Je kunt snel testen of je zwanger bent of corona hebt, en straks ook hoeveel vitamines er in groenten zitten. Tenminste, daar werkt de Universiteit Maastricht aan. „De NASA heeft zelfs interesse.”

De ziekenhuizen liggen weer even vol als tijdens de vorige coronagolf in juli. Moet er weer groot alarm geslagen worden om corona? Of zal het wel meevallen, net als van de zomer?

Stijgende kosten en teruglopende advertenties brengen de huis-aan-huisbladen in de problemen. De bladen vallen - mits de juiste sticker op de brievenbus - al decennia onverstoorbaar en geheel gratis op de mat. Precies deze laagdrempeligheid zorgt ervoor dat de bladen mensen bereiken die door andere media 'lastig te vinden' zijn, maar dat staat nu onder druk.

Bewoners die geïnteresseerd zijn in lokale journalistiek lezen of volgen het vaakst huis-aan-huisbladen, gevolgd door regionale dagbladen en regionale omroepen, valt te lezen in een onderzoek dat het Commissariaat voor de Media vorige maand publiceerde.

Maar de bladen staan onder druk, ziet ook Enter Media, uitgever van onder andere WeesperNieuws, NaarderNieuws en Nieuwsblad voor Huizen. Zo zijn de (druk)kosten met wel 40 procent gestegen en dat is een flinke uitdaging.

"Eerst hadden we natuurlijk corona, en nu de stijgende kosten. Huis-aan-huisbladen halen hun inkomen uit advertenties van bijvoorbeeld de detailhandel. Ook zij hebben last van hogere kosten, waardoor ze mogelijk besparen op advertenties", legt de directeur van Enter Media, Jolanda de Rijk de situatie uit. 

De Rijk is eveneens bestuurslid van Nederlands Nieuwsblad Pers (NNP), een brancheorganisatie voor lokale nieuwsmedia en vreest dat lokale bladen moeten gaan snijden in de uitgaven. "Veel gemeenten plaatsen advertenties in huis-aan-huisbladen en dat is naast de andere advertenties een belangrijke inkomstenbron. Mochten zij ook besparingen doorvoeren of besluiten de gemeentelijke berichtgeving via andere kanalen te verspreiden, dan wordt het heel lastig voor de bladen om te blijven bestaan. Eigenlijk wil je juist investeren in de journalistiek en kritisch kunnen zijn." 

Dat beeld herkent Christian van Goethem marketingcoördinator van Rodi Media, een uitgever van lokale bladen in Noord- en Zuid-Holland. "Uiteraard merken we dat de kosten hoger zijn geworden, zo is de inkoopprijs van grondstoffen flink gestegen. Deze kosten worden deels doorberekend naar de adverteerders, maar we zien dat als je laat zien dat je veel aandacht besteedt aan lokale onderwerpen, inhaakt op relevante thema’s en kwalitatief sterke kranten maakt, je de lezer vast kan houden en de adverteerder de verhogingen begrijpt. Maar de focus op lokale content is daarvoor essentieel", legt Van Goethem uit. 

Ook voor de bladen die Rodi Media uitgeeft, zijn de advertenties van gemeenten van groot belang: "Wij werken veel met gemeenten samen. Je merkt toch dat mensen de kanalen van de gemeente minder snel vinden dan het katern met gemeenteberichten in onze bladen. Tevens kunnen we als huis-aan-huisbladen vertrouwen op een uniek stabiel bereik als massamedium de afgelopen jaren."

Nog maximaal twee edities 

Uit onderzoek van AT5 blijkt dat meerdere buurtkranten in Amsterdam het lastig hebben. Onder andere IJopener en Dwars door de Buurt hebben flinke gaten in de begroting door de stijgende kosten bij de drukker. 

IJopener wordt vijf keer per jaar bezorgd in de Indische buurt, het Oostelijk Havengebied en op IJburg en bewoners zijn enthousiast over de krant. Vanwege de stijgende kosten kunnen waarschijnlijk nog maximaal twee edities worden gemaakt.

Volgens De Rijk hebben de problemen in Amsterdam er mogelijk mee te maken dat de gemeente daar geen gemeentepagina’s meer in de lokale kranten plaatst.

Makers van de Amsterdamse bladen hopen dan ook op donaties, of van hulp van de gemeente. Wethouder Lokale Media, Shula Rijxman laat weten dat het college de zorgen begrijpt en zich inzet voor een structurele oplossing. "Buurtkranten leveren door een laagdrempelige toegankelijke informatievoorziening een belangrijke meerwaarde aan de verschillende stadsdelen. Ze bieden niet alleen informatie, maar vergroten ook de betrokkenheid van bewoners bij de buurt", stelt ze Rijxman.

Ook kunnen de bladen volgens Rijxman een positieve invloed hebben op deelname aan buurtactiviteiten en het imago van een buurt verbeteren. Daarnaast kan het ook eenzaamheid bij buurtbewoners tegengaan. Een onderzoek hoe de gemeente de bladen kan helpen, loopt nog. De resultaten hiervan worden dit najaar verwacht. 

Hyperlokaal 

De Rijk benadrukt dat het juist de huis-aan-huisbladen zijn die mensen bereiken die lastig door andere media worden 'gevonden'. "Wij zijn hyperlokaal en juist het actieve karakter - je krijgt 'm sowieso in de bus - draagt eraan bij aan dat veel mensen de bladen lezen. Je bereikt ook de lastigere doelgroepen zoals bewoners die niet echt met nieuws bezig zijn, of bewoners met een migratie-achtergrond."

Van Goethem: "Uit het onderzoek blijkt dat huis-aan-huisbladen zelfs de mensen bereiken die hebben aangegeven geen interesse te hebben in lokale media. Zo merken we dat mensen met een nee-nee-sticker de bladen alsnog meenemen als ze ze ergens zien liggen."

De R is weer in de maand. Volgens de een de R van griep, volgens de ander de R van mosselen. Volgens RIVM opnieuw de R van R-getal. Dit ligt weer boven de 1; het aantal coronabesmettingen neemt toe. Er gaan dus niet alleen uitnodigingen uit voor de jaarlijkse griepspuit, maar ook weer voor een coronaprik. De eerste halen we bij de huisarts, de tweede bij de GGD.

Op veertienjarige leeftijd verandert het leven van de Amstelveense Remco Verhoeven (56) in één klap. Na een flinke val tijdens wintersportvakantie raakt hij verlamd tot aan zijn nek. Inmiddels leeft de Amstelvener al ruim veertig jaar met een dwarslaesie en kent hij veel downs. Al staat zijn biografie 'Vier Het Leven' vol met positieve momenten.

In een speciale Fokuswoning, gelegen in de wijk Middenhoven, zit Remco in zijn rolstoel in de woonkamer. Via een rietje neemt hij een slok thee uit de thermoskan, die aan zijn rolstoel zit bevestigd. Inmiddels doet hij bijna alles zelfstandig. Dat was vlak na het ongeluk op zijn veertiende anders

“Op dat moment kon ik niets meer, mijn hele leven werd anders”, vertelt hij tegen AAN! Amstelveen. Remco is in april 1980 op wintersportvakantie in Zwitserland als op 1 april zijn leven compleet verandert. “En nee, het is geen grap”, schrijft hij zelf op de achterflap van zijn boek. 

Remco is in 1980 een sportieve jongen van veertien. Hij voetbalt en doet daarnaast ook aan skiën. De meeste wintersportongelukken gebeuren op de piste, maar dit ongeluk gebeurde 's nachts tijdens zijn slaap. Remco maakt een flinke val van het stapelbed waar hij in ligt.

Omdat hij slaapt, komt de gebeurtenis eerst niet goed bij hem binnen. Hij vertelt: “Ik kon niets bewegen, dat is heel raar natuurlijk. Toch ging er op dat moment niet zoveel door me heen. Ja, je bent bang, maar je weet niet precies wat er aan de hand is.” Later realiseert hij zich pas de ernst van het ongeluk. Remco raakt die dag verlamd tot aan zijn nek.

Na het ongeluk wordt Remco's leven meteen anders. Wat de meeste impact op hem had? “Dat ik niets meer zelf kon”, vertelt hij. “En dat je overal hulp bij nodig hebt, overal afhankelijk bent.”

Leven met een dwarslaesie

Tijdens het revalidatieproces van vier maanden leert Remco omgaan met de dwarslaesie. Na de revalidatie begint het normale leven direct. Remco: “Toen kwam ik weer thuis bij mijn ouders en broers en de volgende dag moest ik meteen naar school. Ik moest weer meedoen met de dagelijkse dingen van het leven.” Door zijn dwarslaesie moest Remco zijn doelen noodgedwongen veranderen.

Zo wilde Remco eigenlijk journalist worden. Vooral schrijven vond hij altijd al leuk. Eerder schrijft hij al het boek 'Cobus in zijn fokus' met korte verhalen over zijn leven met een beperking in Amstelveen. Het idee voor zijn uitgebreide biografie ontstaat tijdens de coronapandemie.

“Iedereen ging in lockdown, maar ik nog veel meer door mijn slechte longfunctie”, vertelt hij. “Ik zag bijna niemand meer, alleen mijn ouders nog.” Netflix is in die periode zijn beste vriend, 'maar op een gegeven moment raak je uitgekeken', zegt hij zelf. "Toen dacht ik: laat ik eens aan het verhaal beginnen. In zo'n tien maanden had ik het hele verhaal af. Ik stuurde het naar een uitgever en die wilde het graag uitgeven.”

Het leven vieren

Inmiddels viert Remco het leven weer en daar vertelt hij over in zijn biografie met de toepasselijke titel 'Vier het leven'. Na de revalidatie veranderde zijn leven, raakte hij dromen kwijt, en zelfs vrienden. Al heeft hij gelukkig ook veel oude vrienden behouden. “Natuurlijk ben je een deel kwijt, maar dat gebeurt iedereen. Gelukkig heb ik ook hele trouwe vrienden en familie om me heen.”

En met deze vrienden gaat Remco maar al te graag op stap, bijvoorbeeld naar de kroeg in Amstelveen. Hij komt in de Amstelveense horeca weinig obstakels tegen. “Sommige dingen in de horeca zijn echter nog niet helemaal goed. Ik kan wel overal in, maar nog niet overal zijn aangepaste toiletten.”

In het boek laat Remco zien dat je het leven kan vieren, ondanks de ellende die je meemaakt. “Ik hoop mensen die het lezen te inspireren”, zegt hij. “Ik wil laten zien dat er meer zit achter de persoon in de rolstoel. Dat er nog zoveel dingen in het leven te doen zijn.” Of er een tweede boek komt, weet Remco nog niet. “Misschien dat ik nog met iets anders kom, maar daar heb ik nog geen ideeën over. Eerst maar eens kijken wat dit boek gaat doen."

De biografie van Remco Verhoeven is te koop bij diverse Amstelveense boekhandels. 

Ab Osterhaus erkent dat de kritiek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid op de coronamaatregelen van het kabinet niet helpt als het gaat om het creëren van draagvlak voor maatregelen bij de bevolking. Toch stelt de viroloog dat er alle reden is om, als dat nodig is, opnieuw in te grijpen. De praktijk wees en wijst dat uit, benadrukt de viroloog.

Ab Osterhaus erkent dat de kritiek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid op de coronamaatregelen van het kabinet niet helpt als het gaat om het creëren van draagvlak voor maatregelen bij de bevolking. Toch stelt de viroloog dat er alle reden is om, als dat nodig is, opnieuw in te grijpen. De praktijk wees en wijst dat uit, benadrukt de viroloog.

Iedereen zou een afspraak kunnen maken voor een herhaalprik tegen het coronavirus. Op de site daarvoor stond een leeftijdslimiet, omdat nog niet alle geboortejaren aan de beurt zijn, maar die limiet is een paar weken geleden verwijderd. GGD GHOR Nederland bevestigt eerdere berichtgeving daarover.

Iedereen zou een afspraak kunnen maken voor een herhaalprik tegen het coronavirus. Op de site daarvoor stond een leeftijdslimiet, omdat nog niet alle geboortejaren aan de beurt zijn, maar die limiet is een paar weken geleden verwijderd. GGD GHOR Nederland bevestigt eerdere berichtgeving daarover.

In drogisterijen neemt de vraag naar coronazelftesten sterk toe nu ook het aantal besmettingen weer snel stijgt.

Snotteren, veel niezen en keelpijn. Het koudere weer heeft invloed op ons lichaam en de laatste weken is te merken dat meer mensen ziek worden, ook door corona. De coronabesmettingen nemen toe en het aantal covidpatiënten dat in het ziekenhuis is opgenomen, is ook flink gestegen. Maak jij je zorgen over de oplopende coronacijfers?

Corona steekt weer de kop op en dat is te merken. Gisteren zijn er in totaal 3.982 positieve testen gemeld. De ziekenhuizen nemen steeds meer covidpatiënten op en het aantal bewoners met een positieve coronatest in verzorgingshuizen is ook flink gestegen, meldt het RIVM.

Vorige week lagen er 873 covid-patiënten in ziekenhuizen, inmiddels zijn dat er 1.160. Het aantal IC-patiënten is nog laag, maar het aantal opnames neemt wel toe. Minister Kuipers van Volksgezondheid heeft het dreigingsniveau in de coronathermometer opgeschroefd van 'laag' naar 'verhoogd'. Dat is het tweede niveau op een schaal van 4.

Ouderen en kwetsbaren lopen risico

Het RIVM waarschuwt vooral ouderen en kwetsbaren om op te letten. In verpleeghuizen steeg het aantal bewoners met een positieve coronatest afgelopen week met 23 procent. Het grootste risico lopen mensen van 70 jaar en ouder. Maar ook mensen met onderliggende aandoeningen hebben meer kans om ernstig ziek te worden. Kuipers roept ouderen op de herhaalprik te halen.

De onzekerheden rond het effect van de avondklok in de corona-aanpak zijn door het kabinet te weinig benoemd, vindt de Onderzoeksraad Voor Veiligheid (OVV). Er is ook kritiek op de trage start van de vaccinatiecampagne, die zou zijn veroorzaakt door te halsstarrig vasthouden aan één strategie.

De onzekerheden rond het effect van de avondklok in de corona-aanpak zijn door het kabinet te weinig benoemd, vindt de Onderzoeksraad Voor Veiligheid (OVV). Er is ook kritiek op de trage start van de vaccinatiecampagne, die zou zijn veroorzaakt door te halsstarrig vasthouden aan één strategie.

Een werknemer van een supermarkt in Beek nam boodschappen mee zonder te betalen omdat hij corona had en zijn collega’s aan de kassa niet wilde besmetten. Verklaarde hij. Zijn baas geloofde hem niet.

Een werknemer van een supermarkt in Beek nam boodschappen mee zonder te betalen omdat hij corona had en zijn collega’s aan de kassa niet wilde besmetten. Verklaarde hij. Zijn baas geloofde hem niet.

Het aantal bedrijven dat in september failliet is gegaan is gestegen ten opzichte van een maand eerder. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) werden er vorige maand 164 bedrijven en eenmanszaken failliet verklaard. Dat waren er 25 meer dan in augustus. Het statistiekbureau benadrukt dat het aantal uitgesproken faillissementen nog altijd laag is in vergelijking met de periode voor het uitbreken van de coronapandemie.

Nadat de bruiloft van Dylan Haegens (29) en zijn Marit (32) tweemaal moest worden uitgesteld vanwege corona, was het maandag dan toch echt zover voor de YouTuber: hij heeft zijn jawoord gegeven! Ook had een stel groot nieuws te melden aan de vrienden en familie die bij de huwelijksvoltrekking aanwezig waren. Marit is namelijk in verwachting van hun eerste kindje.

WMO-vervoerder Maasstad Regie Centrale (MRC) staakt per 1 november het vervoer van haar achthonderd cliënten in Amstelveen en Aalsmeer. Volgens de Amstelveense wethouder van Zorg en WMO Marijn van Ballegooijen stopt de vervoerder er zelfs helemaal mee, ook in thuishaven Rotterdam. 

MRC wil dit nog niet bevestigen, omdat het bedrijf naar eigen zeggen eerst haar chauffeurs wil inlichten. De vervoerder laat weten morgen met een verklaring te komen. Wel heeft NH Nieuws inmiddels een mail ingezien waarin het bedrijf cliënten inlicht over het besluit.

Wethouder van Ballegooijen laat aan mediapartners AAN! en RTV Amstelveen weten overvallen te zijn door het besluit van de vervoerder. "We waren onaangenaam verrast. Dat ze stoppen, maar ook de korte termijn waarop ze het werk neerleggen." In juli vertelde de gemeente nog aan NH Nieuws dat het weer de goede kant op ging met de vervoerder, die al een tijd onder vuur ligt. Ook het MRC was optimistisch. De weg naar boven was weer gevonden, claimde het directieteam. 

Tekst gaat verder onder foto.

Sinds MRC het WMO-vervoer in Amstelveen verzorgt, stromen bij de gemeente de klachten binnen. De meeste klachten gaan over de lange wachttijden. Van Ballegooijen tikte MRC meerdere malen hard op de vingers. Hij legde de vervoerder in juli zelfs een boete van 2.000 euro op voor iedere maand dat de boel niet op orde was.

Diep door het stof

De vervoerder ging diep door het stof. "Wij herkennen de klachten over het vervoer dat op dit moment ook niet het serviceniveau heeft zoals wij dat zelf ook willen leveren", zei een woordvoerder in april tegen NH Nieuws. "Dat spijt ons zeer, want we achten ons zelf zeker in staat die kwaliteit wel te kunnen leveren op basis van onze jarenlange ervaring." 

MRC gaf als reden voor de slechte service een tekort aan chauffeurs door de coronaperiode. Naar aanleiding van de boete, beloofde het bedrijf in een verbeterplan dan ook meer chauffeurs te gaan opleiden. 

Toch had de gemeente het besluit van MRC dus niet zien aankomen. Op 12 juli besloot Van Ballegooijen namelijk nog dat MRC geen nieuwe boete opgelegd zou krijgen, omdat hij genoeg verbeteringen zag. Het aantal klachten was toen afgenomen van 40 per week naar rond de 10 per week, liet de gemeente desgevraagd aan NH Nieuws weten. En ook het stiptheidspercentage - de mate waarin het bedrijf erin slaagt cliënten op de afgesproken tijden op te halen en af te zetten - ging volgens de gemeente de goede kant op.

Hoe nu verder? 

Van Ballegooijen laat weten snel bij een andere WMO-vervoerder te hebben aangeklopt. Die wil het vervoer in Amstelveen en Aalsmeer gaan overnemen, waardoor het waarschijnlijk niet stil komt te liggen. De andere vervoerder wil volgens de wethouder ook de 17 chauffeurs van MRC overnemen die in de regio werken. "Ik heb echt goede hoop dat het voor 1 november geregeld is", aldus van Ballegooijen. De naam van de vervoerder wil hij nog niet prijsgeven, omdat het contract nog niet is getekend. 

Het college verwacht dat het nieuwe contract duurder zal uitvallen dan het contract met MRC. Dat komt door de inflatie, hogere loonkosten, hogere brandstofkosten en extra investeringen in duurzaam vervoer. Dit jaar verwacht zij de kosten nog te kunnen ophoesten.

De wethouder onderzoekt of de extra kosten die de breuk met MRC oplevert, op de vervoerder kunnen worden verhaald. "Maar onze eerste prioriteit is het vinden van een nieuwe vervoerder voor onze achthonderd gebruikers."

Om de huidige OV-chaos in de IJmond en rond Haarlem het hoofd te bieden, gaat Connexxion minder bussen inzetten. Dat zit zo: door personeelstekort en ziekteverzuim bij het vervoersbedrijf vallen veel ritten uit de 'volledige' dienstregeling op het laatste moment uit, waardoor reizigers niet weten waar zij aan toe zijn. Door af te schalen rijden de bussen straks minder vaak, maar is de kans groter dat de bus komt. 

Veel reizigers zaten vorige week met de handen in het haar. "Je weet pas zeker dat je kan reizen, als de bus om de hoek komt", zei een reiziger tegen NH Nieuws. "We schamen ons kapot, scheld ons alsjeblieft niet uit. Wij weten het ook niet meer", schreef een buschauffeur aan IJmuidenaren op Facebook.

En ook Connexxion zag voorlopig geen oplossing: "We zijn niet het enige bedrijf met personeelsproblemen, ook andere vervoersbedrijven zoeken mensen, en we vissen allemaal in dezelfde vijver." En met oplopende coronacijfers leek het het bedrijf ook onwaarschijnlijk dat het ziekteverzuim er snel omlaag gaat.

Nog steeds genoeg bussen

Daarom kiest Connexxion er in samenspraak met de provincie voor om vanaf 23 oktober in en rond Haarlem en in de IJmond volgens de 'uitgebreide zomerdienstregeling' te rijden. Die gold ook tot afgelopen 25 september. Nadat er van dat schema werd overgestapt op de huidige 'afgeschaalde winterdienstregeling', begonnen de problemen.

De provincie verwacht overigens wel dat er straks nog genoeg bussen zullen rijden om iedereen te kunnen vervoeren. Een woordvoerder: "De reizigersaantallen zitten sinds de coronacrisis nog onder het niveau van 2019. Als blijkt dat bussen te vol zijn, kunnen er wel extra bussen ingezet worden."

Een ideale oplossing vindt de provincie dit niet, laat de woordvoerder weten: "Hoewel wij deze tijdelijke aanpassing betreuren, is het voor nu de beste oplossing. De provincie heeft wel aan Connexxion een plan gevraagd hoe het tekort aan chauffeurs op korte en middellange termijn opgelost kan worden."

Trots hees Theya (17), leerling aan het Horizon College in Hoorn de regenboogvlag samen met wethouder Axel Boomgaars vanwege de 'Coming Out Day'. "Ik denk dat het belangrijk is om er open over te blijven praten, zodat het meer geaccepteerd wordt." De vlag mag dan symbolisch zijn, maar binnen de schoolmuren is sinds anderhalf jaar de Rocky Rainbow Road. Een groep die speciaal gericht is op studenten uit de LHBTQIA+-gemeenschap.

"Het is heel belangrijk dat we de Rocky Rainbow Road hebben", legt Thiya uit. Ze is één van de inmiddels zeventig leden. "Het is oké om zo te zijn. Op de middelbare school vond ik het lastig om over mijn geaardheid te praten, maar tegenwoordig ben ik daar heel open over."

"Het is opvallend dat de Rocky Rainbow Road binnen één jaar zo is gegroeid is", vindt Erica Krijgsma, woordvoerder van de onderwijsinstelling."Ze komen eens per maand bij elkaar om iets leuks te doen en samen te zijn."

Het initiatief is in coronatijd ontstaan om eenzaamheid onder LHBTQIA+-jongeren tegen te gaan en netwerken te versterken. Eerst waren er alleen digitale bijeenkomsten, maar sinds een jaar komen de mbo-studenten fysiek bij elkaar en dat vinden de studenten erg prettig. 

Ook Finn (17) die sinds één jaar in transtitie zit, is blij met de community die door de school is opgericht. "We hebben eigenlijk allemaal een ander verhaal, maar dat brengt elkaar toch meer bij elkaar." De leerling van het Horizon College kijkt dan ook altijd uit naar de gesprekken die met de groep eens per maand plaatsvinden. 

Onderwijs

Het Horizon College heeft over de vier scholen meer dan 12 duizend leerlingen. "We weten dat mensen samenbrengen heel belangrijk is", legt leraar Hans Bruin uit. Naast het lesgeven op het Horizon College, is de leraar ook Regenboog-ambassadeur van de West-Friese Regenboogweek. 

"Er zullen altijd mensen zijn dit misschien niet zo interessant vinden, maar er zal altijd een véél grotere groep zijn die zegt: 'Wij kunnen wat met elkaar'. Daarom is het zichtbaar blijven op scholen zo onwijs belangrijk."

Om de huidige OV-chaos in de IJmond en rond Haarlem het hoofd te bieden, gaat Connexxion vanaf eind volgende week minder bussen inzetten. Dat zit zo: door personeelstekort en ziekteverzuim bij het vervoersbedrijf vallen veel ritten uit de 'volledige' dienstregeling op het laatste moment uit, waardoor reizigers niet weten waar zij aan toe zijn. Door af te schalen moeten de buslijnen betrouwbaarder worden. Dat meldt de provincie.

Veel reizigers zaten vorige week met de handen in het haar. "Je weet pas zeker dat je kan reizen, als de bus om de hoek komt", zei een reiziger tegen NH Nieuws. "We schamen ons kapot, scheld ons alsjeblieft niet uit. Wij weten het ook niet meer", schreef een buschauffeur aan IJmuidenaren op Facebook.

En ook Connexxion zag voorlopig geen oplossing: "We zijn niet het enige bedrijf met personeelsproblemen, ook andere vervoersbedrijven zoeken mensen, en we vissen allemaal in dezelfde vijver." En met oplopende coronacijfers leek het het bedrijf ook onwaarschijnlijk dat het ziekteverzuim er snel omlaag gaat.

Nog steeds genoeg bussen

Daarom kiest Connexxion er in samenspraak met de provincie voor om vanaf 23 oktober in en rond Haarlem en in de IJmond volgens de 'uitgebreide zomerdienstregeling' te rijden. Die gold ook tot afgelopen 25 september. Nadat er van dat schema werd overgestapt op de huidige 'afgeschaalde winterdienstregeling', begonnen de problemen.

De provincie verwacht overigens wel dat er straks nog genoeg bussen zullen rijden om iedereen te kunnen vervoeren. Een woordvoerder: "De reizigersaantallen zitten sinds de coronacrisis nog onder het niveau van 2019. Als blijkt dat bussen te vol zijn, kunnen er wel extra bussen ingezet worden."

Een ideale oplossing vindt de provincie dit niet, laat de woordvoerder weten: "Hoewel wij deze tijdelijke aanpassing betreuren is het voor nu de beste oplossing. De provincie heeft wel aan Connexxion een plan gevraagd hoe het tekort aan chauffeurs op korte en middellange termijn opgelost kan worden."

De coronacijfers blijven oplopen, maar ook in de derde week van de nieuwe herhaalprikcampagne is de opkomst enigszins tegengevallen. Vanuit experthoek klinkt een zorgelijk geluid over deze ontwikkeling. „Als je kwetsbaar bent, is het verstandig om je immuniteit in topconditie te houden.”

De coronacijfers blijven oplopen, maar ook in de derde week van de nieuwe herhaalprikcampagne is de opkomst enigszins tegengevallen. Vanuit experthoek klinkt een zorgelijk geluid over deze ontwikkeling. „Als je kwetsbaar bent, is het verstandig om je immuniteit in topconditie te houden.”

Kwetsbare mensen lopen meer risico door de huidige golf van het coronavirus, en daarom adviseert het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) om het waarschuwingsniveau te verhogen. Minister Kuipers geeft gehoor aan dat verzoek en roept kwestbaren op om de herhaalprik te halen.

Kwetsbare mensen lopen meer risico door de huidige golf van het coronavirus, en daarom adviseert het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) om het waarschuwingsniveau te verhogen. Minister Kuipers geeft gehoor aan dat verzoek en roept kwestbaren op om de herhaalprik te halen.

Het aantal mensen met corona in de ziekenhuizen loopt verder op. Ziekenhuizen behandelen momenteel 1160 positief geteste mensen, het hoogste aantal sinds 19 april, bijna zes maanden geleden. Daarmee zitten we nu boven het hoogtepunt van de zomergolf.

De 'Beste Burger van de Benelux' is dé titel die kroegbaas David Jurgens graag wil binnenslepen. Met zijn Pink Bitch en Black Bastard reist hij vandaag af naar Maastricht om daar te strijd aan te gaan met vier andere chefkoks. 

Bij café Louis Davids Schinkel aan de Rijnsburgstraat begon het eigenlijk een beetje uit armoede. Twee jaar geleden moest Jurgens noodgedwongen zelf de keuken in omdat hij de chefkok niet meer kon betalen vanwege de coronacrisis. "De kok was de grootste kostenpost, dus ben ik het zelf gaan doen. Ik was hobbykok, al mijn kokservaring heb ik opgedaan de afgelopen twee jaar." Jurgens is sindsdien gaan bouwen aan zijn burgers,  om zich vervolgens dit jaar in te schrijven voor de competitie. 

Lavagrill

De burgers van Jurgens smaken nog beter, althans zo zegt hij zelf, door de lavagrill. Een grill waarmee je een meer rokerige smaak krijgt aan de burger. Helaas mag hij de lavagrill niet meenemen naar de competitie, vanwege de brandveiligheid. "Een vriend van mij aan de Kinkerstraat heeft een bakplaat, dus ik heb daar mogen oefenen. Nu ben ik ook master van de bakplaat."

Winnen

In de categorie voor de 'Beste Burger van de Benelux' strijdt Jurgens tegen drie Belgen en nog een andere Nederlander. De winnaar krijgt een foodtruck voor een jaar. Wat Jurgens daarmee gaat doen? "Dan ga ik langs alle foodfestivals, zodat iedereen mijn heerlijke burgers kan proeven!"

Naast deze competitie, is er ook nog een vegetarische variant. "Als ik deze competitie win, doe ik volgend jaar misschien wel mee met de vegetarische versie." In 2020 en 2021 werd de titel uitgereikt aan een ander Amsterdams restaurant, namelijk aan Ter Marsch en Co. Of de prijs dit jaar ook naar Amsterdam gaat, horen we vanavond. 

Op woensdag 26 oktober is het de Dag van de Voorschool. Op deze dag kunnen Amsterdamse ouders/verzorgers meer dan 200 voorscholen bezoeken in de buurt. De voorschool, het woord zegt het al, bereidt kinderen tussen de twee en vier jaar oud voor op de basisschool. Idiris brengt zijn dochter Dilara naar de voorschool bij Integraag Kind Centrum (IKC) Het Talent in Nieuw-West. In Amsterdam Informeert spreken we hem over de voorschool. 

Dilara is  twee jaar oud en gaat naar de voorschool. Haar vader, Idris, koos voor de voorschool nadat Dilara heel bescheiden was geworden in de corona periode. Een periode met weinig sociale interactie. En met succes. "Dilara vindt het echt heel leuk op de voorschool. Elk weekend vraagt ze zich af wanneer het weer maandag is om weer naar school te gaan," vertelt Idiris. Daarnaast zorgt de voorschool voor veel sociale interactie met andere kinderen. "Kinderen kunnen samen spelen, zo leert ze om in drukkere omgevingen om te gaan met andere kinderen. En het is leuk dat ze zich zo voorbereiden op groep 1."

Het doel van de voorschool is om kinderen voor te bereiden op het basisonderwijs. Diane Johnston is pedagogisch medewerker op IKC Het Talent. "We werken op de voorschool samen met de basisschool zodat de lessen goed aansluiten op groep 1. We geven aandacht aan alle ontwikkelgebieden. We volgen een vast programma om ervoor te zorgen dat alles aan bod komt." Taal is een belangrijk onderdeel van de voorschool. "Tijdens alle activiteiten komt taal aan bod. Ook tijdens het puzzelen bijvoorbeeld. Waar we bespreken wat we zien op het plaatje."

Idiris merkt de positieve invloed van de voorschool op Dilara. "Ze dreunt allerlei liedjes op, die ze van de voorschool heeft geleerd. Dat is best wel gaaf om mee te maken," sluit Idiris enthousiast af. 

De meeste oliebollenbakkers in de provincie laten zich niet uit het veld slaan door de stijgende energiekosten en inflatie. Nu de feestdagen dichterbij komen, komt de oliebollenkraam gewoon terug in het straatbeeld. Sterker nog, uit een rondgang van NH Nieuws blijkt dat de sommige bakkers er zelfs alles aan doen om uw bol betaalbaar te houden.

Voor een goede oliebol heb je drie dingen nodig, vertelt Wesley van oliebollenkraam De Gekroonde Oliebol in Amsterdam. "Gas, meel en olie", somt hij op. "En laat dat nou het meest in prijs zijn gestegen de afgelopen periode."

Een uitdaging voor de oliebollenbranche dus, die al een lastige coronaperiode achter de rug heeft. "Maar we blijven gewoon bakken", verzekert Wesley ons.

Handdoek in de ring

Noord-Holland telt zo'n 165 oliebollenkramen. Het overgrote deel van deze kramen gaat gewoon open deze feestperiode, weet Atze Lubach. Lubach is voorzitter van de Nationale Bond van Kermisbedrijfhouders en staat veel in contact met de oliebollenkraam-exploitanten. 

"Ze gaan nu niet de handdoek in de ring gooien", vult hij aan. "Want dan hadden ze dat al lang gedaan tijdens corona." Die periode was voor de branche een stuk zwaarder. Alle kermisomzet werd misgelopen en er leek even geen licht aan het einde van de tunnel. Nu er weer volop gebakken kan worden, gaat iedereen er weer voor. "Zo zijn de meeste kramen nu al aan het bakken", licht hij toe. "Want de mensen blijven echt wel hun bolletje halen hoor."

Wel zal dat bolletje stijgen in prijs, daar is volgens de bakkers simpelweg geen ontkomen aan. Dat beaamt Wesley ook. "Maar wij gaan niet te veel kloten met onze prijzen. Oliebollen kopen moet wel leuk blijven."

Een luxeproduct

De prijs per oliebol is bij De Gekroonde Oliebol met een kwartje gestegen naar 1,25 euro. Waar je vroeger zes bollen voor 5 euro kocht, zijn dat er nu vijf. "Maar voor een tientje krijg je er wel twaalf", vult hij aan. "Dus dan zit je alweer op 83 cent per bol." Met deze marketingstunts hoopt hij de (vaste) klanten bij zich te houden.

Ook Pascal van de Oliebollerie in Hoorn is druk bezig met het bepalen van zijn prijzen. "Als we echt alle prijsstijgingen gaan doorberekenen, dan kom je boven de twee euro uit per oliebol", legt hij uit. "Maar dan jaag je alle klanten weg."

Met creatieve oplossingen hoopt hij de prijs van zijn bollen zo laag mogelijk te houden. "De prijs van het basisproduct, de oliebol, wil ik gewoon zo laag mogelijk houden", vertelt hij. Maar voor een zakje poedersuiker of een tasje vraagt hij nu bijvoorbeeld wel een klein bedrag. Op die manier hoopt hij te compenseren voor de lage prijs van de oliebollen.

Wesley merkt onder zijn concullega's wel dat er hier en daar wat zorgen heersen. De 'we zien wel of het op komt' mentaliteit bij het kopen van een zak oliebollen is er volgens hem wel van af. "Iedereen gaat bewuster om met geld", merkt hij tijdens het contact met z'n klanten. "We blijven natuurlijk een luxeproduct, dus je hoopt maar dat mensen het ervoor over hebben."

De meeste oliebollenbakkers in de provincie laten zich niet uit het veld slaan door de stijgende energiekosten en inflatie. Nu de feestdagen dichterbij komen, komt de oliebollenkraam gewoon terug in het straatbeeld. Sterker nog, uit een rondgang van NH Nieuws blijkt dat de sommige bakkers er zelfs alles aan doen om uw bol betaalbaar te houden.

Voor een goede oliebol heb je drie dingen nodig, vertelt Wesley van oliebollenkraam De Gekroonde Oliebol in Amsterdam. "Gas, meel en olie", somt hij op. "En laat dat nou het meest in prijs zijn gestegen de afgelopen periode."

Een uitdaging voor de oliebollenbranche dus, die al een lastige coronaperiode achter de rug heeft. "Maar we blijven gewoon bakken", verzekert Wesley ons.

Handdoek in de ring

Noord-Holland telt zo'n 165 oliebollenkramen. Het overgrote deel van deze kramen gaat gewoon open deze feestperiode, weet Atze Lubach. Lubach is voorzitter van de Nationale Bond van Kermisbedrijfhouders en staat veel in contact met de oliebollenkraam-exploitanten. 

"Ze gaan nu niet de handdoek in de ring gooien", vult hij aan. "Want dan hadden ze dat al lang gedaan tijdens corona." Die periode was voor de branche een stuk zwaarder. Alle kermisomzet werd misgelopen en er leek even geen licht aan het einde van de tunnel. Nu er weer volop gebakken kan worden, gaat iedereen er weer voor. "Zo zijn de meeste kramen nu al aan het bakken", licht hij toe. "Want de mensen blijven echt wel hun bolletje halen hoor."

Wel zal dat bolletje stijgen in prijs, daar is volgens de bakkers simpelweg geen ontkomen aan. Dat beaamt Wesley ook. "Maar wij gaan niet te veel kloten met onze prijzen. Oliebollen kopen moet wel leuk blijven."

Een luxeproduct

De prijs per oliebol is bij De Gekroonde Oliebol met een kwartje gestegen naar 1.25 euro. Waar je vroeger zes bollen voor vijf euro kocht, zijn dat er nu vijf. "Maar voor een tientje krijg je er wel twaalf", vult hij aan. "Dus dan zit je alweer op 83 cent per bol." Met deze marketingstunts hoopt hij de (vaste) klanten bij zich te houden.

Ook Pascal van de Oliebollerie in Hoorn is druk bezig met het bepalen van zijn prijzen. "Als we echt alle prijsstijgingen gaan doorberekenen, dan kom je boven de twee euro uit per oliebol", legt hij uit. "Maar dan jaag je alle klanten weg."

Met creatieve oplossingen hoopt hij de prijs van zijn bollen zo laag mogelijk te houden. "De prijs van het basisproduct, de oliebol, wil ik gewoon zo laag mogelijk houden", vertelt hij. Maar voor een zakje poedersuiker op een tasje vraagt hij nu bijvoorbeeld wel een klein bedrag. Op die manier hoopt hij te compenseren voor de lage prijs van de oliebollen.

Wesley merkt onder zijn concullega's wel dat er hier en daar wat zorgen heersen. De 'we zien wel of het op komt' mentaliteit bij het kopen van een zak oliebollen is er volgens hem wel van af. "Iedereen gaat bewuster om met geld", merkt hij tijdens het contact met z'n klanten. "We blijven natuurlijk een luxeproduct, dus je hoopt maar dat mensen het ervoor over hebben."

Nog slechts een paar kleine loopjes en dan wacht voor Richard Douma de Marathon van Amsterdam. De 29-jarige Zaankanter maakt zich op voor zijn tweede marathon in zijn leven. "Ik hoop dat mijn topjaren er nog aan komen."

Voorheen was Douma een specialist op de 800 en 1.500 meter en bezit hij het Nederlands record op de 5 en 10 kilometer. Sinds dit jaar focust Douma zich pas op de langste afstand in het atletiek. "Dit was voor mij het moment", vertelt Douma, die samen met zijn coach in coronatijd het uitgelezen moment zag om de overstap te maken.

Rotterdam

In april van dit jaar stond Douma aan de start van de Marathon van Rotterdam. Daar beleefde hij zijn vuurdoop op wedstrijd over 42 kilometer en 195 meter. Douma eindigde als elfde en liep een tijd van 2 uur, 12 minuten en 21 seconden. "Bizar, zowel mentaal als fysiek. Het is gewoon heel wat anders en dat maakt het zo mooi", zegt Douma.

Na zijn debuut in Rotterdam wacht komend weekend de race in Amsterdam. Hoewel de voorbereiding inmiddels is afgerond, heeft Douma zich nog niet verdiept in de route. En dat is hij ook niet van plan. "Ik weet dat het langs de Amstel gaat, maar ik ben er niet mee bezig. Ik zie het wel tijdens de race."

Amsterdam

Aanstaande zondag om 9.00 uur begint de Marathon van Amsterdam met onder andere Richard Douma. Tijdens de wedstrijd wordt ook gestreden om het Nederlands Kampioenschap. Daarin zal hij de strijd moeten aangaan met Abdi Nageeye en Khalid Choukoud.

De huidige energiecrisis is ook voelbaar bij dierenasiel 't Schuthok in Den Helder. Het asiel heeft een opnamestop ingesteld, omdat het helemaal vol zit. Volgens 't Schuthok komen er steeds vaker dieren binnen waarvan de baasjes de verzorging niet meer kunnen betalen. "Door de energiecrisis lopen de kosten van elk huishouden enorm op, maar we kunnen moeilijk nee zeggen als een dier toch hulp en verzorging nodig heeft."

Het is loeidruk bij dierenasiel 't Schuthok in Den Helder. De telefoon staat roodgloeiend en mensen staan aan de balie met vragen of om dieren af te staan of op te halen. "De emoties zijn hoog bij het afstaan van dieren", vertelt Bianca Engels van het dierenasiel. "Dieren worden onder andere afgestaan door stijgende kosten voor energie. Die mensen kunnen dure medische ingrepen voor een dier niet meer betalen. Als daarbij een bewindvoerder aan te pas komt, dan weet je het wel."

'Coronadieren'

Volgens Engels is het niet alleen de energiecrisis die het houden van dieren parten speelt. "Natuurlijk hebben we ook 'coronadieren' binnen van mensen die weer meer buitenshuis zijn gaan werken, maar mensen gaan ook scheiden of moeten verhuizen naar een kleinere woning. Dan hopen ze toch voor betere omstandigheden voor het dier."

Het asiel zit hoe dan ook helemaal vol. Engels: "Het is nu echt druk. We hoorden het al eerder van asiels midden in het land. Die hebben we geholpen met de opvang en toen kwam ineens hier de explosie. We hebben heel veel katten en konijnen. Alle 22 hondenkennels zitten vol. Er is een wachtlijst voor opname. Omdat dieren eerst weken in quarantaine moeten en vaak medische verzorging nodig hebben, is er geen doorstroom."

Niet alleen diereneigenaren hebben het moeilijk met stijgende kosten. De kosten die zij niet kunnen opbrengen, komen neer op het asiel. Engels: "We laten toch die kies bij een dier trekken of doen toch een operatie. Het welzijn van het dier is belangrijk. We hebben juist de meeste kosten voor afgestane honden en niet zo zeer van zwervers."

Tekst loopt door onder de foto.

't Schuthok krijgt een wettelijke bijdrage van de gemeente voor de opvang van de dieren. Toch zijn er sponsoren nodig om alle kosten voor die opvang bij elkaar te krijgen. Donateurs kunnen bijvoorbeeld een kattenkamer adopteren, maar er is ook een noodfonds. Engels: "Een vrouw die zes weken met corona opgenomen is geweest en een kat heeft van 20 jaar oud; ja, die vrouw zadel je niet op met pensionkosten van een paar honderd euro."

Niet doen

Het dierenasiel is blij met alle steun die het krijgt. "We krijgen voeding van particulieren en dierenartsen, maar ook dierenwinkels en tuincentra bellen ons als ze over hebben of we krijgen korting. Er wordt gelukkig heel veel aan ons en de dieren gedacht. Gelukkig draaien we nog door. De dieren zijn het belangrijkste. We zeggen natuurlijk geen nee tegen gewonde dieren, dat gaan we niet doen."

Na corona en het personeelsprobleem, liggen horecaondernemers nu ook wakker van de energierekening en de dure grondstoffen. Toch kwamen ze massaal naar de horecabeurs BBB in het MECC in Maastricht. Hoe houden ze de moed erin?

De winnaars van de Amsterdamprijs voor de Kunst 2022 zijn vanavond bekend gemaakt door het Amsterdams Fonds voor de Kunst (AFK). In Internationaal Theater Amsterdam op het Leidseplein, oftewel de oude schouwburg, namen ze de prijs in ontvangst. Dit jaar zijn dat Bodil Ouédraogo, Echobox Radio en Rainbow Soulclub.

Visueel kunstenaar Bodil Ouédraogo heeft vandaag de Stimuleringsprijs gewonnen. Vanuit haar bi-culturele achtergrond brengt ze het specifieke karakter van culturen bij elkaar. Ouédraogo is hierdoor een unieke stem in de Nederlandse modewereld. 

Werk van het Jaar is deze keer gewonnen door online radiostation Echobox Radio. Het Amsterdamse nachtleven heeft tijdens corona stil gestaan. Samen met dj's en creatievelingen hebben is dit radiostation opgezet. Ze werken hier met een open pitch, wat voor de jury Echobox zo bijzonder maakt. 

De laatste prijs, Bewezen Kwaliteit, is hors concours toegekend aan makerscollectief Rainbow Soulclub. Hier wordt de grens tussen het sociale en artistieke terrein doorbroken volgens de jury. In 2005 werd het collectief opgericht bij de Amsterdamse Regenboog Groep, de stichting die dak- en thuislozen en harddruggebruikers opvangt. 

De Belgische en Nederlandse politie hebben zes mensen opgepakt die betrokken waren bij de handel van een illegaal medicijn tegen kattencorona.

Nadat het huwelijk twee keer moest worden uitgesteld in verband met corona, hebben Dylan Haegens uit Venray en Marit Brugman uit Blitterswijck elkaar vandaag dan eindelijk het jawoord gegeven.

Het aantal mensen dat met een coronabesmetting in het ziekenhuis ligt, is in het weekeinde snel toegenomen.

Met nieuwe coronagevallen en dalende temperaturen hamert onderwijsminister Dennis Wiersma opnieuw op betere ventilatie op scholen. Schoolbestuurders vinden het de verkeerde discussie: veel gebouwen zijn te oud en aan vervanging toe.