Zestien lhbtiq+ actiegroepen uiten in een verklaring forse kritiek op de Stichting Pride Amsterdam en diens directeur. De verhoudingen tussen de Pride-organisator en de activisten, toch al niet best, staan zo nog geen week na de Pride weer op scherp. De ‘goede verstandhouding’ waar de gemeente op hoopt, is nog ver weg.

Directe aanleiding voor de verklaring is een interview met Pride-directeur Lucien Spee, dat NRC vorige week vrijdag publiceerde. In het interview plaats Spee kritische kanttekeningen bij het voorgestelde nieuwe Pride-beleid van de gemeente en de kritiek die de Pride-organisatie krijgt uit activistische hoek. 

Interview

“95 procent, bij wijze van spreken, is blij met ons”, aldus Spee in het interview. “Daar 100 procent van willen maken is verloren energie. It takes two to tango. De deur staat bij ons open. Maar je moet wel zelf de stap willen zetten.” Over de kritiek op de Pride zegt Spee: “Emotie is nodig, anders kom je tot niets. Maar de gemeente, waarvan je verwacht dat er intelligente mensen werken, is die emoties te serieus gaan nemen.”

De activisten maken zich kwaad over de uitspraken van Spee, staat in een verklaring die meerdere actiegroepen op Instagram plaatsten: "In dit interview noemt hij critici van de Pride ‘mensen die witte mannen haten’. Over samenwerken met deze critici zegt hij ‘Ga met vier trans-organisaties om tafel zitten, en die hakken elkaar ook de pan in.’"

De uitspraken van Spee worden in de verklaring 'beledigend en belerend' genoemd: "Deze uitspraken bevorderen de structurele uitsluiting van gemarginaliseerde lhbtiqa+ gemeenschappen, het monddood maken van critici en toont enorm gebrek aan zelfreflectie van de directeur. Wanneer iemand een andere visie uit over Pride Amsterdam dan het huidige beleid dat is opgesteld door de directeur worden zij geblokkeerd, vernederd en geïntimideerd."

De groepen die het statement plaatsten zijn onderdeel van het Queer Network Amsterdam, een verbond van 22 actiegroepen. 16 van deze groepen, waaronder Stichting Homomonument, Black Pride en Fite Qlub, ondersteunen de verklaring.

Het interview van Spee kon eerder al op kritiek rekenen van transgender-activist Ana Paula Lima, nota bene sinds 2017 Pride-ambassadeur. Op het podium van het Pride-slotfeest op de Dam ontvouwde Lima een spandoek met daarop de boodschap: “Wij zijn de 5%.” Een video en toelichting van haar actie plaatste ze op Facebook. 

De verklaring komt op het moment dat Amsterdam nog nagonst van de Pride-week, de eerste na twee magere coronajaren. Zowel de gemeente als de Stichting Pride Amsterdam zijn erg tevreden over het verloop van de 25ste Pride. Zij zullen zich nu richten op het nieuwe Pride-beleid, dat op dit moment in de maak is. De bedoeling is dat dit vanaf volgend jaar gaat gelden. Ook wordt later dit jaar de subsidie toegekend voor de organisatie van de Pride voor de komende vier edities. De Stichting Pride Amsterdam, sinds 2011 de organiserende partij, maakt wederom grote kans.

Wat is Pride?

Het rommelt al langer tussen de Pride-organisatie en de activisten. Onder leiding van Spee, sinds acht jaar directeur, maakte de Stichting Pride Amsterdam een grote professionalisering door. De festiviteiten en de activiteiten zijn flink gegroeid in aantal en omvang.

De activisten willen een ander soort Pride: minder commercie en feest, meer protest. Bovendien storen de activisten zich aan de invloed die de stichting als organiserende partij zou hebben op het inhoudelijke deel van de Pride. In de huidige opzet zijn het de commissies die daar voor een belangrijk deel verantwoordelijk voor zijn. Formeel zijn die onderdeel van de Stichting Pride Amsterdam, maar meerdere commissievoorzitters vertellen juist dat directeur Spee hen veel ruimte geeft voor een eigen koers en invulling. 

Activisten hebben bezwaren over de huidige vorm van de Pride, zoals de botenparade: 

De stichting heeft de afgelopen jaren veel ondernomen om de activisten tegemoet te komen. Het bestuur, de directie en het ambassadeursnetwerk is de afgelopen tijd diverser geworden. Dit voorjaar nog is 25.000 euro vrijgemaakt om gemarginaliseerde groepen uit de lhbtiq+ gemeenschap te bereiken en te betrekken bij de Pride-organisatie. En de Pride Walk, een activistische mars waarbij iedereen kan aansluiten, is uitgegroeid tot een vaste pijler van de Amsterdamse Pride.

Nieuw Pride-beleid

Sommige wensen van de activisten zijn door de gemeente vormgegeven in het nieuwe Pride-beleidskader, dat vorige maand is gepubliceerd. Het gaat onder meer om een klachtencommissie, een nieuw evaluatieproces en een vorm van toezicht. Het beleidskader is niet definitief: tot 18 augustus kunnen Amsterdammers hun mening geven over de plannen.

Zowel de activisten als de Stichting Pride Amsterdam grijpen deze inspraakperiode aan om aanpassingen af te dwingen en staan daarbij recht tegenover elkaar. De activisten vinden de voorwaarden die worden gesteld aan kandidaten voor de organisatie te streng. Concurreren met de Stichting Pride Amsterdam om de subsidie en de organisatie binnen te halen wordt veel te moeilijk gemaakt, vinden zij. 

De stichting vindt juist dat de gemeente te snel en te veel veranderingen wil doorvoeren. Het inkorten van de botenparade, een ander beleidsvoorstel, en het opzetten van een klachtencommissie gaat volgens Spee tijd, geld en sponsoren kosten. Pride-oervader Siep de Haan brak in een Telegraaf-interview een lans voor het uitstellen van het nieuwe beleid met één jaar. De organisatie van Pride 2023 zou daarmee automatisch ten deel vallen aan de stichting.

Samenwerking

Met het statement van het Queer Network Amsterdam staan de verhoudingen tussen de activisten en de stichting verder op scherp. De gemeente spreekt in het beleidskader juist de wens uit dat beide partijen een ‘goede verstandhouding’ ontwikkelen, en samen kunnen werken. Maar een betere relatie tussen beide kampen is op dit moment mijlenver uit zicht.

De eerste helft van het jaar zijn 76.000 bedrijven opgeheven. Vooral zzp’ers en webshops stopten ermee.

De Britse economie is in het tweede kwartaal van dit jaar gekrompen ten opzichte van de eerste drie maanden van dit jaar. Het is de eerste krimp in het Verenigd Koninkrijk sinds het begin van de coronacrisis. De omvang van de economie nam 0,1 procent af, wat wel minder was dan economen in doorsnee hadden verwacht. Vooral huishoudens hielden de uitgaven scherper in de gaten.

Vakantieaanbieders zien de vakantiemarkt herstellen na de coronapandemie. Mensen stappen zelfs vaker in het vliegtuig dan voor de coronacrisis. Vooral lastminuteboekingen winnen aan populariteit.

Door corona is het aantal kermisondernemingen met 7% afgenomen, maar gelukkig zijn er nog genoeg families die met hun attracties door het land trekken. Margreet Tilstra (39) runt twee schietwagens en een oliebollenkraam met haar man Wijnard (43), met wie ze twee zoons (14 en 11) heeft. Ze komen allebei uit een echte kermisfamilie.

Tijdens deze hittegolf lijkt verkoeling op het water soms de enige manier om te ontsnappen aan de warmte. Maar nu het erg druk is op plassen, meren, grachten en rivieren rijst ook de vraag: hoe houden we het op en rond het water een beetje leuk met elkaar?

Zo worden op het water rond Enkhuizen de jonge bestuurders van bootjes gezien als een 'ware plaag'. En op de Loosdrechtse plassen kunnen ze er ook wat van tijdens deze warme dagen. De bootjes racen geregeld met flinke speakers en de nodige alcoholische dranken aan boord over de plassen.

"Ach", zegt Gertjan Molenaar van Belangen Vereniging Loosdrechtse Plassen, "dat is geen slechte ontwikkeling, want het is positief dat de jeugd het water weer lekker heeft gevonden." Dat is vooral tijdens corona begonnen, weet het bestuurslid die zelf ook aan de plas woont. "Ze zijn erachter gekomen dat ze niet naar Albufeira hoeven voor een beetje ontspanning op het water."

Natuurlijk, het brengt overlast met zich me, maar dat is volgens Molenaar niet volledig aan de jongeren te wijten. "Er is hier verder weinig te doen voor de jeugd. Voor ouderen zijn hier een hoop faciliteiten, maar er is hier geen echte strandtent of kroeg voor jongeren. Als er iets gefaciliteerd wordt rond de plassen helpt dat ook weer tegen de overlast op het water."

Tekst gaat verder onder de foto. 

Snelheidsmeter

Ook elders in Noord-Holland neemt het waterverkeer de laatste tijd toe. Bijvoorbeeld in Haarlem, waar bootjes, SUPs (een board waarop je staat en vaart met een peddel) en kano's langs elkaar manoeuvreren op de gracht. "Soms zit er iemand tussen die iets minder goed kan varen of heb je een chagrijnig persoon, maar bovenal zijn mensen vrolijk op het water", weet Bonno van bootverhuur Club Spaarne. 

Als hij aan het werk is trekt het vaarverkeer de hele dag aan hem voorbij en dan valt je wel het een en ander op. "Er wordt nog wel te vaak, te hard gevaren. Ik snap het ook wel, want op het water heb je vaak niet door hoe hard je gaat. Je hebt natuurlijk ook geen snelheidsmeter ofzo." En daarin kunnen we samen al heel wat oplossen. "Let zelf op je snelheid op het water en spreek elkaar hier vooral ook op aan. En hou je aan de regels."

Wanneer je op het water woont zijn die racende boten helemaal geen pretje. Margreet Elfring van Erfgoed Waterwonen weet er alles van. Zelf woont ze op een woonboot in Aalsmeer en ze schrikt 's nachts wakker van het geluid en de golven die de snelle boten veroorzaken. "We hebben hierover gesprekken gehad met de burgemeester, maar daarna is er eigenlijk weinig veranderd." De jongeren zouden zelf aan de omwonenden moeten denken, 'bewustwording' was de oplossing. "Maar dat werkt nog niet helemaal." 

En dan is er ook nog zoiets als geluidsoverlast door muziek. "Gelukkig kunnen we dat deels oplossen door de ramen dicht te doen en de airco aan te zetten", zegt Margreet luchtig. 

Gedragsverandering 

In Amstelveen is het de afgelopen jaren ook drukker geworden op het water en ook hier duikt 'bewustwording' weer op als oplossing voor de overlast. "Uiteindelijk is het doel en de beste oplossing het bewerkstelligen van een gedragsverandering op het water", vertelt Ellen Duijn van de gemeente Amstelveen. "Daarom communiceren we duidelijk over de spelregels op het water."

De gemeente verwacht ook toenemende drukte met dit warme weer in de vakantieperiode, al valt de overlast deze zomer tot nu toe mee. "Over het algemeen lijkt het er op dat er steeds meer rekening wordt gehouden met andere recreanten en omwonenden." Ook is er extra handhaving aanwezig op warme dagen. 

Organiseer een feestje 

Waar het in Amstelveen beter gaat en de handhaving in de startblokken staat, mist Gertjan Molenaar die daadkracht in zijn gemeente. "Ik zie hier in de avond nooit handhaving op het water, terwijl de boten juist dan overlast veroorzaken. In de steden mag je na acht of tien uur 's avonds sowieso geen harde muziek meer afspelen, in Loosdrecht lijkt die regel niet te gelden."

Zijn ultieme tip? "Alle botenloodsen staan nu leeg in de zomerperiode, creëer daar een plek waar de jongeren bij elkaar kunnen komen en kunnen feesten!"

Een medewerker van het coronavaccinatieteam van de GGD in Doesburg is woensdagochtend geslagen door een voorbijganger, zo meldt de GGD Gelderland-Midden donderdag. De verdachte is een 58-jarige man uit Arnhem, meldt de politie. Agenten hielden hem woensdag kort na het incident aan.

Na de geweldexplosie aan boord van vliegtuigen door corona, leek het rustiger aan boord van vliegtuigen. Een nieuw fenomeen lijkt echter een vlucht te nemen: het zogeheten airdroppen van bizarre foto’s. Een man die dat deed wordt door Transavia vijf jaar verbannen van boord. „We willen een sterk signaal afgeven.”

Het reuzenrad van Jan Vallentgoed keert ook dit jaar terug op Boulevard Zuid in Egmond aan Zee. Het rad draait er van zaterdag 27 augustus tot en met zondag 25 september. Ondernemersvereniging Egmond aan Zee is blij dat de trekpleister terugkeert: "Het is een aanwinst voor het dorp."

Win-win

Oneindig veel rondjes

Ruim 2,2 miljoen passagiers hebben in juli gereisd via Brussels Airport, een maandrecord sinds het begin van de coronacrisis.

Ruim 2,2 miljoen passagiers hebben in juli gereisd via Brussels Airport, een maandrecord sinds het begin van de coronacrisis. De groei van het aantal mensen dat reisde via die Belgische luchthaven hangt onder meer samen met het gestegen aantal boekingen van Nederlandse reizigers. Die hopen daarmee de drukte op Nederlandse luchthavens te vermijden.

De Noord-Koreaanse leider Kim Jong-un heeft de overwinning uitgeroepen in de strijd tegen het coronavirus. Ook kondigde hij aan dat de strengste coronamaatregelen in het land komen te vervallen, aldus staatsmedia donderdag.

De Noord-Koreaanse leider Kim Jong-un heeft de overwinning uitgeroepen in de strijd tegen het coronavirus. Ook kondigde hij aan dat de strengste coronamaatregelen in het land komen te vervallen, aldus staatsmedia donderdag.

Het wordt de komende dagen weer erg warm met vanaf morgen temperaturen die boven de 30 graden uit komen. Op de Waddeneilanden is het dan altijd een paar graden koeler dan op andere plekken in het land. Voor sommige mensen is dat reden om lastminute een paar dagen richting de Wadden te gaan, zo merkt de VVV Texel.

Het is hoogseizoen dus het is sowieso erg druk op Texel. Maar toch zijn er deze zomer wel meer lastminuteboekingen dan vorig jaar rond deze tijd, weet Frank Spooren van VVV Texel.

"Texel is deze weken echt goed bezet. Als in: de bezettingsgraad ligt op dik 95 procent en wordt dit jaar niet hoger", zo zegt Spooren. "Ten opzichte van vorig jaar in deze fase zijn er wel wat meer lastminuteboekingen. Dat komt aan de ene kant omdat mensen langer wachten met boeken (een erfenis uit de coronatijd), maar ook vanwege het iets minder extreem warme weer. Een hittegolf is voor veel mensen geen luxe. De temperatuur op Texel is dat wel."

Volgeboekt

Veel is volgeboekt dus zijn er voor komend weekend relatief weinig lastminuteaanbiedingen over het op het eiland. Dat verandert over twee weken als de vakantie van de regio Noord voorbij is. Dan komt er naar verwachting meer beschikbaar. Toch komen ook nu op het laatste moment nog flink wat 'hittevluchtende toeristen' naar Texel, denkt Spooren.

"Voor vrijdag worden lastminute nog zo'n 100 tot 150 boekingen gemaakt. Maar dit verschilt sterk per aankomstdatum vanwege beschikbaarheid."

De warmte houdt aan tot en met maandag, daarna komen er buien en koelt het af.

Het wordt de komende dagen weer erg warm met vanaf morgen temperaturen die boven de 30 graden uit komen. Op de Waddeneilanden is het dan altijd een paar graden koeler dan op andere plekken in het land. Voor sommige mensen is dat reden om lastminute een paar dagen richting de Wadden te gaan, zo merkt de VVV Texel.

Het is hoogseizoen dus het is sowieso erg druk op Texel. Maar toch zijn er deze zomer wel meer lastminuteboekingen dan vorig jaar rond deze tijd, weet Frank Spooren van VVV Texel.

"Texel is deze weken echt goed bezet. Als in: de bezettingsgraad ligt op dik 95 procent en wordt dit jaar niet hoger", zo zegt Spooren. "Ten opzichte van vorig jaar in deze fase zijn er wel wat meer lastminuteboekingen. Dat komt aan de ene kant omdat mensen langer wachten met boeken (een erfenis uit de coronatijd), maar ook vanwege het iets minder extreem warme weer. Een hittegolf is voor veel mensen geen luxe. De temperatuur op Texel is dat wel."

Volgeboekt

Veel is volgeboekt dus zijn er voor komend weekend relatief weinig lastminuteaanbiedingen over het op het eiland. Dat verandert over twee weken als de vakantie van de regio Noord voorbij is. Dan komt er naar verwachting meer beschikbaar. Toch komen ook nu op het laatste moment nog flink wat 'hittevluchtende toeristen' naar Texel, denkt Spooren.

"Voor vrijdag worden lastminute nog zo'n 100 tot 150 boekingen gemaakt. Maar dit verschilt sterk per aankomstdatum vanwege beschikbaarheid."

De warmte houdt aan tot en met maandag, daarna komen er buien en koelt het af.

Het aantal taxi's dat dagelijks de stad aandoet is de laatste twee jaar met bijna een vijfde afgenomen, van 6200 in 2020 naar zo'n 5000 dit jaar. Op piekmomenten, zoals tijdens uitgaansavonden, is er daardoor soms geen rit te krijgen en is de ritprijs bij sommige aanbieders stukken hoger. AT5 onderzocht hoe de taximarkt ervoor staat na twee jaar coronacrisis.

"Het betekent dat wij op drukke momenten moeite hebben om iedereen netjes en op tijd in een taxi te krijgen", geeft TCA-directeur Hedy Borreman toe. "En dat de prijzen bij de platformen (zoals Uber en Bolt red.) door het dak gaan." Zij zag het aantal chauffeurs bij haar organisatie de laatste twee jaar zelfs teruglopen met een derde van 1250 chauffeurs naar 800 chauffeurs.

Dat een flink deel van de chauffeurs is gestopt is niet geheel verwonderlijk. De laatste twee jaar was er, zeker tijdens de verschillende lockdowns, bijna geen werk voor hen in de stad. Horeca en culturele instellingen waren dicht en toeristen bleven weg. Het staat in schril contrast met nu. 

"De oude echte taxichauffeurs zijn ermee gestopt. Sommigen zijn met pensioen gegaan, anderen zijn ander werk gaan doen, en die krijg je niet terug", vertelt Arjan de Leeuw, eigenaar van het Amstelveense taxibedrijf De Meerlanden. Ook hij verloor als gevolg van de pandemie zo'n dertig procent van zijn chauffeurs. Hij verzorgt veel ritten tussen Schiphol en Amsterdam, maar krijgt de bezetting vooral in de vroege ochtenduren soms niet meer rond. Hij stapt daarom geregeld zelf weer in de taxi om ritten weg te rijden.

Zelfstandige chauffeurs

Als wij op een dinsdagmiddag een kijkje nemen bij de verschillende standplaatsen in de stad is er op de meeste plekken geen wachtende chauffeur te bekennen, en op Centraal Station staan de taxi's niet langer dan een paar minuten stil. Voor taxiorganisaties zoals TCA, die een standaardprijs hanteren, is het chauffeurstekort extra lastig doordat taxi-apps als Uber en Bolt op piekmomenten de ritprijzen opschroeven.

Borreman: "Alle chauffeurs in Amsterdam zijn zelfstandige ondernemers. En die besluiten dan om ritten te rijden die voor hen meer opbrengen dan dat wij aanbieden tegen de meter. En dus hebben wij als TCA op piekmomenten op zaterdagnacht minder chauffeurs dan dat er op de straat zijn. Dus ondanks dat ze er wel zijn, rijden ze dan niet voor ons."

"Het zijn ZZP’ers waarmee je werkt", legt ook De Leeuw uit. "Als het een keer mooi weer is, liggen ze op een gegeven moment ook effe liever op het strand. Want ze verdienen goed, dus ze kunnen ook gewoon een dagje niet gaan rijden."

Een directe oplossing voor het chauffeurstekort lijkt er niet te zijn. Zowel Borreman als De Leeuw doen hun uiterste best om nieuwe chauffeurs aan te trekken. De Leeuw: "Er komen wel weer chauffeurs bij. De laatste maanden heb ik er toch weer drie bij gekregen. Maar het is moeilijk, het is echt moeilijk."

Het aantal nieuwe bevestigde coronagevallen blijft afnemen. Het RIVM registreerde afgelopen week 14.878 positieve testuitslagen. Dat zijn er zo’n 30 procent minder dan de week daarvoor.

Het Concertgebouworkest organiseert op 9 september een gratis openluchtconcert in het Westerpark. Het concert geldt als opening van het nieuwe seizoen. Het is de tweede keer dat het orkest een concert in de buitenlucht organiseert.

De eerste keer was het concert op de Dam. Bezoekers moesten toen vooraf online een plekje reserveren. Dat had te maken met het coronapaspoort, dat vorig jaar nog nodig was om een groot evenement te kunnen bezoeken.

'Laagdrempelig'

Dit jaar is reserveren niet nodig en is dus gekozen voor een andere locatie. "Een open plek waar we zoveel mogelijk mensen kunnen ontvangen", vertelt woordvoerder Michiel Jongejan over de keuze voor het Westerpark. "We willen het zo laagdrempelig mogelijk maken. Mensen kunnen hun picknickkleedje meenemen en er staan ook picknicktafels klaar." Het concert begint om 20.30 uur.

Dirigent Alain Altinoglu zal het orkest begeleiden. De IJslandse pianist Víkingur Ólafsson en de Zweedse klarinetspeler Martin Fröst treden op als solist. De muzikanten spelen onder meer muziek uit Leonard Bernsteins West Side Story. Ook werk van componisten John Adams en Maurice Ravel komt aan bod.

De stunt van het binnenhalen van Jasper Cillessen (33) door NEC doet samen met de komst van Burak Yilmaz naar Fortuna Sittard een gooi naar de meest spectaculaire zomertransfer van 2022. De doelman van Oranje had in binnen- en buitenland de clubs voor het uitkiezen, maar werd over de streep getrokken door suikeroom en fan Marcel Boekhoorn.

Er komt een nieuwe ‘coronawet’ die de wet Publieke Gezondheid moet beperken. Het kabinet krijgt hierin vergaande bevoegdheden en burgemeesters mogen beslissen over het sluiten van publieke plaatsen. Een verbetering, of niet?

Het regelen van een goede juridische basis om maatregelen tegen een (eventuele nieuwe) coronagolf te kunnen nemen, blijft gedoe opleveren. Ook de permanente wet kan op forse kritiek uit meerdere hoeken rekenen. Vijf vragen over deze nieuwe coronawet.

Het was de afgelopen twee weken twee keer raak in de Oosterparkbuurt, en een maand ervoor was een winkel op Tussen Meer de dupe. De politie ziet recentelijk weer een toename van het aantal plofkraken in de stad, nadat het enige tijd rustig was. Wat opvalt: "Ook al worden steeds zwaardere explosieven gebruikt, effectiever wordt het niet", zegt criminoloog Jasper van der Kemp.

De plofkraak bij een kantoorboekhandel op het Beukenplein werd opgevolg door een explosie bij eenzelfde soort winkel op de kruising van de Iepenweg en de Eerste Oosterparkstraat. Beide hebben een pinautomaat aan de buitenkant van de winkel zitten. "De geldautomaat zit hier al zeker vijftien jaar', zegt Hamid Rareie, eigenaar van Cigo Nafas.

Zijn ruiten zijn beschadigd, glas is gesprongen en de water- en gasleidingen hebben een flinke klap gehad door de plofkraak. Die schade wordt alsmaar heftiger, ziet criminoloog Van der Kemp: "De beveiliging van geldautomaten wordt steeds beter, maar het weerhoudt daders er niet van om plofkraken uit te voeren. De buit kan heel hoog zijn, wat blijkbaar een reden blijft voor de plofkrakers om dit te doen."

Van gasmethode naar pizzaschuifmethode

"Vroeger gingen daders veel preciezer te werk", begint Van der Kemp als hij de ontwikkeling over de jaren omschrijft. Voorheen werd er gas achter de voorkant van de automaat gebracht en werd dat aangestoken. De beveiliging werd beter, waarna de zogeheten 'pizzaschuifmethode' werd toegepast: "Door het geldluikje werd een explosief geschoven waardoor ze bij het geld konden."

Maar in 2019 werden pinautomaten in de nacht gesloten om plofkraken te voorkomen. Er kwamen inderdaad minder plofkraken, maar dit resulteerde ook in wéér een nieuwe aanpak: "Grote explosieven worden nu op de automaten bevestigd. Dit brengt soms heel veel schade met zich mee, waardoor hele gevels kapot kunnen gaan." Een gevaarlijk fenomeen, vindt Van der Kemp.

Voor Rareie is het niet de eerste keer, eerder werd hij ook al overvallen in zijn winkel. "Ik krijg dit niet meer uit mijn hoofd, en voor de mensen die boven onze winkel wonen geeft het een heel onveilig gevoel." De explosieven die worden gebruikt worden veelal zelf gemaakt, zegt Van der Kemp: "Je moet bedenken dat het vaak lokale jongens zijn, en dus liggen er bij Amsterdammers thuis flinke vuurwerkbommen. Het is wachten tot het een keer écht misgaat en er gewonden of zelfs erger vallen."

Volgens Van der Kemp gaat het in Nederland over het algemeen aardig goed: "Je ziet dat er nog veel meer buit wordt gehaald in bijvoorbeeld Duitsland, dus de buit is het probleem niet." Maar sinds de coronacrisis zijn er wel meer plekken waar overvallen met geld als doel worden gepleegd, constateert de onderzoeker.

De oplossing? Die is voor beide heren nog onduidelijk. Voor Rareie is één ding zeker: "Ik wil hier zo snel mogelijk weg, ik ga niet nog meer risico nemen." Maar volgens Van der Kemp zijn er twee opties: "Ofwel nóg beter beveiligen, of de automaten verplaatsen." Voor beide oplossingen valt iets te zeggen. "Je kunt lijmbommetjes in de automaat verwerken, waardoor bij een explosie geldpaketten aan elkaar gelijmd worden, maar dan is ook het geld onbruikbaar."

Anders zouden pinautomaten naar plekken kunnen worden verschoven waar minder mensen werken en wonen. "Maar daar zijn ze ook minder nodig en is pinnen juist onveiliger", zegt de criminoloog. Het blijft een vraagstuk, maar de beveiliging werkt volgens hem het best. "In ieder geval moeten pinautomaten in de winkel zitten", vindt Rareie. "Het is niet helemaal veilig, maar in ieder geval veiliger dan nu."

Levensgevaarlijk

Hoewel het aantal plofkraken de laatste jaren in Nederland afneemt, blijft de politie bezorgd. "In de basis is elke plofkraak één te veel. Het is levensgevaarlijk voor bewoners en omstanders en brengt grote gevoelens van onveiligheid met zich mee. Een plofkraak gaat gepaard met extreem geweld, dat ook extreme risico’s met zich meebrengt", aldus een politiewoordvoerder. 

Al jaren zorgt zanger Erwin Fillee voor vertier op de Hoornse kermis. Elk jaar op de maandag zingt hij bij de poffertjekraam. Dit jaar gebeurt dat alweer voor de 30ste keer. "Het is zó ontzettend fijn om weer tijdens deze kermis ouderwets te mogen knallen", vertelt Erwin over zijn jubileum, dat hij twee jaar lang moest uitstellen vanwege corona.

Tweeëndertig jaar geleden startte het zangavontuur voor de nu 55-jarige Erwin Fillee. In het toenmalige café De Posthoorn - aan het Breed in Hoorn - zong hij voor de eerste keer tijdens de kermis. Daarnaast begon hij ook met zingen op verschillende bruiloften en partijen.

Zijn werk sloeg aan bij de bezoekers van het café, waardoor hij door Danny van Soelen en Edith Hartog werd gevraagd om tijdens de woensdagmarkten in de zomermaanden op te treden als zingende clown. "Danny en Edith hebben, net als Willem en Jopie van café De Posthoorn, héél veel voor mij betekend en mijn bekendheid een enorme boost gegeven", laat Erwin weten.

Jeugd van vroeger

Door corona moest Fillee zijn jubileum twee jaar uitstellen, maar vandaag staat hij dan eindelijk voor de dertigste keer op de kermis in Hoorn. Dankzij Fatima van het Kaar, Nick Fray (van het kermisteam) en de gemeente mag hij al jaren de maandag voor zijn rekening nemen met een optreden voor 'de Hoornse jeugd van vroeger'. 

Samen met zijn vaste geluidsman Kick van de Vooren staat Erwin bij de poffertjeskraam. "Het is zó ontzettend fijn om weer tijdens deze kermis ouderwets te mogen knallen samen met mijn goede vriend en geluidsman Kick, die al 27 jaar mijn vaste geluidsman is", zegt Eriwn. "En we hopen deze traditie de komende jaren te mogen voortzetten."

Grote fanclub

Naast kermiszanger treedt Erwin het hele jaar door op in verpleeg- en verzorgingshuizen door heel Nederland. Ook is hij al vijftien jaar de vaste geluidsman van zanger Ronnie Tober, en deed hij datzelfde werk daarvoor drie jaar voor Willeke Alberti.

Met zijn vele optredens heeft Erwin in de jaren '90 een grote schare fans weten op te bouwen. In die tijd organiseerde zijn fanclub vele avonden. Ook organiseerde Fillee zelf midden jaren '90 een aantal Seniorenmiddagen in cultureelcentrum De Huesmolen en schouwburg Het Park in Hoorn. Bekende artiesten van toen, zoals Eddy Christiani, kwamen naar deze middagen toe. "Dat zou ik graag nog één keer willen organiseren", vindt Edwin.

Iconische poffertjeskraam

Ook voor Martinus Beekvelt is het een speciale dag. De inmiddels pensionado bakte vandaag zijn laatste poffertjes in zijn voormalige poffertjeskraam. Beekvelt runde 38 jaar lang de iconische tent, maar besloot dat het tijd werd voor een welverdiend pensioen. Vanwege zijn jarenlange trouwe dienst werd hij tijdens het optreden van zanger Erwin in het zonnetje gezet en kreeg hij bloemen van wethouder René Assendelft. 

"Ik sta hier natuurlijk met gemengde gevoelens", bekent Beekvelt. "Maar het is goed zo. Ik wil ook nog andere dingen doen met mijn leven en genieten van een pensioen." 

Tussen zondagochtend en maandagochtend zijn 1231 besmettingen met het coronavirus vastgesteld. Dat is het laagste aantal sinds 6 juni, iets meer dan twee maanden geleden, aan het begin van de zomergolf.

Het kabinet heeft minder tijd kunnen nemen dan het eigenlijk wilde voor het opstellen van de nieuwe permanente coronawet.

Martijn Kruyver houdt van vervallen gebouwen. Het is dan ook niet gek dat hij door de projectontwikkelaar van het verlaten slachthuisterrein in Haarlem is aangewezen als 'burgemeester'. Ruim drie jaar lang mocht hij op het verwaarloosde terrein zijn eigen wereld creëren. Nu de renovatie bijna klaar is, moet ook Martijn zijn 'speeltuin' opruimen.

Paspoppen en griezelige maskers liggen tussen puin en andere spookachtige dingen in een container. Afgelopen jaren was hier een bruisende plek voor Haarlemmers, kunstenaars en (beginnende) muzikanten. En het was een van de weinige rauwe plekken van de stad. 

"Ik ben door projectontwikkelaar BPD De Nijs aangewezen om 'placemaker' te worden. Ik mocht activiteiten bedenken om mensen kennis te laten maken met het te renoveren terrein. Zo konden bands hier optreden en hebben we met kunstenaars een spookhuis gemaakt", aldus Martijn Kruyver. 

Martijn houdt ervan om oude gebouwen nieuw leven in te blazen. Zo was hij ook de man achter de Fietsznfabriek en Pacific Park in het Westerpark in Amsterdam. "Helaas hadden we hier wat treurige coronaonderbrekingen. Maar toch, vooral op het einde met live muziek stond het hier de laatste maanden ieder weekend vol", aldus de 56-jarige Haarlemmer.

Slachthuisterrein 

Op het slachthuisterrein werden vanaf 1907 dieren geslacht. Er stonden verschillende gebouwen: stallen, een slachtgebouw en de directeurswoning. In 1993 stopten de activiteiten en raakte het gebied in verval.

Nu wordt het hele terrein dus gerenoveerd en komen er rondom veel nieuwbouwwoningen bij, maar op het slachthuisterrein blijven muziek en cultuur de overheersende factor. 

Tekst gaat door onder de foto.

"In dat gebouw", wijst Martijn, "komen de nieuwe muziekstudio's waar onder andere Chef'special muziek zal gaan maken. Ze zijn er bijna klaar. Ook komt er horeca en er kunnen bands optreden."

Rauw Randje

Volgens Martijn komt het rauwe randje wel weer terug. "Onder andere straks met de bands die hier - hopelijk - live komen spelen. Daar moeten we nog wel een vergunning voor krijgen van de gemeente. En we houden wel bepaalde uitingen van kunst, dat brengt altijd wel jus."

Tegen november zal de renovatie klaar zijn. Martijn blijft betrokken bij het project en zal de horeca voor zijn rekening nemen. "Maar ergens kriebelen die oude gebouwen wel, dat is toch het leuks om te doen."

Inbrekers grijpen weer hun kans nu er niet meer massaal wordt thuisgewerkt wegens corona.