnen krijgen voor het aanschaffen van elektrische voertuigen. Subsidie voor de snelle beslisser dus. Maar volgens het MKB Amsterdam is haastige spoed zelden goed. "We willen eerst van de wethouder weten of de infrastructuur wel op orde gaat zijn. Want een ondernemer gaat geen investering doen als hij niet weet of zijn elektrische busje kan worden opgeladen."

Winter komt eraan en corona is nog niet weg, maar toch komt cruiseschip MSC Magnifica tussen november en april 22 keer naar IJmuiden. Dat deed het 's winters niet eerder. "Dat maakt deze reisplanning spannend, ze hebben eigenlijk geen ervaring op deze route in deze tijd van het jaar", zegt Alexander Coesel, manager logistiek bij KVSA, dat de IJmuidense Felison Cruise Terminal beheert. 

'Er bestaat geen slecht weer, alleen slechte kleren en slechte schepen', moet het Zwitserse MSC Cruises, organisator van de cruise, gedacht hebben. Volgende maand begint de doorlopende toer van MSC Magnifica. Daarin doet het schip gedurende 22 weken vijf Noord-Europese havens elke week een keer aan: Le Havre (Frankrijk), Zeebrugge (België), Hamburg (Duitsland) Southampton (Engeland) en natuurlijk: IJmuiden.

Vanuit de verschillende havens kunnen reizigers in een week een dagje doorbrengen in Parijs, Brussel, Brugge, Londen en Amsterdam, is het idee.

'Een spontaan idee'

De Noord-Europese rondreis is bijzonder, zegt Alexander Coesel, want: "Normaal gesproken zakken cruiseschepen in deze tijd af naar Mediterraans gebied."

De nieuwe route van de ruim driehonderd meter lange Magnifica komt op hem over als 'een heel spontaan idee'. "Maandag kondigden ze de toer aan, komende 16 november meren ze al aan. Dat is eigenlijk een heel korte voorbereidingstijd voor zo'n cruise."

Tekst gaat door onder de video.

De nieuwe rondreis past wel in een trend. "Schepen positioneren zich opnieuw door de wereld heen, er worden alternatieve dingen geprobeerd, om te kijken: wat slaat aan? Je ziet routes die er eerder nooit waren. Organisaties zijn als het ware op zoek naar de nieuwe opstelling voor volgend jaar", ziet Coesel.

En voor IJmuiden is de nieuwe aanwinst volgens hem goed nieuws: "Bijvoorbeeld voor de werkgelegenheid. Er zijn veel mensen die de operatie moeten uitvoeren. Ik noem even de kofferdragers, beveiligers. En sommige reizigers zullen naar Amsterdam gaan, maar anderen zullen IJmuiden bezoeken."

Eerste cruiseschip met passagiers

Er staan voor de komende tijd nog enkele andere aankomsten van cruiseschepen in IJmuiden gepland, maar Coesel schat dat er voor corona ongeveer dubbel zoveel binnenvoeren. Komende vrijdag komt sinds 2019 het eerste cruiseschip met passagiers de haven binnen.

Coesel verwacht dat hierna snel meer cruises gepland zullen worden: "Het is een vrij specifiek publiek dat erg van cruises houdt, en dat ze erg gemist heeft. Die mensen staan weer te springen."

De cruises komen, nu de coronasituatie in de wereld het weer toelaat, langzaam op gang, maar de regels aan boord van de MSC Magnifica blijven streng. "Alle reizigers moeten volledig gevaccineerd zijn én van tevoren een PCR-test doen. En in de terminals, waar men opstapt, volgt nog een temperatuurmeting en een anti-gentest. Dus ook daar kan je er nog uitgepakt worden", benadrukt hij. 

Gescheiden bubbels

Aan boord probeert MSC de 'bubbels', de verschillende groepen mensen die samen reizen, zoveel mogelijk van elkaar gescheiden te houden.

MSC Cruises denkt zelf niet dat al die maatregelen een geslaagde cruise in de weg hoeven te staan. Volgens woordvoerder Daniëlle Groot 'is de winter één van de beste tijden van het jaar om Noord-Europa te bezoeken'. "De steden zijn niet zo druk met toeristen, het vakantie-seizoen brengt feestelijke decoraties en kerstmarkten creëren een magische sfeer."

De files zijn weer even groot als vóór de coronapandemie. Moet Nederland fors meer investeren in mobiliteit om de verkeersdrukte behapbaar te houden, of moeten werkgevers meer inzetten op thuiswerken?

In de grote steden stijgen de huren flink, meldt huizenplatform HousingAnywhere, het moederbedrijf van Kamernet. „Huurprijzen zijn zelfs weer terug op hetzelfde niveau als voor de coronapandemie.” Volgens het Rotterdamse bedrijf komt het mede doordat toeristen terugkeren en de Airbnb-verhuur opleeft.

Ajax moet het tijdens het Champions League-duel met Besiktas op woensdag 24 november stellen zonder de eigen fans. Vanwege de daar geldende coronamaatregelen staat de Turkse overheid staat geen uitsupporters toe.

In Lissabon, waar Ajax het eerste Champions League-duel speelde, waren er nog wel Amsterdamse supporters welkom. Zo'n 1.200 uitfans waren toen aanwezig. 

Begin november, als Ajax de uitwedstrijd tegen Borussia Dortmund speelt, mogen er ook fans mee. Hoeveel dat er zijn, is nog niet bekend. Ajax staat er na twee groepswedstrijden goed voor: de Amsterdammers wonnen met 1-5 van Sporting Portugal en met 2-0 van Besiktas. Hierdoor gaan ze aan de leiding in de poule.

Heeft Maurice de Hond nou gelijk dat aerosole druppeltjes een grote bron van coronabesmettingen zijn? Zo ja, helpt ventilatie dan? Dat weten we allemaal nog niet precies, zegt het RIVM. Martin van der Sluis van filterfabrikant PlasmaMade vindt zijn luchtreiniger de beste oplossing tegen coronadeeltjes in de lucht.

Canada verplicht een coronavaccinatie voor overheidsmedewerkers, en in treinen en vliegtuigen. Personeel dat een inenting weigert, moet met onbetaald verlof.

De vlag ging uit toen de economie zo snel bleek te herstellen van de coronacrisis. Economen kwamen met groeicijfers waar we een jaar geleden nog niet van durfden dromen. Maar ondertussen verstoort de energierekening de feestvreugde. Dat merkt de automobilist aan de pomp, de tuinder aan zijn gasrekening en de consument die straks een veel hogere maandafrekening binnenkrijgt.

De nummer twee van de Miss World Nederland, Lizzy Dobbe uit Den Helder, is woensdag gekroond tot de nieuwe Miss World Nederland. Dobbe neemt de plaats in van Dilay Willemstein, die zich dinsdag terugtrok omdat ze zich moest laten vaccineren tegen corona om naar de eindstrijd af te reizen.

Het is onrustig binnen de organisatie van de intocht van Sinterklaas. Burgemeester Halsema gaat nu kijken of ze de gemoederen weer tot bedaren kan brengen. 

Een aantal vrijwilligers keerde het jaarlijkse kinderfeest al gefrustreerd de rug toe. De verbazing bij hen was groot toen de stichting onlangs bekend maakte geen ouderwetse intocht te kunnen organiseren, maar in plaats daarvan een alternatief te hebben bedacht voor in de Johan Cruijff Arena.

D66 en CDA stelden vanmiddag in de gemeenteraad vragen over de kwestie. Burgemeester Halsema zei daarop dat ze morgen als "mediator" in gesprek gaat met de organisatie. "Om te kijken of ik kan helpen de onrust te verminderen en te zorgen dat ook de gevoelens bij de vrijwilligers weer wat vrolijker worden." 

Halsema vertelde dat van de 180.000 euro subsidie reeds 80 procent aan de stichting is uitgekeerd en dat als er extra geld nodig is voor een intocht in de Arena, de gemeente zal bijspringen. Halsema: "Eén: we willen dat er een intocht is, linksom of rechtsom, of die nou in de Arena is of elders, en we willen dat het feestelijk en vrolijk is en dat onze Amsterdamse kinderen een geweldige dag hebben." 

Wybren van Haga heeft vanochtend van de rechter in Haarlem te horen gekregen dat hij weer op Linkedin mag. Maar de negen verwijderde posts hoeft het sociaal media platform niet terug te plaatsen. De politicus was sinds juni van dit jaar definitief afgesloten van het netwerk omdat hij volgens het platform misinformatie over de coronacrisis verspreidde.  

Na eerder een paar keer tijdelijk van het zakelijk netwerk te zijn verwijderd, werd Van Haga's account in juni van dit jaar permanent afgesloten. Volgens Linkedin zou hij in posts desinformatie over het coronavirus hebben verspreid. De rechter geeft het zakelijk netwerk hierin gelijk. 

In negen berichten die Van Haga postte op Linkedin erkent de rechter dat de informatie ervan onwenselijk, misleidend schadelijk of zelfs gevaarlijk kan zijn. Zo kan corona wel degelijk ernstige gevolgen hebben voor jongeren en is het vele malen ernstiger dan een griepje. 

Ontzettend blij 

De rechtbank in Haarlem voldoet met de uitspraak gedeeltelijk aan de eis van het Tweede Kamerlid om weer te worden toegelaten tot het sociale netwerk. "Ik ben ontzettend blij", laat Van Haga aan NH nieuws weten. "Ik had dit niet verwacht na het vonnis van Youtube." (Van Haga had eerder een rechtszaak tegen het videoplatform verloren. red.) "Dit is een overwinning voor de vrijheid van meningsuiting. Van Haga Linkedin staat nu 1-0", aldus Van Haga.

Na drie dagen van toenames is het aantal coronapatiënten in de Nederlandse ziekenhuizen woensdag een klein beetje gedaald, valt op te maken uit cijfers van het Landelijk Coördinatiecentrum Patiënten Spreiding (LCPS).

Volgens Timo Lassche, organisator van verschillende evenementen tijdens Amsterdam Dance Event (ADE), heerst er onzekerheid rondom het testbeleid in de week van ADE. Hij werd er door zowel nationale als internationale bezoekers op geattendeerd dat ''alle testlocaties volgende week helemaal geen beschikbaarheid hebben voor testen voor toegang.''

Tijdelijk probleem

Op dit moment  is er in Amsterdam geen of nauwelijks plek om te testen in de week van ADE. Stichting Open Nederland, de organisatie die het testen voor toegang faciliteert, laat aan AT5/NH Amsterdam weten dat dit een tijdelijk probleem is. Op hun website adviseren ze om op een later moment terug te komen en het nog een keer te proberen.

Het huidige tekort heeft te maken met de transitiefase waar de stichting nu in zit. ''We komen van een systeem waarbij we 11 testaanbieders hadden", aldus de woordvoerder van Stichting Open Nederland. "We hebben een nieuwe marktaanvraag gedaan waarbij partijen zich konden aanmelden en dat systeem gaat vanaf 11 oktober in.''

Onzeker

Hoeveel locaties er in Amsterdam worden geopend en of dit het tekort aan testen voor ADE-bezoekers gaat opvullen, weet de organisatie niet. De nieuwe partijen zullen worden aangesloten op het afsprakenportaal op testenvoortoegang.org en kunnen dan zelf aangeven waar en wanneer zij testen aanbieden. ''Zo kan de markt inspringen daar waar er vraag is naar coronatesten'', zegt de woordvoerder hierover. Het vermoeden is dus dat de testcapaciteit in de week van ADE wordt opgeschaald in Amsterdam, maar helemaal zeker is dat nog niet. 

Nederlands telefoonnummer

Een ander obstakel voor internationale ADE-bezoekers is dat zij een Nederlands telefoonnummer nodig hebben om de verificatiecode op te ontvangen. Deze verificatiecode hebben zij nodig om de testuitslag in te kunnen zien. Voor het maken van de testafspraak is geen Nederlands telefoonnummer nodig, maar voor het inzien van de uitslag wel, bevestigt Testen voor Toegang.

Na drie dagen van toenames is het aantal coronapatiënten in de Nederlandse ziekenhuizen woensdag een klein beetje gedaald, valt op te maken uit cijfers van het Landelijk Coördinatiecentrum Patiënten Spreiding (LCPS).

De Zweedse gezondheidsdienst dient tijdelijk geen coronavaccins van Moderna toe aan jongeren die in 1991 of later zijn geboren. Het besluit is uit voorzorg genomen vanwege zorgen over een verhoogd risico op bijwerkingen.

Dilay Willemstein, de Miss World Nederland die ons land niet kan vertegenwoordigen bij de Miss World verkiezing omdat ze niet gevaccineerd wil worden, krijgt ‘vooral positieve reacties’. Dat vertelt het model, dat haar titel inleverde uit protest tegen het verplichte coronavaccin om aan de finale in Puerto Rico mee te doen, aan De Telegraaf. ,,Sommigen noemen me ‘wappie’, maar dat negeer ik.”

Wybren van Haga heeft vanochtend van de rechter in Haarlem te horen gekregen dat hij weer op Linkedin mag, maar de negen verwijderde berichten hoeft het sociaal media platform niet terug te plaatsen. De politicus was sinds juni van dit jaar definitief afgesloten van het netwerk omdat hij volgens het platform misinformatie over de coronacrisis verspreidde.  

De rechtbank in Haarlem voldoet met de uitspraak gedeeltelijk aan de eis van het Tweede Kamerlid om weer te worden toegelaten aan het sociale netwerk. "Ik ben ontzettend blij", laat Van Haga aan NH nieuws weten. "Ik had dit niet verwacht na het vonnis van Youtube." Van Haga had eerder een rechtszaak tegen het videoplatform verloren. "Dit is een overwinning voor de vrijheid van meningsuiting. Van Haga Linkedin staat nu 1-0", aldus de Van Haga.

Na eerder een paar keer tijdelijk van het zakelijk netwerk te zijn verwijderd, werd Van Haga's account in juni van dit jaar permanent afgesloten. Volgens Linkedin zou hij in posts desinformatie over de coronacrisis hebben verspreid. 

Het zou gaan om informatie die niet in strijd is met de wet, maar waarvan plaatsing onwenselijk, misleidend schadelijk of zelfs gevaarlijk kan zijn. 

Hierin stelde de rechtbank het sociale netwerk wel in het gelijk, daarom hoeven er geen negen berichten die Van Haga postte te worden teruggeplaatst. 

In de rubriek Sport Kort besteedt Telesport aandacht aan het dagelijkse nieuws. Deze rubriek wordt gedurende de dag continu ververst met het laatste nieuws en de prestaties van onze landgenoten bij diverse sportevenementen.

Mensen met een ernstige afweerstoornis krijgen vanaf vandaag een uitnodiging voor een derde coronaprik op de mat en vanaf morgen beginnen de GGD's met het zetten van deze prikken. Welk vaccin wordt gebruikt en is er een verschil tussen een derde prik en boostervaccin? NH Nieuws zocht het uit. 

1. Wat wordt er bedoeld met een 'ernstige afweerstoornis'?

"Het gaat om mensen bij wie het afweersysteem minder goed werkt. Dat is bijvoorbeeld het geval bij personen die een transplantatie hebben ondergaan of mensen die een bepaald type bloedkanker hebben", zegt woordvoerder Ronella Grootens van het RIVM.  

2. Hoeveel mensen in Nederland hebben zo'n afweerstoornis en krijgen een uitnodiging voor een derde prik? 

Het RIVM schat dat in totaal tussen de 200.000 en 400.000 mensen een ernstige afweerstoornis hebben; het exacte aantal is onbekend. Overigens verzoekt de GGD Kennemerland mensen die zich voor de derde keer willen laten prikken om een afspraak te maken bij een vaste vaccinatielocatie, omdat die beter zijn ingericht om mensen te helpen dan bijvoorbeeld de prikbussen of pop up-locaties. In Kennemerland gaat het om de locaties IJmuiden en Schiphol. 

3. Waarom krijgen deze mensen een derde coronaprik? 

"Uit onderzoek blijkt dat bij de meeste mensen met een afweerstoornis de coronaprikken heel goed werken", legt Ronella Grootsens van het RIVM uit. "Maar bij een kleine groep werkt de tweede vaccinatie minder goed. Dus krijgen ze nog een prik, zodat de bescherming omhoog gaat."

4. Is een derde coronaprik hetzelfde als een zogenoemde 'boosterprik'?

"Wij maken onderscheid tussen deze derde prik voor mensen met een ernstige afweerstoornis en een 'boosterprik'", zegt Harm Groustra van GGD Kennemerland. "Bij deze mensen is de derde prik onderdeel van de basisvaccinatie. Daarna zijn ze dus volledig gevaccineerd. Een boosterprik is een derde coronaprik, die bedoeld is als oppepper voor mensen die al volledig gevaccineerd zijn." Een boosterprik zou een optie kunnen zijn, als de effectiviteit van een eerder toegediend vaccin afneemt, ook bij mensen die geen afweerstoornis hebben. 

5. Welk vaccin krijgen mensen met een ernstige afweerstoornis bij de derde prik? Kunnen vaccins worden gecombineerd? 

"In sommige regio's krijgen mensen het vaccin van Moderna. Wij prikken alleen met Pfizer", aldus Groustra van de GGD Kennemerland. Personen die eerder een vaccin van AstraZeneca of Janssen hebben gekregen, krijgen nu ook het vaccin van Pfizer of Moderna bij de derde prik. Deze vaccins kunnen dus worden gecombineerd, benadrukt de GGD.   

Zonder coronatoegangsbewijs wordt het behoorlijk lastig om een café te bezoeken of een filmpje te pakken. Maar het gaat verder dan dat, want in sommige vriendenkringen en families zijn ongevaccineerden niet welkom. In De Peiling willen we weten hoe jij hiermee omgaat.

De kloof tussen gevaccineerden en niet-gevaccineerden is behoorlijk, blijkt uit onderzoek van I&O Research. De meeste mensen, ook de gevaccineerden, vindt dat (niet) vaccineren een vrije keuze moet zijn, maar toch staan ze achter de coronapas die in feite de vrijheid van niet-gevaccineerden inperkt. De niet-gevaccineerden ervaren dat als belastend en onrechtvaardig.

Vaccinatiedwang

Inmiddels heeft ongeveer 82 procent van de Nederlandse bevolking zich laten vaccineren. Van de niet gevaccineerden voelt acht op tien vaccinatiedwang. Daarnaast vinden ze het vervelend dat ze als “wappies” weggezet worden, ook voelen ze zich gediscrimineerd omdat ze beperkt worden in hun vrijheid.

Betekent het einde van de anderhalvemetersamenleving het begin van de vaccinatietweedeling? Hoe gaat het erbij jou aan toe in de familie-en vriendenkring? Zijn niet-gevaccineerden vrienden ook welkom bij jou thuis? 

Sinterklaas zal dit jaar op zaterdag 13 november in Nederland aankomen. Veel Sinterklaascomités worstelen met hoe ze de Goedheiligman in eigen stad of dorp gaan verwelkomen. Dit komt door de huidige coronamaatregelen. Sommige gemeenten twijfelen of ze de traditionele intocht door moeten laten gaan. Vind jij dat de Sinterklaasintochten door moeten gaan?

Ajax moet het op 24 november in de uitwedstrijd in de Champions League tegen Besiktas doen zonder steun van de supporters. Turkije laat geen voetbalfans uit andere landen toe, als maatregel tegen het coronavirus.

Wybren van Haga heeft vanochtend van de rechter in Haarlem te horen gekregen dat hij weer op LinkedIn mag. De politicus was sinds juni van dit jaar definitief afgesloten van het netwerk omdat hij volgens het platform misinformatie over de coronacrisis verspreidde.  

De rechtbank in Haarlem voldoet met de uitspraak aan de eis van het Tweede Kamerlid om weer te worden toegelaten aan het sociale netwerk. "Ik ben ontzettend blij", laat Van Haga aan NH nieuws weten. "Ik had dit niet verwacht na het vonnis van YouTube." Van Haga had eerder een rechtszaak tegen YouTube verloren. "Dit is een overwinning voor de vrijheid van meningsuiting. Van Haga LinkedIn staat nu 1-0", aldus de Van Haga.

Na eerder een paar keer tijdelijk van het zakelijk netwerk te zijn verwijderd, werd Van Haga's account in juni van dit jaar permanent afgesloten. Volgens LinkedIn zou hij desinformatie over de coronacrisis hebben verspreid.

Het zou gaan om informatie die niet in strijd is met de wet, maar waarvan plaatsing onwenselijk, misleidend schadelijk of zelfs gevaarlijk kan zijn. Maar hier kon de rechter zich dus niet in vinden, zij vindt de vrijheid van meningsuiting belangrijker. 

Tweede Kamerlid Wybren Van Haga krijgt zijn profiel op LinkedIn terug. De rechter in Haarlem heeft bepaald dat het netwerk hem binnen drie werkdagen weer moet toelaten. Van Haga had dat in een kort geding geëist, nadat LinkedIn zijn profiel had verwijderd wegens het verspreiden van misinformatie over corona.

De werkdruk onder dierenartsen is hoog, dat blijkt uit een rondgang van NH Nieuws. Meerdere dierenartsenpraktijken geven aan dat het steeds moeilijker is aan de groeiende vraag naar behandelingen te voldoen. Sommigen moeten zelfs de openingsuren inperken of groepen dieren weigeren. 

De toenemende werkdruk is volgens operationeel manager Ron Bakker van Medisch Centrum voor Dieren in Amsterdam onder meer het gevolg van de massale aanschaf van honden en katten in coronatijd. Magnus Souverein, dierenarts bij Vetcare in Amsterdam bevestigt dit. Veel mensen zaten door corona thuis en kozen volgens hem voor de aanschaf van een gezelschapsdier. 

Ook is er volgens Souverein sprake van extra uitval door corona en een geringe instroom van jonge dierenartsen en assistentes. Bakker geeft aan dat er maar een beperkt aantal dierenartsen per jaar in Nederland kan worden opgeleid. Ook de werkcultuur is volgens hem de laatste jaren veranderd. Zo is er minder animo onder dierenartsen om avonddiensten en nachtdiensten te draaien. 

Aanwas uit omgeving 

Dat merkt ook de woordvoerder van Dierenartsenpraktijk Schagen, locatie Zijperweg. Doordat een aantal andere praktijken in de omgeving hebben besloten uitsluitend dagdiensten te draaien, krijgen zij veel aanwas van patiënten uit omliggende gemeenten en regio's. 

Dierenarts Bregje Muijlaert van Dierenarts aan de Amstel ziet veel klanten uitwijken vanuit Amsterdam naar hun praktijk in Ouderkerk aan de Amstel. Bakker zegt dat veel klinieken door personeelstekort moeten besluiten avond- en weekenddiensten te annuleren.

"Concreet, als je een dier in nood hebt in de omgeving Den Helder of Enkhuizen, kan het zo zijn dat je uiteindelijk naar Amsterdam moet." De afgelopen tien maanden kwam 32 procent van de spoedaanvragen bij het Medisch Centrum voor Dieren van buiten de regio. 

Door de werkdruk zijn er zelfs praktijken die noodgedwongen een patiëntenstop moeten inlassen. Zo laat Dierenartsenpraktijk Kennemerland in Bergen weten dat zij helaas de beslissing hebben moeten nemen om een gehele gezelschapsdierenstop in te lassen. Eerder gold er al een stop voor nieuwe klanten buiten Bergen, Egmond en Schoorl. 

Bij De Dierenarts Kennemerland in IJmuiden is al een aantal maanden een cliëntenstop. "Dit doen wij om onze reeds bestaande klanten en dieren goed en op tijd te kunnen blijven behandelen", laat dierenarts Brand Kruithof weten. 

Geen personeel 

Bij Vetcare in Amsterdam heeft de toenemende druk geleid tot inperking van de openingsuren. "Simpelweg omdat er op dit moment geen personeel beschikbaar is. We hopen dit uiteraard in de nabije toekomst weer op te lossen", zegt dierenarts Souverein. 

Bij Dierenarts aan de Amstel hebben ze nog geen patiënten hoeven weigeren, maar kan het wel langer duren voordat de dieren geholpen kunnen worden. Niet alle klanten hebben daar begrip voor. "We moeten met regelmaat geklaag aanhoren over langere wachttijden aan de telefoon of over het feit dat ze voor een vaccinatie niet dezelfde dag terecht kunnen", zegt Muijlaert. 

Inzet hbo'ers 

Bakker pleit voor de inzet van hbo-geschoolden. "Momenteel is het zo dat dierenartsen van de universiteit en dierenartsassistenten van het mbo de complete zorgvraag moeten oplossen." Een hbo-opleiding voor zogenaamde vet-technician, een gediplomeerde professional die als taak heeft om alle soorten dieren te helpen, zou volgens hem een oplossing voor de werkdruk kunnen zijn. 

Ook zouden mbo-studenten, die meer willen en kunnen, dan gemakkelijker kunnen doorstuderen. Toch benadrukt Bakker dat het oplossingen zijn voor de lange termijn. Tot die tijd zullen baasjes moeten accepteren dat het allemaal net wat langer kan duren. 

Het coronatoegangsbewijs mag toegepast blijven worden. Dat heeft de rechter in Den Haag woensdag bepaald. De rechter wees de eis van advocaat Bart Maes tot opschorting van de invoering van de toegangspas af. Maes had daartoe een kort geding aangespannen tegen de Staat.

De 20-jarige Lizzy Dobbe uit Den Helder mag Nederland toch gaan vertegenwoordigen op de Miss World verkiezing. Zij behaalde eigenlijk de tweede plek, maar de Eindhovense Dilay Willemstein heeft zich teruggetrokken, omdat ze geen coronavaccin wil nemen en dat is verplicht om mee te doen aan de Miss World verkiezing. 

Dat betekent dat Lizzy voor de Miss World-verkiezing mag afreizen naar Puerto Rico. Ze eindigde begin juli op de tweede plaats, daar had ze wel vrede mee. "Ik ben super trots op mijn tweede plek en ben dankbaar voor dit mooie avontuur dat ik heb kunnen meemaken."

Rolmodel

De Miss World-verkiezing bestaat sinds 1951 en is de eerste mondiale schoonheidswedstrijd ter wereld. In tegenstelling tot andere missverkiezingen draait het hier niet alleen om het uiterlijk. Lizzy vertelde eerder aan Regio Noordkop vooral een rolmodel te willen zijn voor mensen die gepest zijn, omdat ze dat zelf ook mee heeft gemaakt.

Ze werd tijdens haar middelbareschooltijd gepest en stapte daarom over naar een andere school. Ze voelt zich inmiddels een stuk zelfverzekerder, volgt een opleiding tot sociaal-maatschappelijk dienstverlener en runt als bijbaan een schoonheidssalon. "Ik was op zoek naar iets waardoor ik mezelf verder kon ontwikkelen. Ik ben maatschappelijk betrokken en wil écht wat veranderen in de wereld", vertelde zij eerder. 

De finale van de Miss World-verkiezing is op 16 december. 

Het ministerie van Buitenlandse Zaken past het reisadvies voor verschillende gebieden aan, waaronder voor Malta, Sardinië en de Azoren. Deze drie bestemmingen worden niet langer beschouwd als zogenoemd hoogrisicogebied, de kleurcode verandert van geel naar groen. De verandering gaat in op 7 oktober en reizigers vanuit deze gebieden hoeven vanaf die datum in Nederland geen coronapas meer te laten zien.